ضمن نطاق اتفاقية نظام Barbaros و Gabya Class Frigate Gyro System ، تم الانتهاء بنجاح من اختبارات القبول لأنظمة ASELSAN ANS-510D Naval Gyro في TCG BARBAROS Command و TCG GÖKSU Command.
في نطاق المشروع الذي تم تنفيذه لتحديث الأنظمة الجيروسكوبية الرئيسية / المساعدة من فرقاطات جابيا وبارباروس مع أنظمة جيروسكوبية من ASELSAN ، تم الانتهاء من القبول النهائي للسفينتين الأوليين. تم إجراء اختبارات قبول المنفذ وقبول البحر لأنظمة ASELSAN ANS-510D Naval Gyro ، التي تم الانتهاء من تصميمها وتجميعها وكابلاتها وتثبيتها وتكاملها ، في القيادة البحرية Gölcük (Kocaeli) بمشاركة وزارة الدفاع الوطني ووزارة الدفاع الوطني. قيادة القوات البحرية.
نظام ANS-510D Naval Gyro ، الذي تم تطويره محليًا وفريدًا من قبل ASELSAN ، هو نظام ملاحة بالقصور الذاتي مزود بجهاز استقبال لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) وواجهة طويلة ، ينقل باستمرار التسارع الخطي والسرعة الخطية والزاوية والموقع ومعلومات الاتجاه إلى النظام الأساسي الذي تم دمجها فيه. ANS-510D ، التي يمكن أن توفر حلولًا متكاملة (بالقصور الذاتي + GPS) ، بالقصور الذاتي فقط وحلول ملاحة GPS فقط في نفس الوقت ، قادرة أيضًا على العمل مع مستقبل GPS خارجي.
يتكون نظام الجيروسكوب البحري بشكل أساسي من نظام الملاحة بالقصور الذاتي ANS-510D ، ووحدة العاكس التزامني (SCU) التي توفر التوافق مع واجهات منصة السفن ، ووحدات التحكم والعرض (KGU) التي توفر تحكم المستخدم وواجهة العرض.
كن أول من يعلق