أنهت شركة أوياك رينو إنتاج الجيل الرابع من طراز كليو ، والذي بدأ إنتاجه في عام 2011. ستواصل Oyak Renault سلسلة Clio مع New Clio ، والتي بدأت الإنتاج في عام 2019 ، و New Clio Hybrid ، والتي بدأت في عام 2020.
أنهى أكبر مصنع سيارات متكامل في تركيا ، Oyak Renault ، إنتاج Clio 2011 من بورصة ، وهي السيارة الأكثر شعبية في تركيا ، والتي بدأت في تصنيعها في نوفمبر 4. ستواصل أوياك رينو سلسلتها كليو بإنتاج كليو الجديدة وكليو هايبرد الجديدة. أنتجت أوياك رينو ما مجموعه 11 مليون 4 ألف 10 وحدة في السنوات العشر الماضية من طراز كليو 2 ، الذي تم إنهاؤه في 11 مايو.
كليو 4 ، التي حققت نجاحًا كبيرًا ليس فقط في تركيا ولكن أيضًا في السوق الدولية ، هي ثاني أكثر السيارات مبيعًا في فرنسا وثاني أكثر السيارات مبيعًا في أوروبا. هذا الطراز الأيقوني هو أيضًا السيارة الأكثر مبيعًا التي تحمل علامة رينو التجارية في العالم ، مع 1990 مليون وحدة منذ أول إنتاج لها في عام 15. تم تصدير طراز Clio 4 المنتج في تركيا إلى أكثر من 52 دولة ، خاصة فرنسا وإيطاليا وإنجلترا وإسبانيا.
وفي حديثه في الحفل الذي أقيم لإيقاف إنتاج كليو 4 ، قال مراد تاشديلين ، مدير مصنع سيارات أوياك رينو: "إننا ننهي إنتاج الجيل الرابع من كليو ، الذي حطم أرقام المبيعات القياسية في تركيا والعالم. كان كليو 4 ، الذي ترك مكانه تمامًا لجيله الجديد ، مصدر فخر لمجموعة رينو وأوياك رينو لسنوات. لقد كان دائمًا في مقدمة أفضل الموديلات مبيعًا في بلدنا. بينما أنهينا إنتاج Clio 2011 ، الذي بدأنا إنتاجه في مصنعنا في نوفمبر 10 ووصلنا إلى أكثر من 2 مليون وحدة من خلال الاستمرار لمدة 4 سنوات تقريبًا ، واصلنا بنجاح إنتاج Clio 5 و Clio 5 Hybrid عالي التقنية في يتماشى مع استراتيجية مجموعة رينو للانتقال إلى السيارات الكهربائية.
في مصانع أوياك رينو للسيارات ، يتم إنتاج وتصدير موديلات نيو كليو ، نيو كليو هايبرد ، نيو ميجان سيدان وكذلك المحركات والأجزاء الميكانيكية المستخدمة في هذه النماذج.
كن أول من يعلق