Aliağa خصصت فقط ألف ليرة تركية لمشروع سكة ​​حديد بيرجاما!

خصص Aliaga فقط ألف ليرة تركية لمشروع سكة ​​حديد Bergama.
خصص Aliaga فقط ألف ليرة تركية لمشروع سكة ​​حديد Bergama.

قال نائب حزب الشعب الجمهوري في إزمير ، كميل أوكياي سندير ، في بيان أدلى به في مديرية منطقة عليغا ، إنه في عام 1 ، خصصت الحكومة 154 ليرة تركية فقط لمشروع سكة ​​حديد ألياغا - جاندارلي - بيرجاما إزمير الجديدة ، والذي كان مليارًا و 484 مليونًا و 2021 ألف ليرة تركية. .

اجتمع نائب حزب الشعب الجمهوري في إزمير ، كميل أوكياي سندير ، ورئيس مقاطعة حزب الشعب الجمهوري في إزمير ، دنيز يوسيل ، ورئيس منطقة حزب الشعب الجمهوري عليغا ، أوزليم شان أوغوزان ، وإداريي المقاطعات وأعضاء مجلس بلدية عليغا في رئاسة منطقة عليغا ، وتم طرح مطالبهم على الطاولة. بعد برنامج الحي ، زار وفد حزب الشعب الجمهوري تجار السوق ، واستمع إلى مشاكل التجار واستقبل مطالبهم.

"لا يمكننا الرد على العروض التقديمية لأسئلتنا"

استهل سندير حديثه بالقول إنه أحضر الاستثمارات العامة المتعلقة بـ Aliağa إلى جدول أعمال الجمعية وقال: "لقد عرضت العديد من القضايا المتعلقة بنا على Aliağa على جدول أعمال الجمعية ، لكنني لم أتمكن من الحصول على إجابة. أعلم أن الأعمال التي تم تنفيذها على طرق Aliağa - İzmir و Aliağa و Çanakkale قد توقفت وهناك مشكلة خطيرة تتعلق بالبدل. في حين أن كل هذه الأمور حيوية ، إلا أنني لا أقبل عدم الرد على اقتراحاتي. التكلفة الإجمالية لمشروع Aliağa - Çandarlı - Bergama New İzmir للسكك الحديدية وربط سكة حديد ميناء Çandarlı ، الذي بدأ في عام 2015 ، هو 1 مليار 154 مليون 484 ألف ليرة تركية. الإنفاق على هذا المشروع حتى الآن هو 96 ألف ليرة تركية فقط. هذا هو الرقم الرسمي في برنامج الاستثمار العام 2021. خصصت حكومة حزب العدالة والتنمية ألف ليرة تركية فقط لمشروع سكة ​​حديد Aliağa - Bergama لعام 2021. ليس 1 مليار ، وليس 1 مليون ، ولكن 1.000،2021 ليرة تركية. وهذا يعني أنني لن أفعل مشروع سكة ​​حديد Aliağa Çandarlı ، وبالتحديد خط İZBAN ، في عام XNUMX.

"طلب حسابك هو واجبنا الأساسي"

قال Sındır إن مشروع Aliağa للسكك الحديدية في Bergama هو مشروع مرتبط بتوسيع خط İZBAN ، “Aliağa ، مشروع سكة ​​حديد Bergama هو ضاحية حضرية. بمعنى آخر ، إنه مشروع لتوفير خدمة نقل أسرع وأرخص وأكثر راحة لمواطنينا ، والتي نتوقع أن تربط إزمير وسط مقاطعة إزمير وجميع المناطق المحيطة بها. لماذا لم يبدأ المشروع؟ من واجبنا الرئيسي أن نأخذ هذا في الاعتبار. قال إننا أتباع المشاكل والمتاعب التي يمر بها علياجا.

 

 

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*