قال نائب وزير النقل والبنية التحتية إنور إسكورت والمدير العام للسكك الحديدية التركية (TCDD) علي إحسان أويغون والوفد المرافق له:Halkalı- مشروع سكة حديد كابيكولي قيد الإنشاء Çerkezköy- فحص العمل على خط كابيكول.
نائب الوزير اسكورت ، بعد الحصول على معلومات حول الأعمال ، ذهب إلى الميدان وقام بجولة في مواقع البناء. وقال إسكورت ، الذي تلقى معلومات من مسؤولي شركة المقاولات ، إنه تم تحقيق 36 في المائة من التقدم المادي في الأعمال.
رافق المدير العام لـ TCDD علي إحسان أويجون ، والمدير الإقليمي نجم الدين أكار ، وممثلو شركة المقاولات والوفد الفني نائب الوزير ، الذي قام بفحص الأعمال في الموقع في المناطق التي يمر فيها السكك الحديدية.
سينخفض وقت السفر لقطارات الشحن من 8 ساعات إلى 3,5 ساعات
ستعمل قطارات الشحن والركاب على خط مزدوج بطول 153 كيلومترًا ، تم بناؤه بإشارات وكهربة مناسبة لمسافة 200 كيلومتر. ضمن نطاق المشروع ، سيتم بناء 53 نفقًا و 59 جسرًا علويًا و 16 جسرًا للسكك الحديدية ونفقين و 2 قناة و 194 جسور.
أخيرًا ، تواصل الفرق التي تنفذ أعمال بناء جسر السكة الحديد في قرية كوزوكو على الطريق السريع D-550 Havsa-Uzunköprü أعمال بناء الأنفاق والقنوات والجسور الأخرى في وقت واحد.
بينما يعمل في المشروع 3 آلاف 064 شخصًا ، يُذكر أن عدد الموظفين سيرتفع في الأيام المقبلة.
مع المشروع الذي سيربط إدرنه وكيركلاريلي وتكيرداغ بشبكة القطارات عالية السرعة Halkalı- سيتم تقليل وقت السفر بين Kapıkule من 8 ساعات إلى 3,5 ساعات لقطارات الشحن ومن 3,5 ساعة إلى 1 ساعة و 35 دقيقة لقطارات الركاب. ستزيد سعة الخط الحالي أيضًا 4 مرات.
عند الانتهاء من المشروع Halkalıومن المستهدف أن تصل البضائع المنقولة على خط كابيكول إلى 1,53 مليون طن من 9,6 مليون طن سنويًا ، كما سيزداد عدد الركاب من 600 ألف إلى 3,4 مليون سنويًا.
الطول الكلي 229 كيلومترا Halkalıعند اكتمال خط سكة حديد Kapıkule ، سيتم ربط الشبكات التركية وعبر أوروبا ببعضها البعض بمعايير عالية.
لتجهيز بلدنا ، الذي يربط بين آسيا وأوروبا والتي تعد واحدة من أهم النقاط الإستراتيجية للنقل بالسكك الحديدية ، بشبكات السكك الحديدية الحديثة والسريعة والعملية ؛ سوف نستمر في أن نكون القوة اللوجستية للعالم من خلال مواكبة العصر.
كن أول من يعلق