اقتراح استفتاء لرصيف السفن Saros FSRU

اقتراح استفتاء لرصيف السفن ساروس فسرو
الصورة: Edirneahval

دعا سكان خليج ساروس إلى إجراء تصويت عام على رصيف السفن Saros FSRU ، الذي لا يزال قيد الإنشاء بين قريتي Gökçetepe و Sazlıdere. أكد دعاة حماية البيئة على أنه لا ينبغي التضحية بالبيئة من أجل ربح الاقتصاد ، وذكروا أنه يجب إقناع الجمهور.



التصريحات التالية أدلى بها أحمد دينجر من سكان الهضبة: "إن ميناء FSRU ، الذي طورته شركة بوتاش قبل عامين وبدأت في بنائه شركة ليماك منذ أشهر ، يتواصل بسرعة في منطقة سازليدير في ساروس. خليج.

كما قال السيد مراد كوروم ، وزير البيئة والتحضر أثناء دفاعه عن مشروع قناة إسطنبول ، "هل هذا المشروع مشروع دولة وأمة"؟ ...

تم إخطار أصحاب الأرض بقرار المصادرة العاجل الصادر بتاريخ 17.07.2020 بعد أشهر من بدء البناء.

بما أن ملاك الأراضي هم أعضاء في هذه الأمة ، فهذا يعني أنه في المشاريع المقدمة كمشاريع وطنية ، يتم إبلاغ الأمة أخيرًا ولا يُسأل ملاك الأراضي عما إذا كانوا يريدون هذه المشاريع أم لا.

باختصار ، أستخدم اسمك في المشروع ، لكنني فقط قررت القيام بذلك.
كما هو معروف ، بمساهمة السكان المحليين وعلماء البيئة ، تم جمع 165.000 إلكترونيًا و 50.000 توقيع من خلال موقع Change.org ، قام محامو مجلس مدينة كيشان ومجموعة متطوعي ساروس ، بولنت كاسار ، بتوكيل الآلاف. من مالكي العقارات الذين يعيشون في المنطقة وسلطوا رفع دعوى قضائية لوقف هذا المشروع.

ضد تقييم الأثر البيئي هو تقرير إيجابي تلقته مرتين من قبل بوتاش ، قدمت وفود الخبراء من خبراء البيئة تقريرًا بأن تقييم الأثر البيئي سلبي أربع مرات ، وتم تقديم هذه التقارير إلى محكمة أدرنة الإدارية وطُلب وقف التنفيذ.

على الرغم من انتهاء صلاحية جميع القرارات المؤقتة ، لا تزال المحكمة الإدارية في أدرنة لا تفسر قرارها المسبب.

شركة Limak ، التي حولت عمليات الإغلاق الجزئي والكامل والمسيرات وحظر المظاهرات خلال فترة الوباء إلى فرص ، تواصل البناء بسرعة.

"العدالة التي تأتي متأخرة ليست عدالة". وبناءً على تصريحه ، فإن أهالي المنطقة ينتظرون القرار الإيجابي أو السلبي من محكمة أدرنة الإدارية في أسرع وقت ممكن.

إذا كان هذا المشروع بالفعل مشروع دولة وأمة ، فيجب على الوزراء أو رجال الدولة المعنيين بهذا الموضوع أن يخبروا شعوب المنطقة عن إنجازات هذا المرفق لبلدنا وخليج ساروس وإقناعنا.

بناءً على المنطق الذي قمت به ، نريدهم أن يتذكروا كيف تم بناء مأوى صيد بريء قبل 25 عامًا على ساحل الهضبة على الرغم من كل المعارضة ، ابتلع الشاطئ بأكمله وأضر بالبيئة.

مشروع FSRU عندما تبدأ السفن التي يبلغ إجمالي وزنها 100.000 طن في الدوران في هذا الخليج عند الانتهاء ، إذا اختفى أحد الخلجان الثلاثة ذاتية التنظيف في هذا العالم بعد 30 عامًا ، فمن سيحسب ذلك للأجيال القادمة.

يجب توضيح ما إذا كان المقصود أن يتم ذلك لأسباب اقتصادية أو استراتيجية.

عند الانتهاء من هذه المنشأة ، يُلاحظ أن شركة Botaş ، التي ستقوم بتسويق غازها الطبيعي ، وخاصة قطر ، ستوزعه ، وستفوز شركة Limak التي تقوم بالبناء أولاً. إذا تم نقل الغاز المخزن إلى الخارج ، فستفوز الدول الأوروبية.

لن يكسب سكان المنطقة ، الذين تعتبر الزراعة وصيد الأسماك والسياحة وسيلة دخلهم الوحيدة ، لأنهم لا يخلقون وظائف كبيرة ، وبمرور الوقت ستتأثر السياحة وصيد الأسماك والزراعة بشكل سلبي في المنطقة.

بينما تتواصل جهود هيئة السياحة في خليج ساروس لزيادة السياحة في خليج ساروس إلى 12 شهرًا ، ألا يتعارض استمرار هذا المشروع الذي سيؤدي إلى كارثة بيئية؟

منذ فترة ، أسعدنا محافظنا أكرم كانالب ونائبنا الإقليمي السيد فاطمة أكسال أن يتم تفعيل بوابة جمارك إينز مرة أخرى ، وأن رصيفًا إضافيًا سيتم بناؤه في ميناء أنيز وستقوم هذه العبارة ورحلات رو رو أن تبدأ ، وسيتم تسريع السياحة والتجارة.

بصفتنا شعوب المنطقة ، نتوقع أن نخلق فرص عمل ونزيد من نشاط اقتصاد لا طائل منه مثل السياحة إلى 12 شهرًا بمشاريع جديدة والمساهمة في اقتصاد المنطقة والبلد لقرون دون الإضرار بالبيئة.

ستقوم شركة Limak ببناء طريق Enez Keşan السريع بدلاً من العمل في منشأة FSRU. يجب تطوير مشاريع سياحية أكثر فائدة وأكبر. على سبيل المثال Halkalı مشروع القطار فائق السرعة في أدرنة يتصل بإينيز من أوزنكوبرو عبر كيشان وإيبسالا.
وسوف يفيد بشكل كبير الأعمال اللوجستية والنقل في منطقة صناعة الأغذية المنظمة التي سيتم بناؤها في منطقة باساييجيت.

حتى لو صنعنا خط قطار حنينًا يمر عبر المنطقة الخضراء أثناء مشاهدة اللون الأزرق لسواحل ساروس من إنيز إلى جاليبولي من خلال توسيع المشروع أكثر ، ألن تكون هذه المنطقة وبلدنا أكثر ربحًا إذا حملنا السياحة الثقافية من السليمية إلى قلعة إنيز؟

ألن يكون الأصح إذا مررنا من إنيز إلى جاليبولي وإيكابات واحتفظنا بروح عام 1915 إلى الأبد؟

في كلمتي الأخيرة ، أود أن أقول ما يلي.

عزيزي مصطفى هيلفاجي أوغلو ، تعال إلى اجتماعات الجمعية لإغلاق السوق وبناء بازار الخردوات ضد تصويت تحالف الأمة. التصويت العام أقول كم هو محق عندما أقول لنفعل ذلك مشروع FSRU سيحضر جميع المواطنين الذين يعيشون في خليج ساروس. التصويت العام منجز. "

(مجلة البحرية)

ارمين

sohbet

كن أول من يعلق

التعليقات