بدأت بلدية العاصمة أعمال المسح الأرضي لمشروع نظام القطار الخفيف الذي ينتظره أهالي ديار بكر منذ فترة طويلة.
تواصل بلدية العاصمة العمل في مشروع نظام السكك الحديدية الخفيفة لتوفير خدمات نقل رخيصة وآمنة ومريحة للمواطنين.
ضمن نطاق أعمال المشروع على خط نظام السكك الحديدية بين مستشفى Dağkapı-Gazi Yaşargil للتدريب والبحوث ، والذي تخطط وزارة النقل لوضعه في الخدمة في عام 2023 ، ستقوم بإجراء مسوحات جيولوجية-جيوتقنية على الأرض والإبلاغ عنها.
في مشروع الترام ، الذي سيبلغ طوله 14.1 كيلومترًا وسيتألف من 23 محطة ، تجري الفرق دراسات حفر منذ 6 يونيو للكشف عن النموذج الجيولوجي لمسار نظام السكك الحديدية والحصول على معاييره الجيوتقنية.
سيتم إجراء 74 عملية حفر للتنقيب الأرضي على طول مسار نظام السكك الحديدية الخفيفة ، والذي سيغير وجه المدينة وسيحمل ما يقرب من 342 ألف و 23 راكبًا يوميًا عند تشغيله.
نتيجة لأعمال المسح الأرضي التي سيتم إجراؤها على الطريق الذي حددته بلدية العاصمة للترام ، سيتم تنفيذ أعمال التعزيز في الأماكن ذات الأرضية السيئة.
ستكمل إدارة النقل أعمال المسح الأرضي لنظام السكك الحديدية الخفيفة في غضون 7 أيام.
كن أول من يعلق