جلب نائب حزب الشعب الجمهوري نيغده ، عمر فتحي غورر ، طريق أنقرة-نيغدة السريع ، الذي كان موضوع انتقادات بسبب خسائره الكبيرة ، على جدول أعمال البرلمان بطرح سؤال برلماني.
رداً على اقتراح غورر ، صرح وزير النقل والبنية التحتية عادل قرايسمايل أوغلو أن طول الطريق السريع ، الذي تم الإعلان عنه سابقًا باسم 275 كيلومترًا ، يبلغ 305 كيلومترات ، وطريق الولاية الحالي يبلغ 310 كيلومترات.
ترك الوزير Karaismailoğlu أسئلة بلا إجابة حول عدد المركبات التي تستخدم نموذج البناء - التشغيل - النقل وعدد المركبات التي تستخدم الطريق مع ضمان المرور ، وعدد المركبات التي مرت حتى الآن ، والمبالغ الواجب دفعها للمركبات التي لا تملأ عدد ضمانات العبور.
ذكّر نائب حزب الشعب الجمهوري (CHP) ، عمر فتحي غورر ، أن الطريق السريع بين أنقرة ونيغده قد تم فتحه أمام حركة المرور في ديسمبر 2020 في السؤال المكتوب الذي وجهه إلى وزارة النقل والبنية التحتية ، وطالب بالإجابة على الأسئلة التالية:
"كم كيلومترًا تم قياس طول الطريق بين المحافظتين باستخدام طريق أنقرة - نيغدة السريع الذي تم افتتاحه مؤخرًا؟ ما هو طول الطريق المزدوج المستخدم اليوم بين محافظتي أنقرة ونيغدة؟
ما هي مدة الرحلة بين أنقرة ومحافظة نيغدة باستخدام طريق أنقرة-نيغدة السريع ، والذي تم الإعلان عنه كطريق ذكي ، واتباع قواعد المرور؟
ما هو التاريخ المتوقع لاستكمال مرافق الإقامة على الطريق السريع أنقرة - نيغدة؟
منذ أن تم بناء طريق أنقرة-نيغدة السريع كمشروع بناء وتشغيل ، هل تم إبرام اتفاقية ضمان مرور السيارة؟ كم عدد تصاريح مرور المركبات المضمونة لهذا الطريق السريع ، وهو مشروع بناء وتشغيل؟ هل تم تحقيق العدد المستهدف لمعابر المركبات منذ افتتاح الطريق السريع؟ هل تم دفع تعرفة المركبات لشركة إنشاء المشروع منذ افتتاح الطريق السريع؟
في اليوم الأول من الافتتاح ، أُعلن عن مرور أكثر من 10 آلاف مركبة على هذا الطريق السريع. ما هو متوسط معدل عبور المركبات على طريق أنقرة-نيغدة السريع في 5 أشهر؟ "
وردا على سؤال برلماني لنائب حزب الشعب الجمهوري عمر فتحي غورر ، قال الوزير كارايسمايل أوغلو إن طول طريق الدولة الحالي الذي يوفر النقل بين محافظتي أنقرة ونيغده يبلغ 310 كيلومترات ، ويبلغ طول الطريق السريع ؛ وذكر أنها كانت 305 كلم. الوزير قريسميل أوغلو في حالة استخدام الطريق السريع. كما أشار إلى أن وقت السفر بمتوسط سرعة 120 كم / ساعة يبلغ 2,5 ساعة.
وذكر الوزير كارايسمايل أوغلو أنه تم تشغيل 3 وقود ثابت ومرافق الراحة على طريق أنقرة - نيغدة السريع ، كما ذكر أن هناك محطتين وقود متحركتين و 2 أكشاك للمراحيض لتلبية احتياجات الوقود والاستراحة للمواطنين.
وقال الوزير قريسميل أوغلو: "يتم تنفيذ جميع الأعمال والمعاملات في مشروع طريق أنقرة-نيغده السريع في إطار أحكام عقود التنفيذ ووفقًا للتشريعات".
ترك Karaismailoğlu أسئلة دون إجابة حول ضمان الانتقال والبيانات الإحصائية حول هذا النظام ، مما تسبب في ردود فعل عامة.
أي كان 275 كم؟
من ناحية أخرى ، صرح نائب حزب الشعب الجمهوري نيغده ، عمر فتحي غورر ، الذي قدم الاقتراح ، أنهم علموا من الرد الذي قدمه الوزير كارايسمايل أوغلو أن فرق الطول بين طريق الولاية الحالي والطريق السريع هو 5 كيلومترات فقط ، وقال: "متى يفتح الطريق ويذكر ان الطريق الحالي 330 كم والطريق السريع 275 كم والمسافة كلاهما وقيل ان هناك فرق كبير من حيث الوقت. ومع ذلك ، فقد علمنا اليوم أن الفرق في الطول بين كلا الطريقين هو 5 كيلومترات فقط.
GO-COME ANKARA 288 LIRA
وفي إشارة إلى أن حكومة حزب العدالة والتنمية تدفع تكاليف الطرق والجسور والمطارات مع مرور مضمون ، من جيوب المواطنين الذين لم يستخدموا هذه الطرق مطلقًا أو لديهم إمكانية لاستخدامها ، قال عمر فتحي غورر ، "للأسف ، أنقرة- طريق Niğde السريع هو طريق مبني على مثل هذا النظام. حُدِّدت رسوم المركبات من نوع السيارات بـ 144 ليرة. السائق الذي يسافر من Niğde إلى أنقرة ملزم بدفع رسوم طريق قدرها 288 ليرة. لهذا السبب ، يفضل السائقون في الغالب طريق الدولة القديم ، ولكن بسبب ضمان المرور الممنوح لمقاول الطريق ، تذهب أموال المواطن إلى جيب المقاول سواء تم استخدام هذا الطريق أم لا. بالإضافة إلى ذلك ، لا تزال أعمال البنية الفوقية على الطريق مستمرة. لا يوجد مرفق كامل. قيل دائمًا إنه ذكي ، لكن ربما كان ذلك بسبب سعره. كما وقعت حوادث على الطريق بسبب الثلوج والجليد. لقد أصبح الطريق حرفيا وسيلة "لتأليب" المواطنين. ومع ذلك ، إذا كان السعر معقولًا ، فسيتم تقليل عبء طريق الولاية. حقيقة أن الطريق بين Niğde و Gaziantep هو 62 ليرة تركية لرحلة ذهابًا وإيابًا والطريق الذكي بين أنقرة ونيغده هو 288 ليرة تركية هو تطبيق مثل قول "منافسي الوحيد هو شركات الطيران". إذا كانت هناك طائرة ، فسيطير من أنقرة إلى نيغدة بهذا السعر ". هو قال.
يجب أن تكون رسوم الانتقال معقولة
طلب غورر تخفيض رسوم المرور إلى مستوى معقول بحيث يمكن استخدام المزيد من المركبات على طريق أنقرة - نيغدة السريع والإجابة على الأسئلة التي تركها الوزير كارايسمايل أوغلو دون إجابة ، "أم لم يتم تقديم البيانات لأنها محرجة؟ " سأل.
كن أول من يعلق