تم توقيع بروتوكول أولي بقيمة 93 مليون يورو بين IMM وبنك التنمية الفرنسي لاستخدامه في مشروع خط ترام Eminönü-Alibeyköy. "هذا التمويل الذي نقدمه بتكلفة معقولة جدًا مقارنة بالأسواق الوطنية والدولية ؛ من خلال تبادل معرفتهم بـ "مع استحقاق إجمالي يبلغ 2 عامًا ، وسنتين غير قابلة للاسترداد و 10 سنوات مع الاسترداد ، أكد إمام أوغلو أن نجاحهم هو نتاج نهج إداري شفاف وعقلاني. أعطى إمام أوغلو الأخبار السارة بأنهم سيفتحون الجزء من الخط الفاصل بين سيبالي وإمينونو في ديسمبر 12. مع تقديم القرض ، سيتم شراء 2022 قطارًا وسيتم الانتهاء من 20 كيلومتر المتبقية من الخط.
Ekrem İmamoğlu قامت بلدية إسطنبول الحضرية (IMM) تحت إدارة خط ترام Eminönü-Alibeyköy ، الذي بدأته الإدارة السابقة في عام 2016 ولم تتمكن من الانتهاء في الوقت المحدد ، بتسريع عملية البناء من خلال حل مشاكل التمويل. تم افتتاح قسم Cibali-Alibeyköy ، المرحلة الأولى من الخط ، في 1 يناير 2021 ، بمشاركة رئيس حزب الشعب الجمهوري كمال كيليجدار أوغلو ورئيس حزب IYI ميرال أكشنر. تم التوقيع على بروتوكول أولي بين IMM وبنك التنمية الفرنسي (AFD) ، الذي يواصل إنتاجه لتمديد الخط إلى Eminönü ، من أجل تقديم دعم مالي قدره 93 مليون يورو للمشروع المعني. أقيمت مراسم التوقيع في موقع البناء المركزي للخط في بلاط ، مصحوبًا بإطلالة رائعة على اسطنبول ؛ رئيس IMM Ekrem İmamoğluبمشاركة قنصل عام فرنسا في اسطنبول ، أوليفييه جوفين ، وجان بيير مارسيلي ، المدير التنفيذي لعمليات الوكالة الفرنسية للتنمية. كما حضرت إدارة IMM الحفل بكامل طاقمها.
مارسيلي: "نحن على استعداد للتعاون مع IMM من أجل MUSILAGE"
قبل التوقيع ، ألقى القنصل العام غوفين الخطاب الأول. في خطابه ، أعرب غوفين عن سعادته بالمساهمة في التعاون بين IMM والوكالة الفرنسية للتنمية. بعد غوفين ، ألقى مارسيلي وإمام أوغلو خطاباتهم على التوالي. قال مارسيلي ، وهو يشارك المعرفة بأن IMM هي المستفيد الأكبر من أموال الوكالة الفرنسية للتنمية بعد الدولة التركية ، “تدعم الوكالة الفرنسية للتنمية الاستقلال المالي للمدن كجزء من دعمها للامركزية. قامت الوكالة الفرنسية للتنمية (AFD) بتمويل 450 مشاريع نقل تابعة لشركة IMM بقيمة إجمالية 5 مليون يورو حتى الآن. هذه الشراكة المالية مصحوبة بتعاون مثالي بين فرقنا. والوكالة الفرنسية للتنمية مستعدة أيضًا للتعاون مع IMM من أجل إيجاد حل لأزمة "الصمغ" في بحر مرمرة ".
إماموالو: "من المهم إنشاء مشاريع واقعية"
وفي حديثه قبل حفل التوقيع ، أوضح إمام أوغلو تفاصيل التمويل الذي سيقدمه من الوكالة الفرنسية للتنمية ، قائلاً: "لقد قدمنا هذا التمويل بتكلفة معقولة جدًا مقارنة بالأسواق الوطنية والدولية ؛ استحقاق إجمالي مدته 2 عامًا ، مع 10 سنوات غير قابلة للاسترداد و 12 سنوات استرداد ". قال إمام أوغلو: "الشيء الرئيسي هنا هو طرح مشاريع واقعية جيدة التخطيط بجدية تتماشى مع فهم الحكومة المحلية ، وفي نفس الوقت ، لاعتماد نهج إداري شفاف وعقلاني. وبالتالي ، فإن نجاحنا اليوم هو رحلة البحث عن تمويل ميسور التكلفة بهذا الفهم القادر. كما أود أن أشكر الوكالة الفرنسية للتنمية على هذا التعاون ". وأكد إمام أوغلو أن إسطنبول هي واحدة من أكثر الأجزاء قيمة في أوروبا من جميع الجوانب ، وقال: "نحن بحاجة إلى التأكد من أن كل استثمار تقوم به تركيا ، التي تعد جزءًا مهمًا من أوروبا ، سيتوافق بالطبع مع القيم العالمية وفي هذا المعنى ، يجب أن نخلق أرضية تعاون جيدة. أمر ضروري "، قال.
"سيتم فتح بقية الخط في ديسمبر 2022"
وذكر إمام أوغلو أنهم افتتحوا الجزء الأول من الخط ، المكون من 9 كيلومترات و 12 محطة ، في اليوم الأول من عام 2021 ، قائلاً: "مع حل الحاجة التمويلية في وقت قصير ، فإن أعمال البناء بين سيبالي-إمينونو ، والتي تتكون من 1,1 كيلومتر ومحطتين ، تواصل دون تردد. تم التخطيط لهذا القسم مع إعادة بناء تقاطع جسر Unkapanı وترتيب ساحة Eminönü. نهدف إلى فتح باقي الخط في ديسمبر 2 ". مشيرًا إلى أنه مع الإنهاء الكامل للمشروع ، سيجد التراث التاريخي والملمس الطبيعي للقرن الذهبي قيمته الحقيقية ، شارك إمام أوغلو المعلومات التالية:
"عندما يتم تشغيل خط الترام بالكامل ، سيتمكن حوالي 150.000 شخص يعيشون حول الخط من الوصول بسهولة إلى شبكة النقل المستدامة. وسيخدم ما يقرب من 80.000 ألف شخص يوميًا. بفضل المشروع ، سيتم توفير 30 طن من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون سنويًا في غضون 11.500 عامًا. نتوقع أيضًا أن يزيد خطنا من تنقل المرأة ويدعم القضاء على عدم المساواة بين الجنسين من خلال توفير رحلة آمنة وعالية الجودة ويمكن الوصول إليها. مع تمديد الخط إلى Eminönü ، نتوقع أن هذا الخط سيخلق محورًا سياحيًا مهمًا للغاية مع الجاذبية التي أنشأها مشروع المناظر الطبيعية للقرن الذهبي والمساهمة في زيادة جودة الحياة في المنطقة بأكملها ".
وبعد الكلمات تم التوقيع على بروتوكول تمهيدي بين الطرفين. وقف إمام أوغلو وجوفين ومارسيلي والوفد المرافق لالتقاط صورة تذكارية على شاطئ القرن الذهبي.
كيف سيستخدم IMM التمويل؟
سيتم استخدام التمويل البالغ 93 مليون يورو لبناء مشروع خط ترام Eminönü-Alibeyköy وتركيب الأنظمة الكهروميكانيكية. مع تقديم القرض ، سيتم شراء 20 قطارًا وسيتم الانتهاء من 1.1 كيلومتر المتبقية من الخط. سيوفر خط الترام جودة عالية وفعالة وانبعاثات كربونية منخفضة وبديلاً صديقًا للبيئة للحافلات وخطوط الحافلات الصغيرة والنقل بالسيارات الذي يمتد حاليًا على طول ساحل القرن الذهبي. عندما يتم النظر في خط الترام جنبًا إلى جنب مع المناظر الطبيعية الساحلية ، فإن التطوير الحضري الجيد سيساهم في المنطقة بأكملها. بفضل المشروع ، ستبلغ الكمية السنوية لانبعاثات الكربون (CO30) التي سيتم توفيرها خلال 2 عامًا 11.500 طن.
ما هي مجالات نشاط AFD؟
الوكالة الفرنسية للتنمية (AFD) هي مؤسسة عامة تعمل على تنفيذ سياسة التنمية والتضامن الدولي في فرنسا. فرق AFD وهي تشارك في أكثر من 115 مشروع ذات تأثير اجتماعي وبيئي قوي في 4.000 دولة حول قضايا مثل المناخ ، والنقل ، والتنوع البيولوجي ، والسلام ، والتعليم ، والتخطيط الحضري ، والصحة ، والحوكمة. وبذلك تساهم الوكالة الفرنسية للتنمية في تحقيق أهداف التنمية المستدامة للمدن.
كن أول من يعلق