كونسورتيوم ألستوم بومباردييه لإنتاج القطارات لمشروع سكة ​​حديد مايا

السكك الحديدية مايا

سوف ينتج الكونسورتيوم ، الذي يتكون من Alstom Transport Mexico و Bombardier Transportation México و Gami Ingeniería e instalaciones و Construcciones Urales Procesos Industriales ، قطارات لمشروع سكة ​​حديد مايا في المكسيك ، وهو مشروع سكك حديدية واسع النطاق بين المدن يهدف إلى تحويل التنقل المستدام في البلاد. تبلغ القيمة الإجمالية للعقد حوالي 1,3 مليار يورو (أكثر من 31 مليار دولار أمريكي). تبلغ حصة ألستوم بومباردييه حوالي مليار يورو.

تم الإعلان عن الاقتراح الفائز من قبل الصندوق الوطني لتشجيع السياحة (فوناتور) في 26 مايو ، بعد أن وافقت لجنته الفنية على المقترحات التشغيلية والفنية والاقتصادية للائتلاف. كانت العوامل التي حددت قرار Fonatur لاختيار الاتحاد الفائز هي التكلفة ودرجة التكامل وأوقات التسليم ومقترحات التصميم.

"نحن فخورون للغاية باختيارنا لتوفير نظام الإشارات الكامل جنبًا إلى جنب مع قطار ترين مايا ، وهو قطار للمكسيك ، تم بناؤه في المكسيك. تصميم الأنواع الثلاثة من القطارات - Xiinbal و Janal و P'tal - فريد من نوعه في المكسيك ومستوحى من ثقافة المايا ، حيث كانت خطوط وسرعة وجمال جاكوار المهيب مصدر إلهام للقطار. قال مايتي راموس ، المدير الإداري لشركة Alstom México: "سيبدأ إنتاج Tren Maya فورًا مع العامل المكسيكي بعد توقيع العقد".

بقيادة Alstom-Bombardier ، سيكون الكونسورتيوم مسؤولاً عن تصميم وتصنيع وتشغيل قطار X'trapolis 42 ، بالإضافة إلى نظام الإشارات الكامل وأكثر من 1.500 كم من المعدات على جانب الطريق ، بما في ذلك تصميم وتوريد وتركيب تكنولوجيا ETCS على متن الطائرة. الاستفادة من محفظة Alstom بالكامل ، بما في ذلك ETCS والقفل وإدارة حركة المرور وأنظمة الاتصالات. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الاتحاد مسؤول عن إنشاء ورش الصيانة والجراجات وخدمة ما بعد البيع لمعدات النظام.

السكك الحديدية مايا

سوف يستفيد نموذج X'trapolis الجديد من Alstom لـ Tren Maya من إمكانات التصنيع والهندسة للمجموعة لإنتاج قطار حديث وتنافسي وموثوق يعتمد على القطارات التي أثبتت قيمتها بالفعل. قطار X'trapolis عبارة عن منصة صلبة ذات تصميم داخلي معياري - جميع التكوينات ممكنة من نفس الهيكل خفيف الوزن. حتى الآن ، تم شراء 5500 سيارة X'trapolis حول العالم. سيستخدم هذا القطار أيضًا مدخلات وخبرات بومباردييه السابقة ، وأبرزها عربة Flexx Eco خفيفة الوزن المصممة لسرعة قصوى تبلغ 176 كم / ساعة. تم طلب أو تسليم أكثر من 8.300 وحدة من نفس طراز العربة حتى الآن في المملكة العربية السعودية والسويد والنرويج وألمانيا والمملكة المتحدة على وجه الخصوص.

سيقدم الكونسورتيوم X'trapolis في ثلاثة تكوينات مختلفة: الأول في تركيب خدمة قياسي مرن ومريح (Xiinbal) ؛ المركز الثاني (جانال) ، الذي يعطي الأولوية لعربات المطاعم ؛ والأخير (P'atal) في تكوين اجتياز المسافات الطويلة. توفر جميع الإصدارات للركاب مساحة واسعة للأرجل في مقاعدهم ومساحة كبيرة للتحرك. سيكون للركاب مساحة كافية لتخزين أمتعتهم ، مع رفوف سقف مستعارة من قطار Alstom's Coradia بين المدن ورفوف عمودية في كل عربة. يتمتع الركاب ذوو القدرة المحدودة على الحركة بحرية الحركة الكاملة حيث أن الأرضية مسطحة في جميع الأنحاء. في X'Trapolis ، سيستفيد الركاب من نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء عالي الأداء والنوافذ الكبيرة ذات الإطلالات الخلابة على منطقة المايا.

قطار خريطة مايا
قطار خريطة مايا

ألستوم هي المورد الرئيسي لمعدات ETCS على متن الطائرة وعلى جانب الطريق ، وتمثل 70 ٪ من أنظمة السكك الحديدية في العالم في الخدمة و 18.000 كيلومتر من الطرق في جميع أنحاء العالم ، مما يوفر فوائد كبيرة من حيث توفير تكاليف الصيانة والسلامة والموثوقية والالتزام بالمواعيد وسعة المرور.

Tren Maya هو مشروع تنقل شامل يبلغ طوله 1.525 كيلومترًا ويهدف إلى تطوير وربط جنوب شرق البلاد بشبه جزيرة يوكاتان وسيكون بمثابة دعم كبير للتنقل والنمو الاقتصادي في هذا الجزء من المكسيك. بشكل عام ، سيخلق المشروع 4.500 وظيفة مباشرة و 7.500 وظيفة غير مباشرة ، مما سيخلق تنمية اقتصادية كبيرة للمجتمع. ستقوم ألستوم بتصنيع 42 قطارا في منشأة سيوداد ساهاغون هيدالغو.

ارمين

sohbet

كن أول من يعلق

التعليقات