كجزء من استراتيجية Renaulution لمجموعة رينو ، أعلنت داسيا عن خطتها الخمسية. العلامة التجارية ، التي زادت من كفاءتها وقدرتها التنافسية من خلال إنشاء وحدة أعمال Dacia-Lada ، سترتفع أيضًا في جانب المنتج. يفتح تقديم Bigster Concept آفاقًا جديدة لـ Dacia في الجزء C.
قال دينيس لو فوت ، الرئيس التنفيذي لعلامتي Dacia و Lada: “ستستمر علامة Dacia في تقديم سيارات موثوقة وأصلية وذات أفضل نسبة أداء وسعر للمستهلكين. بفضل إنشاء وحدة الأعمال Dacia-Lada ، سنزيد إنتاجيتنا باستخدام منصة CMF-B في الإنتاج ، مع زيادة القدرة التنافسية والجودة وجاذبية المنتج. تحت قيادة Bigster Concept ، سيكون لدينا كل ما نحتاجه لرفع مستوى إدراك علامتنا التجارية إلى مستوى أعلى ".
نموذج عمل فعال يمكنه التكيف مع جميع الظروف
على مدار الخمسة عشر عامًا الماضية ، قدمت داسيا دائمًا سيارات حديثة وبسيطة وجذابة لمستخدميها. تتخذ داسيا خطوات حازمة للأمام ، مستفيدة من الخبرة وأفضل الحلول التقنية لمجموعة رينو وتحالف رينو نيسان ميتسوبيشي.
بفضل نموذج التوزيع الذكي ، حققت Dacia مبيعات تصل إلى 7 ملايين حتى الآن. تقدم Dacia ، التي تمتلك أكثر الموديلات مبيعًا من فئتها في بعض البلدان اليوم ، خدمات في 44 دولة. لا تزال سانديرو وداستر أكثر موديلات السيارات وسيارات الدفع الرباعي مبيعًا في سوق التجزئة في أوروبا لسنوات.
من خلال أخذ نبض المستهلكين ، تتخذ داسيا دائمًا الإجراءات الصحيحة في هذا الاتجاه. من أجل تعزيز مكانتها وتلبية احتياجات المستهلكين والصناعة المتغيرة ، ستكون أكبر الرافعات للعلامة التجارية هي:
- نهج ذكي لتكلفة تطوير المنتج يستفيد من خبرة مجموعة رينو ودرايتها.
- وحدة أعمال Dacia & Lada مع الدعم التكنولوجي لزيادة التآزر والتحسين
- منصة الإنتاج CMF-B الجديدة مع نسبة عالية من السعر والأداء تسمح لـ Dacia و Lada بالتبديل من 4 منصات إلى منصة واحدة ، من 1 نوعًا من الهياكل إلى 18 نوعًا من الهياكل.
- منصة CMF-B مرنة تتكيف مع اللوائح المتغيرة وعادات استخدام السيارة ، مع تمكين الطاقة البديلة وإنتاج المحركات الهجينة.
- مجموعة منتجات تنافسية مع Sandero و Sandero Stepway الجديدتين التي سيتم إطلاقها هذا العام ، Dacia Spring ، السيارة الكهربائية الأكثر سهولة في أوروبا ، و 2025 طرازات جديدة من المقرر أن تصل بحلول عام 3.
- موقف أكثر حزمًا في الجزء C بدعم من Bigster Concept.
مفهوم Bigster الجديد
تم تطوير Bigster Concept من خلال الالتزام بأسلوب Dacia ، وهي تغمز في آفاق جديدة بحجمها الداخلي الكبير ومتانتها وهويتها التي تم إنشاؤها من أجل المتعة في جميع أنواع الطرق. بطول 4,6 متر ، تواصل Bigstar Concept نجاح Dacia في إتاحة قطاع سيارات الدفع الرباعي.
وقال أليخاندرو ميسونيرو رومانوس ، مدير التصميم في داسيا: "تجسد Bigster Concept تطور العلامة التجارية: لمسات جذابة وحديثة وروح" خارجية ". في داسيا نعتقد أن إمكانية الوصول ليست بأي حال من الأحوال عكس الجاذبية ، ومفهوم Bigster هو أوضح دليل على ذلك ".
القيم القوية التي تخلقها Dacia ، بفضل قدرتها على جذب نبض عملائها دائمًا ونجاحها في تلبية مطالبهم ، تتخلل أيضًا الحمض النووي لـ Bigster Concept: البساطة والموثوقية والأصالة.
رسالة Bigster Concept واضحة: متينة وقوية ومطمئنة. تعد أبعادها الخارجية السخية بمساحة معيشة واسعة للغاية في الداخل أيضًا. يبرز توقيع الضوء على شكل حرف Y ، الذي يزداد حجمه ، أسلوبه الجريء والحازم. لونه الأخضر الغامق يظهر للجميع المغامر الكاذب بالداخل.
استخدمت Bigster Concept ، وهي أيضًا رائدة في الوعي البيئي ، المواد البلاستيكية المعاد تدويرها في جميع ألواح الحماية الخارجية.
إن حقيقة إمكانية تقديم Bigster Concept مع كل من الطاقة البديلة والمحركات الهجينة ستمكن Dacia من الامتثال للوائح المتغيرة والاستجابة بشكل مثالي لتوقعات المستهلك.
مع Bigster Concept ، ستستمر Dacia في كونها علامة تجارية تقدم لعملائها تجربة فريدة وأصيلة وممتعة.
ستواصل علامة Dacia التجارية ، التي ستوفر المزيد من حرية الحركة أكثر من أي وقت مضى مع Bigster Concept ، التركيز على الاحتياجات الأساسية وتوقعات العملاء وتقديم منتجات ذات تصميمات أكثر جاذبية.
كن أول من يعلق