تم إغلاق خط التلفريك الذي يخدم بين بلدية أنقرة الحضرية ومحطات EGO Yenimahalle-Şentepe مؤقتًا للخدمة اعتبارًا من 19 مارس 21 ، حيث لا تسمح الظروف المادية لكابينة التلفريك بالسفر وفقًا للمسافة الاجتماعية ، ضمن النطاق من تدابير جائحة Covid-2020.
في إعلاننا المؤرخ 8 يونيو 2021 ، تم إطلاع الجمهور على أن أعمال الصيانة والتفتيش لخط التلفريك الخاص بنا ، والذي تم إغلاقه لمدة 15 شهرًا ، قد بدأ مرة أخرى.
اعتبارًا من 1 يوليو 2021 ، مع الانتقال إلى المرحلة الثالثة من عملية التطبيع التدريجي ، أصبحت إعادة فتح خط التلفريك Yenimahalle-Şentepe في المقدمة إذا تم استيفاء الشروط اللازمة. ومع ذلك ، نظرًا لإغلاق عملية التلفريك لمدة 15 شهرًا تقريبًا ، فقد اعتبر أن فتح الخط بدون صيانة ثقيلة سيكون غير مريح من حيث سلامة الركاب وأمن النظام. لهذا السبب ، اعتبارًا من 07 يوليو 2021 ، بدأت منظمتنا أعمال الصيانة الثقيلة للخط. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من أعمال الصيانة الثقيلة في غضون شهر ، كما هو الحال في دراسات سابقة مماثلة.
في هذا السياق ، وبعد الفحص الأخير من قبل شركة الصيانة ، تبين من قبل الشركة أن الحبل كان خارج معايير السلامة بسبب الكسر ونضوب المعادن في الحبل الذي يمر بالمرحلة الأولى من المنشأة. في هذا الإطار ، تم التأكيد على ضرورة تجديد الحبل في المقطع الذي يبلغ طوله 1.457،XNUMX مترًا بين محطتي الإرسال Yenimahalle و TRT ، وهي المرحلة الأولى من الخط.
نظرًا لأن إنتاج الحبال الجديد سيستغرق 3,5 إلى 4 أشهر ويتطلب تكلفة عالية ، فقد تم الاتصال بخبير فرنسي حاصل على شهادة دولية للتحقيق في إمكانية استخدام الحبل الحالي عن طريق إصلاحه. لقد علمنا أن الخبير تمكن من الحصول على إذن في 2 أغسطس 2021 بسبب القواعد التي تطبقها فرنسا لبلدنا في نطاق الوباء وسيبدأ العمل في 3 أغسطس 2021. إذا تمت الموافقة على قابلية استخدام الحبل نتيجة عمليات الفحص والتحليل والاختبار التي سيجريها الخبير ، فسيتم الانتهاء من جميع العمليات في غضون عشرة أيام وسيتم ضمانها لمدة عام واحد. في هذه الحالة ، من المقرر فتح خط التلفريك قبل 30 أغسطس.
إذا تبين ، نتيجة الفحص الذي أجراه الخبير ، أن الحبل الحالي غير صالح للاستخدام ، فسيتم طلب حبل جديد. سيكون من الممكن توفير الحبل في غضون 3,5-4 أشهر من تاريخ الطلب. في هذه الحالة ، سيكون خط التلفريك الخاص بنا قادرًا على الفتح في نهاية شهر نوفمبر.
تأتي سلامة أهالي أنقرة في المقام الأول بالنسبة لنا. تم إصلاح نظام النقل بالحبال بشكل كبير ثلاث مرات حتى الآن ، واستغرقت كل عملية صيانة شهرًا واحدًا. في كل عملية صيانة مكثفة ، تم إيقاف النظام وإغلاقه لمدة شهر. خلال هذه الفترة ، تم توفير نقل ركابنا عن طريق الحافلات.
كبديل لخط التلفريك Yenimahalle-Şentepe ، الذي تم تعليقه اعتبارًا من 21 مارس 2020 ، مع بدء عملية الوباء ، مع مراعاة الصحة العامة ؛
من خلال زيادة أرقام الخدمة الحالية لمركباتنا مع الخط رقم 271 Yenimahalle Metro-Şentepe ، تم توفير عدد 3 مكوكًا بإجمالي 2 مركبات و 5 منفردة و 60 منفاخ قبل العملية ، مع مراعاة القيود المفروضة على استخدام سعة الركاب الأسعار والأيام والساعات التي يطبق فيها حظر التجول ؛ مع ما مجموعه 5 مركبات ، 2 منفردة و 7 منفاخ ، تمت زيادة 69 مركبة في المتوسط.
ستستمر هذه الخدمة ، التي يتم توفيرها مع خطنا 271 من أجل تلبية الطلب على النقل في المنطقة ، دون انقطاع أثناء صيانة خط الحبال لدينا.
بالإضافة إلى ذلك ، في خط الحافلات الخاص بنا ، والذي يعمل كبديل لخط التلفريك ، سيتم إجراء مراقبة فورية من قبل مركز تتبع الأسطول والمشرفين الميدانيين ، اعتمادًا على كثافة الركاب ، وسيتم توفير النقل العام على الفور دون إجراء أي من مواطنينا يعانون.
كن أول من يعلق