بلدية إزمير الحضرية ، جنبًا إلى جنب مع ترام سيغلي الذي يبلغ طوله 11 كيلومترًا ، والذي لا يزال قيد الإنشاء ، بالإضافة إلى كوناك Karşıyaka عقد مناقصة شراء لعربة ترام كهربائية لاستخدامها على الخطوط. في مناقصة 26 مركبة ، تم البحث عن 51 بالمائة من حالة التجمع.
بلدية إزمير الحضرية ، التي بدأت في بناء ترام سيغلي باستثمار 414 مليون ليرة لتعزيز شبكة نظام السكك الحديدية في النقل الحضري ، كل من سيغلي وكوناك و Karşıyaka مناقصة 26 عربة ترام كهربائية ستعمل على الخطوط. تم ترسية المناقصة على مترو İzmir Metro A.Ş. ، حيث يجب أن تكون 51 بالمائة من المركبات التي سيتم إنتاجها محلية. حررت بواسطة. في المناقصة حيث أخذت 6 شركات الملف Bozankaya شركة شاركت الشركة وقدمت عرضًا بقيمة 749 مليونًا و 750 ألف ليرة تركية. كما قدمت شركتا CRRC و Hyundai Rotem خطاب شكر. سيتم إجراء تقييم مفصل من قبل لجنة العطاءات.
تسليم أول مركبتين بعد 18 شهر من التوقيع
ستقوم الشركة الفائزة بالمناقصة بتسليم أول مركبتين بعد 18 شهرًا من توقيع العقد. سيتم تسليم جميع المركبات في غضون 27 شهرًا. مع عربات الترام الجديدة ، سيرتفع عدد عربات الترام التي تخدم في ثلاثة خطوط إلى 64.
يتكون من 14 محطة
يمتد ترام سيغلي ، وهو أحد المشاريع المهمة لبلدية إزمير المتروبوليتان ، والذي سيضفي نفسًا جديدًا على النقل الحضري البيئي والاقتصادي والمريح ، على طول 11 كيلومترًا ويتألف من 14 محطة. Karşıyaka سيتم توصيل الخط ، الذي سيبدأ من محطة Cevreyolu ، بـ Çiğli İstasyonaltı Mahallesi بجسر التوصيل. ما يقرب من 500 متر من الجسر الرابط سيعبر الطريق الدائري وسيكون هناك ممرات للمشاة والدراجات بالإضافة إلى خط الترام على الجسر. تم تخطيط معظم الطريق كخط مزدوج ، يمر عبر الوسطاء من الشوارع والطرق الموجودة. طريق الخط Karşıyaka من المقرر أن تخدم محطة Cevreyolu Ataşehir و Çiğli İstasyonaltı Mahallesi ومحطة Çiğli İzban ومستشفى التدريب الإقليمي Çiğli والمنطقة الصناعية Ata وجامعة Katip Çelebi ومنطقة Atatürk الصناعية المنظمة. أيضا Karşıyaka أثناء بناء الترام ، سيتم أيضًا تنفيذ اتصال محطة أتاشهير-مافي شهير إزبان ، والتي يبلغ طولها حوالي كيلومتر واحد ، والتي تعذر إجراؤها بسبب مشاكل الملكية ، في إطار إنشاء هذا الخط. ستكون المواصلات أسهل في منطقة سيغلي.
ستصل خطوط الترام إلى 33,6 كيلومترًا
2017 كيلومتر في عام 8,8 Karşıyakaمع تفعيل خط كوناك الذي يبلغ طوله 2018 كيلومترًا في عام 12,8 ، أصبح الترام أحد العناصر المهمة للنقل العام في إزمير. مع تشغيل ترام شيجلي ، سيصل طول خطوط الترام في إزمير إلى 33,6 كيلومترًا. سيتم الانتهاء من ترام سيغلي بحلول نهاية عام 414 باستثمار 2022 مليون ليرة.
ماذا تم؟
يستمر العمل دون انقطاع على ترام سيغلي ، الذي تم وضع أساساته في 6 فبراير 2021 بمشاركة رئيس حزب الشعب الجمهوري كمال كيليجدار أوغلو. Karşıyaka إنتاج جسر الاتصال البالغ طوله 500 متر والذي سيربط الترام بترام سيغلي ، ويستمر تصنيع الخط في منطقة آتا الصناعية والمنطقة الصناعية المنظمة أتاتورك بدءًا من تقاطع شيجلي إيفكا 5. كما بدأ حفر الخط لوصلة محطة أتاشهير-مافي شهير إزبان التي يبلغ طولها كيلومترًا واحدًا.
كن أول من يعلق