دعوة طريق الدراجات للمشاة من مرسين متروبوليتان

تواصل بلدية مرسين متروبوليتان أعمالها بسرعة في جميع أنحاء المدينة من أجل تعميم استخدام الدراجات ، وهي وسيلة نقل صحية. وصلت أعمال مسار الدراجات للمرحلة الأولى التي يبلغ طولها 18.2 كيلومترًا والتي بدأتها إدارة النقل ببلدية العاصمة في وسط المدينة إلى المرحلة النهائية. قامت بلدية متروبوليتان بإجراء مكالمة للمشاة ومالكي المركبات للطرق التي تم الانتهاء منها وفتحها لخدمة مستخدمي الدراجات. ذكر أن استخدام مسار الدراجات من قبل المشاة والمركبات الأخرى غير صحيح من حيث اللوائح وسلامة المواطنين.

تم الانتهاء من 18.2 في المائة من مسار الدراجة البالغ طوله 90 كيلومترًا

وصلت المرحلة الأولى من مشروع طريق الدراجات ، وهي المرحلة الأولى التي يبلغ طولها 18.2 كيلومترًا من منطقة Mezitli Menderes إلى منطقة Akdeniz Nusratiye ، إلى المرحلة النهائية. تم فتح 1٪ من الجزء المكتمل من المشروع لاستخدام راكبي الدراجات. يستمر عمل الـ 90 في المائة المتبقية بسرعة.

"نعتقد أن هذا ليس صحيحًا من حيث التنظيم وسلامة مواطنينا"

دعا المهندس المدني أوغوز كان تورغوت ، الذي يعمل في إدارة النقل ببلدية مرسين ، سكان مرسين إلى حجز مسار الدراجات ، الذي وصل إلى المرحلة النهائية ، لمستخدمي الدراجات فقط. أدلى تورغوت بالتصريحات التالية في بيانه:

"تحت قيادة رئيس البلدية ، شرعنا في هذا الطريق لتحويل مرسين إلى جنة لركوب الدراجات ولتشجيع الناس على النقل الصحي في نفس الوقت. حاليًا ، تم الانتهاء من 90 بالمائة من مسار دراجتنا كعنصر بناء. لم يتبق سوى القليل من العمل في الأجزاء المتبقية. طلبنا من مواطنينا على مسارات الدراجات هذه ، والتي هي لأغراض النقل فقط ، هو ترك مسار الدراجات لمستخدمي الدراجات. نتوقع التفاني في هذا الاتجاه. نحن نعلم أن سكان مرسين حساسون للغاية أيضًا. نريدهم أن يساعدونا في هذا. لقد قدمنا ​​العمل الذي احتجنا إلى القيام به قدر المستطاع في المناطق التي بها حركة مرور ضرورية للمركبات. ولكن في المناطق الساحلية ، في منتزه الثقافة ومنتزه أتاتورك ، نطلب من مواطنينا ترك مسار الدراجات لمستخدمي الدراجات. نوصي باستخدام مسارات المشاة المخصصة لهم. يمكن أيضًا استخدام مسارات الدراجات من قبل مستخدمي السكوتر. نعتقد أنه ليس من المناسب لمركبات الإطارات الأخرى استخدام هذا النطاق ، سواء من حيث التنظيم أو سلامة مواطنينا ".