تمثل بداية حقبة جديدة تمامًا لشركة Hyundai Assan ، تم طرح BAYON للبيع. على استعداد لتلبية الطلب المتزايد باستمرار في قطاع B-SUV في تركيا وأوروبا ، BAYON ؛ ستجذب الانتباه بتصميمها الاستثنائي وأبعادها المدمجة وكابينتها الكبيرة والمريحة وحجم الأمتعة الكبير وخيارات المحرك الاقتصادية والأسعار التي تبدأ من 201 ألف و 900 ليرة تركية.
النموذج الثالث لمصنع هيونداي اسان ازميت
استمرارًا لإنتاجها في تركيا منذ عام 1997 ، أضافت Hyundai Assan BAYON إلى الجيل الجديد من طرازات i10 و i20 التي خلعت الآن نطاقاتها. بفضل BAYON ، التي تم تكليفها باستثمار إضافي بأكثر من 50 مليون يورو ، مع New i10 ، الذي بدأ إنتاجه في بداية العام الماضي ، و New i20 ، الذي خرج عن النطاق اعتبارًا من أغسطس ، تم الانتهاء من استثمار إجمالي يزيد عن 170 مليون يورو.
استكمالاً لعائلة هيونداي الرياضية متعددة الاستخدامات SUV ، سيتم تصدير BAYON المدمجة إلى أكثر من 230.000 دولة حول العالم ، فقط من تركيا ، في مصنع Hyundai Assan Izmit ، الذي تبلغ طاقته الإنتاجية السنوية 10 وحدة. ستستمر Hyundai Assan في زيادة مساهمتها في الاقتصاد التركي بفضل BAYON ، والتي يتم إنتاجها بجودة عالية مع العمالة الأتراك.
سانجسو كيم سنواصل المساهمة في الاقتصاد التركي
قال Sangsu Kim ، رئيس مجلس إدارة Hyundai Assan ، "لقد أكملنا مشاريعنا الجديدة i10 و i20 دون تأخير العام الماضي. هذا العام ، تركنا وراءنا العديد من العمليات الصعبة وبدأنا الإنتاج الضخم لـ BAYON في التاريخ المحدد الذي خططنا له. جنبًا إلى جنب مع إنتاجنا من BAYON ، أكملنا استثمارنا بأكثر من 170 مليون يورو. ستلعب هذه السيارة ذات القيمة المضافة العالية دورًا رئيسيًا في مستقبل Hyundai Assan ، الدولة الشقيقة في تركيا. وكما هو الحال دائمًا ، سنواصل المساهمة في الاقتصاد التركي والتوظيف في السنوات القادمة ".
مراد بيركل سيحظى BAYON بكل الاهتمام
وقال مراد بيركل ، المدير العام لشركة هيونداي أسان ، معربًا عن آرائه حول الموضوع: "بعد تحقيق نجاح كبير مع كونا وتوسون ، تهدف هيونداي ، التي تركت بصمتها في سوق سيارات الدفع الرباعي ، إلى مواصلة هذا النجاح مع طراز B-SUV المدمج BAYON ، والذي تم إعداده بما يتماشى مع توقعات المستهلكين المتغيرة. نعتقد بصدق أن BAYON ستجذب كل الاهتمام في السوق التركية أيضًا. نعتقد أن BAYON ، التي تضم الميزات الأكثر فائدة لمختلف الشرائح ، متوافقة مع هيكل الأسرة التركية وستلبي توقعات الشباب وأولئك الذين يشعرون بالشباب ".
B-SUV جديدة كليًا: Hyundai BAYON
تم تطوير BAYON بالكامل للسوق الأوروبية ، وستلعب أيضًا دورًا مهمًا في توسيع نطاق منتجات SUV للعلامة التجارية. تتميز BAYON بهيكل مضغوط ومساحة داخلية واسعة وقائمة طويلة من معدات السلامة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للسيارة ، التي تقدم حلولاً للتنقل لا تشوبه شائبة مع ميزات الاتصال المتقدمة ، تلبية التوقعات بسهولة في فئتها.
تم تصميم السيارة مع مراعاة الراحة والعملية ، وتتميز بنسب ملفتة للنظر ورسومات قوية. بهذه الطريقة ، يمكن تمييزه بسهولة عن الطرز الأخرى. أحدث منتج تصميم في عائلة Hyundai SUV ، يُظهر BAYON أيضًا انسجامًا كبيرًا بين النسبة والهندسة المعمارية والأسلوب والتكنولوجيا.
استمرارًا لاستراتيجية أسماء المدن في طرازات سيارات الدفع الرباعي الحالية من Hyundai ، أخذت BAYON اسمها من Bayonne ، عاصمة إقليم الباسك في فرنسا. Bayonne ، وجهة ساحرة لقضاء العطلات في جنوب غرب البلاد ، تلهم نموذجًا يتم إنتاجه بالكامل لأوروبا بجودة تلبي توقعات العملاء الأوروبيين.
تصميم مختلف
تتمتع Hyundai BAYON بميزة تصميم مختلفة جدًا مقارنة بمنافسيها. تم تصميم السيارة مع مراعاة الراحة والعملية ، وتتميز بنسب ملفتة للنظر ورسومات قوية. بهذه الطريقة ، يمكن تمييزه بسهولة عن الطرز الأخرى. أحدث منتج تصميم في عائلة Hyundai SUV ، يُظهر BAYON أيضًا انسجامًا كبيرًا بين النسبة والهندسة المعمارية والأسلوب والتكنولوجيا. هوية التصميم الجديدة لهيونداي الرياضة الحسيةأي الرياضة العاطفية تجمع السيارة التي تم إعدادها في إطار السيارة بين حلولها المبتكرة والمظهر الأنيق.
يبدأ BAYON في التعبير عن نفسه بشبكة كبيرة في المقدمة. توجد فتحات تهوية كبيرة على جانبي الشبكة التي تفتح للأسفل وللجانب. تتكون مجموعة الإضاءة من ثلاثة أجزاء ، بما في ذلك الأضواء النهارية ، والإضاءة المنخفضة والعالية ، مما يمنح السيارة أجواءً أنيقة. للتأكيد على الشعور بالرحابة ، تم وضع مصابيح التشغيل النهاري في نهاية غطاء المحرك. يعزز الجزء الرمادي في الجزء السفلي من المصد الأمامي هوية السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المميزة.
على جانب BAYON يوجد خط كتف ديناميكي. يتناغم هذا الخط الوتدي الصلب والحاد تمامًا مع المصابيح الخلفية على شكل سهم ، والعمود C الذي يمتد إلى السقف والخط الأفقي الذي ينتقل على شكل خط باتجاه الباب الخلفي. إن فلسفة التصميم ، التي تقدم هندسة معمارية فائقة بفضل هذه الخطوط الصلبة والحادة على الجانب ، تمنح السيارة أيضًا إحساسًا بالرحابة.
في الجزء الخلفي من السيارة ، تظهر ميزة تصميم مختلفة تمامًا. يكشف خط التصميم هذا ، الذي لم يُستخدم من قبل في طرازات هيونداي من قبل ، عن اتساع السيارة وإحساسها بسيارة الدفع الرباعي ، تمامًا كما هو الحال في المقدمة. بينما يتم إعطاء المصابيح الخلفية على شكل أسهم ، يلفت الجزء الأسود الانتباه في المنتصف. بفضل هذه الخطوط الزاوية والجزء الأسود ، يتم التأكيد على الحجم ، بينما في نفس الوقت ، توفر التحولات العكسية والمائلة بين الجذع والمصد تصميماً مرئياً فريداً ومثيراً للإعجاب. تعتبر المصابيح الخلفية LED والناشر الرمادي عنصرًا آخر يدعم هذا القسم الحيوي. عجلات مصنوعة من سبائك الألمنيوم ، تم تطويرها وفقًا لنوع جسم سيارات الدفع الرباعي ، يتم تقديمها في BAYON بأقطار 16 و 17 بوصة اعتمادًا على مستوى المعدات. تخرج Hyundai BAYON من خط الإنتاج بإجمالي تسعة خيارات للألوان الخارجية.
تصميم داخلي حديث ورقمي
تتميز BAYON بتصميم داخلي واسع وواسع. مساحة الأمتعة في الداخل ، والتي تزيد من راحة الركاب في الأمام والخلف ، هي أيضًا كافية للغاية لاستخدام العائلات. اعتمادًا على مستوى المعدات ، توجد شاشة رقمية مقاس 10,25 بوصة وشاشة معلومات ترفيهية مقاس 10,25 بوصة في الداخل. بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي السيارة على شاشة مقاس 8 بوصات ، مرة أخرى حسب مستوى المعدات. هناك أيضًا إضاءة LED محيطة في قمرة القيادة ومقابض الأبواب وجيوب التخزين في السيارة ، والتي تتميز بتصميم استثنائي يجعل المقصورة الداخلية أنيقة. تحتوي السيارة الجديدة ، التي تحتوي على 9 خيارات ألوان مختلفة على هيكلها ، على لونين داخليين مختلفين في مقصورتها. جنبا إلى جنب مع التنجيد الأسود والبيج بالكامل ، يتم توفير جو هادئ يسمح للسائق بالتركيز على الداخل.
اتصال وميزات تقنية رائدة في فئتها
كما هو الحال مع طرازات هيونداي الأخرى ، تمتلك BAYON قائمة معدات متطورة تقود فئتها. BAYON ، التي تتميز بالشحن اللاسلكي ، Apple CarPlay اللاسلكي و Android Auto ، والتي أصبحت واحدة من أهم متطلبات اليوم ، وبالتالي توفر أقصى درجات الراحة والراحة في فئة B-SUV. بينما يمكن شحن جميع الأجهزة المحمولة بمنافذ USB الأمامية والخلفية ، يتم تضمين نظام الصوت Bose أيضًا للحصول على مستوى عالٍ من الاستمتاع بالموسيقى ، اعتمادًا على الجهاز.
العرض والراحة
توفر Hyundai BAYON بسهولة جميع الميزات المميزة للسيارة في فئة B-SUV. يوفر سهولة في الاستخدام ، وخاصة كفاءة الوقود ، ومساحة تحميل كافية. يعكس التصميم الداخلي للسيارة الملائمة للعائلة ، والذي يوفر استخدامًا مريحًا في حركة المرور في المناطق الحضرية والخارجية بأبعادها الخارجية المدمجة ، جو سيارات الدفع الرباعي بفضل موقع الجلوس المرتفع.
تحتوي السيارة على مساحة أمتعة تبلغ 411 لترًا. وبالتالي يأتي BAYON بحجم أكبر لصندوق الأمتعة على الرغم من أبعاده المدمجة. لا تُنسى الوظائف أثناء نقل الأغراض كبيرة الحجم بفضل لوحة الأمتعة الذكية التي يمكن انزلاقها.
يبلغ طول B-SUV 4.180،1.775 مم وعرضه 1.500 مم وارتفاعه 2.580 مم. تبلغ قاعدة عجلات BAYON XNUMX ملم وتوفر مساحة مثالية للأرجل. مع هذه المسافة الكافية ، يتمتع الركاب في الأمام أو الخلف بتجربة قيادة مريحة للغاية.
يظهر هذا الرقم على أنه 1.072 ملم في الأمام و 882 ملم في الخلف. تقدم BAYON خلوصًا أرضيًا يصل إلى 17 مم مع مجموعة إطارات الإطارات مقاس 183 بوصة وتبرز أعلى من طرازات B-SUV الأخرى.
أفضل حزمة أمان في فئتها
تدين BAYON بسيارتها الآمنة والسليمة لمعدات السلامة المتقدمة في قائمة المعدات الخاصة بها. مجهزة بميزات أمان SmartSense ، كما هو الحال في طرازات Hyundai SUV الأخرى ، معظم الأنظمة قياسية في السيارة.
تميز نفسها عن منافسيها بميزة القيادة شبه المستقلة ، تساعد BAYON سائقها على عدم مغادرة المسار باستخدام مساعد الحفاظ على المسار (LFA). من ناحية أخرى ، يحذر نظام المساعدة في الاصطدام الأمامي (FCA) السائق في المقام الأول بصوت مسموع وبصري عند الاقتراب من مركبة أو شيء أمامها. إذا لم يقم السائق بالفرملة ، يبدأ تلقائيًا في الفرملة لمنع حدوث الاصطدام.
يبدأ BAYON أيضًا في تحذير السائق في حالة وجود مشكلة تركيز محتملة ، حتى يتمكن من التركيز. يحلل نظام تنبيه انتباه السائق (DAW) باستمرار أسلوب القيادة لاكتشاف النعاس أو عدم الانتباه للقيادة.
بالإضافة إلى كل هذه الميزات ، يعمل نظام تنبيه الراكب الخلفي (ROA) من خلال أجهزة الاستشعار. يتم إبلاغ السائق قبل مغادرة السيارة حتى لا ينسى الأطفال أو الحيوانات الأليفة في المقعد الخلفي. بهذه الطريقة ، يتم منع الأخطار أو الحوادث المحتملة. يحتوي BAYON على نظام وقوف أوتوماتيكي لمنع وقوع حوادث مماثلة عند الرجوع للخلف. يتم إصدار تحذير مسموع عندما لا يتمكن السائق من رصد السيارة القادمة من الجانب الآخر.
محركات فعالة
يتم إنتاج Hyundai BAYON مع عائلة محركات محسنة. تتميز محركات MPi و T-GDi بشاحن توربيني بكفاءتها في استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون المنخفضة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تقديم تقنية هجينة خفيفة 2 فولت (48 فولت) لتوفير استهلاك أكبر للوقود. يتم تقديم التكنولوجيا الهجينة الخفيفة 48 فولت المقدمة في BAYON مع ناقل حركة أوتوماتيكي 48DCT وقوة 7 حصان.
يمكن تفضيل إصدار 1.0 حصان لمحرك T-GDi سعة 100 لتر بدون تقنية الهجين المعتدل 48 فولت. إلى جانب 7DCT ، هذا الخيار لديه 100 PS. بصرف النظر عن هذا الخيار الفعال مع ثلاثة أوضاع قيادة مختلفة ، Eco و Normal و Sport ، هناك أيضًا محرك بسعة 6 لتر 6 PS مع ناقل حركة يدوي بـ 1.4 سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 100 سرعات مع محول عزم الدوران. يتم إطلاق محرك 1.4 لتر 100 PS الذي يعمل بسحب الهواء الطبيعي في Bayon باعتباره الخيار الأكثر طلبًا في بلدنا ومن المتوقع أن يصل إلى أعلى أحجام المبيعات.
BAYON هي أول سيارة SUV من هيونداي يتم تجهيزها بمطابقة سرعة الدوران ، وهو نظام مطابقة سرعة تروس متزامن تم تطويره بشكل عام لطرازات N عالية الأداء من هيونداي. يقوم هذا النظام في ناقل الحركة DCT بمزامنة المحرك مع العمود ، مما يسمح بنقل سرعة أكثر سلاسة أو رياضيًا. وبالتالي ، يتم منع التأخيرات أو الخسائر المحتملة عن طريق الحفاظ على ارتفاع سرعة الدوران أثناء النقل إلى أسفل.
كن أول من يعلق