تواصل İBB أعمالها في Unkapanı Junction ، إحدى النقاط المهمة في اسطنبول ، في امتثال كامل للبرنامج. في المشروع ، الذي ينتظر منذ سنوات ، تم الانتهاء من 65 في المائة من العمل حتى الآن. ضمن نطاق المشروع ، يجري العمل على جسر جديد بامتدادين وممر سفلي بطول 2 مترًا سيربط خط ترام Alibeyköy مع Eminönü. سيكون التقاطع في خدمة Istanbulites في 350 يوليو.
تواصل بلدية إسطنبول الحضرية (IMM) تجديد تقاطع أونكاباني بسرعة ، والذي بدأت في هدمه في 13 مايو. في أقل من شهرين بعد الضرب بالاختيار الأول ، تم الانتهاء من معظم العمل. تعمل الفرق ليلًا ونهارًا لإكمال الـ 2 بالمائة المتبقية بسرعة. حل المشكلة التي يشكو منها المواطنون منذ سنوات يقترب من نهايته.
لقد كان التبادل بمثابة فخ سيارة
كان التقاطع ، الذي كان موضوع شكاوى خطيرة من التجار في المنطقة لسنوات ، على جدول الأعمال العام مع ازدحام السيارات. بسبب ضعف الجسر ، تعرضت الشاحنات والاختناقات بشكل خاص بشكل مكثف. بمعنى ما ، كان التقاطع بمثابة مصيدة للسيارات.
مرة أخرى ، بسبب المشاكل الهيكلية ، كانت المنطقة معروفة أيضًا بالفيضانات. كانت المركبات الغارقة والناجين الذين تم إنقاذهم من السيارات من قبل رجال الإطفاء من بين الصور التي تمت مواجهتها بعد كل هطول أمطار غزيرة تقريبًا. في الوقت نفسه ، أدى التقاطع أيضًا إلى تكثيف حركة المرور على الطريق بسبب هيكله المعيب.
لم يتم قطع حركة المرور ليوم واحد
قامت IMM بتخطيط دقيق للغاية في عملها في هذه المنطقة الحرجة. لقد حشدت جميع الوسائل المتاحة لتسريع العمل على الطريق ، بما في ذلك الإغلاق الكامل. باستخدام جميع الطرق البديلة في المنطقة ، لم يقطع المرور حتى ليوم واحد.
من أجل هدم جسر Unkapanı ، الذي أكمل حياته الاقتصادية ومعرض لخطر الانهيار بسبب زلزال محتمل ، تم توفير حركة المرور من خلال إنشاء جزيرة. أزيلت أذرع التقاطع مؤقتًا وتحولت حركة المرور إلى دوار.
اكتمل 65 في المائة من الوظيفة
تحدث عارف جركان ألباي ، نائب الأمين العام IMM ، على النحو التالي حول العمل الجاري:
"في الوقت الحالي ، يستمر عملنا كما برمجنا دون انقطاع. في عمل التقاطع ، نستمر حاليًا في مستوى 60-65. تم الانتهاء من أرجل الجسر. يستمر العمل على الجدران الجانبية ، وفي غضون 10-15 يومًا ، سنضع عوارض الجسر فوقه وننتهي بالفعل من نظام الخرسانة المسلحة بحلول أيام العيد. لذلك ، دعونا نفتح الجسر ومحوره السفلي لحركة مرور السيارات في 31 يوليو ".
الأشجار لا تتلف
لم تتنازل İBB عن موقفها الحساس بيئيًا في أعمالها. في هذه العملية تم نقل 29 شجرة في التقاطع دون أي ضرر. سيتم زرع 57 المتبقية في المستقبل.
تجاوز للترام
في المشروع ، سيتم بناء جسر جديد بامتدادين ، عرض 32,50 مترًا وطول 44 مترًا ، بدلاً من الجسر الحالي. في الوقت نفسه ، سيتم بناء نفق بطول 2 مترًا في منطقة Unkapanı من خط ترام Eminönü - Alibeyköy ، والذي تم الانتهاء منه حتى Cibali. وهكذا ، في حين سيتم تجديد جسر Unkapanı Junction ، وهو ارتفاع غير كافٍ وأكمل حياته الفنية ، سيتم نقل خط الترام ، الذي تم تشغيل قسم Alibeyköy - Cibali الخاص به ، إلى Eminönü. بدأ بناء نفق بطول 350 مترا لخط الترام في 350 مايو. سيتم الانتهاء من العمل في 18 يوليو 31.
كن أول من يعلق