ترفض UKOME طلب تاكسي IMM الجديد للمرة الثامنة

رفض موقع ukome طلب التاكسي الجديد الخاص بـ ibb للمرة العاشرة
رفض موقع ukome طلب التاكسي الجديد الخاص بـ ibb للمرة العاشرة

تم رفض طلب IMM لـ "7 سيارة أجرة جديدة لتنظيم النقل بسيارات الأجرة" ، والذي تم رفضه 1.000 مرات في UKOME من قبل ، للمرة الثامنة بأغلبية الأصوات. صرح نائب الأمين العام IMM أورهان دمير أن إضفاء الطابع المؤسسي ونظام سيارات الأجرة الجديد سيزيدان من الجودة والإشراف ، وقال إنهم سيستمرون في طرح القضية على جدول أعمال UKOME واسطنبول.

يقع مركز تنسيق النقل (UKOME) ، الذي تم تغيير هيكله وفقًا للوائح في 19 فبراير 2020 ، في Yenikapı Dr. في الاجتماع الذي عُقد في معرض Kadir Topbaş ومركز الفنون ، تمت مناقشة اقتراح IMM "1.000،XNUMX سيارة أجرة جديدة" لترتيب النقل بسيارة الأجرة.

أورهان دمير: "إضفاء الطابع المؤسسي يزيد من جودة الخدمة"

صرح نائب الأمين العام IMM Orhan Demir أنهم يريدون تقديم نظام سيارات أجرة عالي الجودة يمكن التحكم فيه إلى اسطنبول ولفت الانتباه إلى أهمية إضفاء الطابع المؤسسي. قال دمير: "هل هناك أحد على هذه الطاولة راضٍ عن جودة سيارات الأجرة في اسطنبول؟ قلت ، هل لديك أي فوائد من سيارات الأجرة الجديدة؟ من مصلحتنا الكبرى تقديم خدمة بأعلى جودة لشعب اسطنبول. نريد إحضار نظام سيارات أجرة عالي الجودة يمكن التحكم فيه إلى اسطنبول. طريقة القيام بذلك هي من خلال إضفاء الطابع المؤسسي. تتحسن خدمة سيارات الأجرة عندما يكون هناك إضفاء الطابع المؤسسي في البلدان التي يوجد بها مشغلون فرديون ، كما هو الحال مع الأمثلة الجيدة في العالم.

ITAKSI ينتظر الموافقة من جمعية IMM

بتأكيده على أن 85 بالمائة من سيارات الأجرة في اسطنبول لديها تطبيق İTaxi مثبتًا مجانًا من قبل IMM ، تابع دمير كلماته على النحو التالي ؛

سيكون تطبيق iTaxi إلزاميًا في جميع سيارات الأجرة. ستعمل هذه الطريقة على تحسين جودة سيارات الأجرة في اسطنبول. قدمنا ​​الطلب إلى IMM Assembly في فبراير 2021 لتحديد التعريفات ، لكن تم رفضه بأغلبية الأصوات. قدمنا ​​القضية إلى جمعية IMM مرة أخرى. تم الاحتفاظ بالتقرير في لجان IMM Assembly لمدة 6 أشهر. تطبيق iTaxi عند الموافقة ؛ ستصبح آلية تحكم تتحكم في البيانات مثل الطرق والأسعار على التطبيقات الأخرى التي تستخدمها سيارات الأجرة. لكن للأسف هذا غير مسموح به.

سلطة التدقيق في IMM محدودة

وفي إشارة إلى أن İBB تواصل أعمال التفتيش ضمن سلطتها ، ذكّر دمير بأنه قبل عيد الأضحى ، تم تعليق تراخيص 400 مركبة تعمل في مطار إسطنبول مؤقتًا بسبب عدم استخدام الجهاز الصحيح. وذكر أن وزارة الصناعة والتكنولوجيا قامت بعمليات تفتيش وفرضت عليها غرامة بعد تقديم شكاوى من فرض رسوم مختلفة على نفس المسافات. قال دمير ، مخاطبًا أيوب أكسو ، رئيس غرفة سائقي سيارات الأجرة في إسطنبول ، "سيارة الأجرة الخاصة بك موجودة في هذه".

أوتكو جيهان: "عدد السائقين 250 ألفًا ، تم تدريب 3 آلاف"

صرح أوتكو جيهان ، رئيس قسم النقل في IMM ، أن امتلاك البلدية لـ 1.000 سيارة أجرة سيمكنها من إدارة النظام بشكل أفضل ومنع تكوين إيجار لوحة ترخيص ، واستخدم البيانات التالية حول التدريبات التي قدمتها IMM في الماضي ؛

يبلغ عدد جميع سائقي النقل العام في اسطنبول 250 ألف. من ناحية أخرى ، فقط 2018 آلاف من إجمالي التدريبات التي تم تقديمها في 2019 و 3. فقط 1.700 منهم سائقون سيارات أجرة. في حين أن قضية التعليم واضحة للغاية ، فليس من الصواب القول إن المشاكل ستحل من خلال توفير التعليم ".

إيرين سونميز: "سلطة تنظيم سيارات الأجرة بشكل قانوني في IMM"

قال المستشار القانوني لـ IMM ، إرين سونمز ، إن لديهم سلطة وضع اللوائح في جميع مركبات النقل العام ، بما في ذلك سيارات الأجرة ، بما يتماشى مع المادة 7 من قانون بلدية العاصمة ، لكنهم لم يتمكنوا من تنفيذ ذلك بسبب تغيير هيكل UKOME مع اللائحة . قال سونميز ، مذكّرًا بأنهم أحضروا اللائحة إلى المحكمة ، "في حين أن القانون واضح ، فليس من المناسب مناقشة ما إذا كان لدى IMM سلطة تنظيم سيارات الأجرة".

بعد التقييمات ، تم رفض اقتراح "1.000 سيارة أجرة جديدة" من IMM لتنظيم النقل بسيارات الأجرة للمرة الثامنة بمعدل 16 إلى 11 صوتًا وبأغلبية الأصوات.

أخذ الكلمة بعد التصويت ، نائب الأمين العام IMM أورهان دمير ، مع الأخذ في الاعتبار المشاكل والشكاوى حول خدمة سيارات الأجرة ؛ وذكر أنهم لن يتوقفوا عن الدفاع عن نظام سيارات الأجرة الجديد ، وأنهم سيستمرون في طرح قضية الحاجة الكبيرة لإسطنبول على جدول أعمال UKOME وإبلاغ الجمهور بالمطالب والشكاوى.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*