من سامسون إلى سارب لسوء الحظ ، فإن مشروع سكة حديد سامسون - سارب ، الذي كان البحر الأسود ينتظره ، تم تأجيله للأسف. أعطى وزير النقل في طرابزون عادل قرايسمايل أوغلو الأولوية لمشروع سكة حديد طرابزون - أرزينجان.
كان يجب أن يتم ذلك منذ سنوات
صالح زكي مرزي أوغلو ، رئيس غرفة تجارة وصناعة سامسون (STSO): التنمية الاقتصادية ، التي هي الشغل الشاغل للمنطقة ، تتحقق من خلال مثل هذه المشاريع الكبيرة. إذا تم تشغيل هذا الاستثمار ، الذي نعتقد أنه يجب تنفيذه ، في وقت واحد أثناء بناء طريق البحر الأسود الساحلي منذ سنوات ، لكانت تكلفته قد انخفضت بشكل كبير وكان اقتصاد البحر الأسود في نقطة مختلفة كثيرًا.
التكلفة ليست رخيصة للغاية
سيرفيت شاهين ، رئيس غرفة التجارة والصناعة في أوردو: إذا كان هناك سكة حديد سامسون-سارب ، فإن هذا الخط سيربط بطريق الحرير إلى الصين. في هذا الصدد ، إنه مشروع مهم للغاية. إنه مشروع سيقدم مساهمة كبيرة في المنطقة. التكلفة ليست مبالغا فيها أيضا. تقوم بصيانة السكة الحديد مرة كل 10 سنوات ، وتقوم بصيانة الطريق السريع مرة كل 6 أشهر. نحن في انتظار مناقصة مشروع خط سامسون سارب في أقصر وقت.
مشروع 100 عام هو SAMSUN-SARP
حسن تشاكيرميليك أوغلو ، رئيس غرفة التجارة والصناعة في غيرسون (GTSO): نحن الآن في عصر الاتصالات والنقل. Samsun-Sarp هو استثمار مناسب وفي الوقت المناسب. يجب أن يكون لديك استثمار. استثمار سيغير ثروات المنطقة. لم تعد الطرق السريعة في المنطقة تتحمل عبئها. خط سكة حديد Samsun-Sarp هو أكبر مشروع في هذه المنطقة. إنه مشروع 100 عام لمنطقة البحر الأسود.
إذا كان البحر الأسود سيقضي على السكك الحديدية SAMSUN-SARP
رئيس غرفة التجارة والصناعة ريزي (ريتسو) ، شعبان عزيز كرامي أوغلو: لقد أخبرت الرئيس أردوغان شخصياً بهذا الخط. يجب تضمين هذا في البرنامج الآن ، يجب تقديم عطاء المشروع. إذا كانت سكة حديدية ستصل إلى البحر الأسود ، فيجب أن يكون طريقها هو Samsun-Sarp. عندما تربط هذا بباتومي ، ومن هناك إلى أذربيجان ومن هناك إلى الصين ، فإنك تتصل بعالم يبلغ 2,5 مليار نسمة.
يجب تنفيذه وليس الرف
غرفة تجارة وصناعة آرتفين (ATSO) سيشكين كورت: سكة حديد سامسون-سارب ستكون جيدة جدًا للبحر الأسود. ستكتسب التجارة والسياحة والنقل وكل شيء زخمًا. نتوقع من رئيسنا طرح مناقصة مشروع خط Samsun-Sarp في أقرب وقت ممكن وإحضاره إلى المنطقة. سندعم هذا الاستثمار حتى النهاية.
ماذا حدث لمشروع القطار السريع SAMSUN-ORDU؟
على الرغم من الإعلان عن عقد مناقصة مشروع خط سكة حديد Samsun-Ordu في 25 ديسمبر 2019 ، فقد تم إلغاؤها لاحقًا. بعد ذلك ، لم يتم الإعلان عن موعد طرح العطاء مرة أخرى. ويتساءل لماذا تم إلغاء المناقصة الخاصة بالمشروع ولماذا لم يتم تقديمها بعد سنوات.
المصدر: حادثة الجيش
كن أول من يعلق