سيفتتح الرئيس رجب طيب أردوغان خطي قطار فائق السرعة مهمين في 4 سبتمبر ، في ذكرى مؤتمر سيواس ، حيث تم وضع أسس الجمهورية. سيتم تقليل وقت السفر بين المدينتين إلى ساعتين باستخدام خط القطار فائق السرعة أنقرة - سيواس ، وسيتم تقليل وقت السفر بين المدينتين إلى 2 دقيقة مع خط قونية - كرمان.
كجزء من حفل الافتتاح الذي من المتوقع أن يحضره الرئيس أردوغان ، علم أن خطوط قطار أنقرة - سيواس فائق السرعة ، التي تم وضع أسسها في عام 2008 ، وخطوط القطار فائق السرعة في قونية - كرمان ، التي أسسها وضعت في عام 2012 ، ومن المقرر افتتاحها يوم السبت 4 سبتمبر.
بين Sivas وأنقرة سينخفض إلى ساعتين مع YHT
مع خط أنقرة-سيفاس ، المقرر أن يدخل الخدمة في 4 سبتمبر ، ذكرى مؤتمر سيفاس ، سيتم تقليل وقت السفر بين سيواس-أنقرة ، والذي يستغرق في المتوسط 4 ساعات عن طريق البر و 12 ساعة بالقطار. إلى ساعتين.
في مشروع Ankara-Sivas YHT بطول 393 كيلومترًا ، سيتم تشغيل القطار بسرعة 250 كيلومترًا في الساعة ، كهربائيًا وبإشارات. سيكون هناك 8 محطات على طريق YHT ، وهي Elmadağ و Kırıkkale و Yerköy و Yozgat و Sorgun و Akdağmağdeni و Yıldizeli و Sivas. ضمن نطاق الأعمال ، يتم بناء محطة YHT جديدة في Yozgat.
بالإضافة إلى ذلك ، تم بناء 49 نفقًا ، و 53 جسرًا ، و 217 جسرًا سفليًا / علويًا ، و 611 جسرًا / ببابًا ضمن نطاق المشروع. 108 مليون متر مكعب من الحفريات و 29 مليون متر مكعب من الردم.
افتتاح خط قطار كونيا كرمان فائق السرعة
ستفتتح وزارة النقل والبنية التحتية مقطعًا بطول 237 كيلومترًا من خط قونية - كرمان ، والذي تم الانتهاء من بنائه في نطاق مشروع قطار قونية - كارامان - أولوكيسلا (نيغده) عالي السرعة بطول 102 كيلومترًا ، في السبت 4 سبتمبر.
ضمن نطاق المشروع ، سيتم نقل خط قطار فائق السرعة بين قونية وكرمان وأضنة بسرعة 200 كيلومتر / ساعة إلى مينائي مرسين وإسكندرون بشكل أسرع. ستزداد سعة الخط ، وهي 34 قطارًا مزدوجًا في اليوم ، 3 مرات.
سيتم تعزيز خط السكك الحديدية بين ميناء مرسين ومركز ينيس اللوجستي. ضمن نطاق الأعمال ، تم الانتهاء من البنية التحتية ، والبنية الفوقية ، والكهرباء وترتيبات المحطة في قسم قونية - كرمان وتم كهربة الخط.
اكتملت أعمال التشوير. تم بناء 74 جسراً وقنطرة و 11 نفقًا وجسرًا للمشاة على السكك الحديدية. سيتم تقليل وقت السفر بين المشروع وكونيا كرمان من ساعة و 1 دقيقة إلى 15 دقيقة.
سترتفع شبكة السكك الحديدية التركية إلى 2023 كيلومترًا في عام 16
في حين أن تركيا هي أهم دولة على طريق الحرير الحديدي من الصين إلى أوروبا ، في نطاق "إصلاح السكك الحديدية" المعلن في عام 2020 ، فهي تهدف إلى زيادة معدل استثمارات السكك الحديدية إلى 2023 في المائة وشبكة السكك الحديدية إلى 60 كيلومترًا. في عام 16 م.
مع هذا الإصلاح ، الذي بدأ لإنتاج مركبات للعمل على السكك الحديدية والتقنيات المحلية والوطنية لتحديث السكك الحديدية ، لتوسيع سعة الخط ، لتوفير خدمات نقل موجهة وذكية وذات قيمة مضافة ، فإنه يهدف إلى تزويد تركيا شبكات القطارات عالية السرعة.
كن أول من يعلق