"نحن لا نتوقف ، نحن ننتج ، نحن نعمل بلا انقطاع" ، قال ، بالنسبة للأعمال المنفذة على خط ترام ياهياكابتان-كوروتششمه ، والتي ستزيد من هيبة إزميت.
اتحاد بلديات مرمرة ورئيس بلدية مدينة كوجالي الكبرى. الدكتور. قام طاهر بويوكاكين بفحص الأعمال التي تم تنفيذها على خط ترام ياهياكابتان-كوروتششمه ، والتي ستزيد من هيبة إزميت في الموقع. برفقة رئيس إقليم كوجالي لحزب العدالة والتنمية محمد إليش ، ورئيس منطقة إزميت لحزب العدالة والتنمية علي غوني ، ونائب الأمين العام لبلدية العاصمة مصطفى ألتاي ، والفرق الفنية ، الرئيس بويوكاكين ، الذين تلقوا معلومات حول آخر نقطة تم التوصل إليها في المشروع ، وقال: نحن نعمل مع عزيمة. نحن لا نتوقف ، نحن ننتج ، نعمل بلا انقطاع. مهما كانت أمتنا تريد ، ومهما كانت الخدمة التي تتوقعها ، فإننا ننفذها. هنا ، مع خط الترام الخاص بنا الذي قمنا بتوسيعه إلى حي Kuruçeşme ، سنتخذ خطوة أخرى مهمة للغاية في ضمان النقل المريح لمواطنينا ". قالت.
"سنعمل بدون تنظيف لموظفينا"
قال العمدة بويوكاكين ، في تصريح بعد الفحص ، "نحن نقوم بتنفيذ مشاريع النقل في كل جزء من مدينتنا حتى يتمكن مواطنونا من التمتع بحياة أفضل في مسار الخدمة هذا الذي وضعناه بقول الناس أولاً. كلما عملنا أكثر ، كلما شاهدت أمتنا الأعمال التي نقوم بإنشائها ، كلما رأينا الابتسامات على وجوههم ، زادت طاقتنا ونركض أكثر. سنواصل العمل للإنتاج لشعبنا ، وسنواصل السعي للحصول على بركات أمتنا ".
"لم نهدر ثقتك ، ولن نتخلص منها"
قال العمدة بويوكاكين: "بصفتنا بلدية كوجايلي الحضرية ، فإننا نعد المدينة للمستقبل ، ونحن نعمل على نقل مدينتنا إلى مكان أفضل من حيث النقل من خلال استثماراتنا في مجال النقل. نعمل في جميع مشاريعنا بمنهج علمي وعقلاني. نحدد خارطة الطريق مع متطلبات مواطنينا والمعلومات التقنية في الميدان. لدينا أيضًا جدول أعمال مزدحم حتى لا نفشل ثقة مواطنينا من كوجالي فينا. لحسن الحظ لم نفشل ثقة شعبنا حتى الآن ولن نتخلى عنها ".
سيصل خط الترام إلى 23,4 كيلومترًا
عند مدخل Kuruçeşme ، سيتم هدم الجسور القديمة أمام مؤسسة Gümüşhaneliler وأمام مدرسة İzmit الثانوية وسيتم بناء جسرين جديدين للمشاة من الصلب في مكانهما. سيتم تصنيعها على شكل 59 مترًا تقريبًا من الإنشاءات الفولاذية. سيتم بناء جسر مشاة جديد بطول 52 مترًا أمام جسر المشاة Acıbadem ومدرسة Izmit الثانوية. سيتم إنشاء مركز محول لتوفير طاقة الخط. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم بناء جسر فولاذي بطول 1 مترًا لتمكين الترام من المرور إلى Kuruçeşme. مع الانتهاء من خط ترام Kuruçeşme ، سيصل طول خط الترام إلى خط مزدوج يبلغ 330 آلاف 10 مترًا. سيصل طول الخط الأحادي للترام إلى 212 كيلومترًا ، مع مساحة تخزين من خط واحد بطول 3 كيلومترات. مع محطة Kuruçeşme ، سيصل عدد المحطات إلى 23,4 ومع البناء الجديد ، ستعمل 16 مراكز محولات.
كن أول من يعلق