أكملت طائرة "روح الابتكار" الكهربائية بالكامل من رولز رويس رحلتها الأولى. اجتمعت "روح الابتكار" ، التي تحتوي على أقوى بطارية مثبتة على الإطلاق على متن طائرة ، في السماء يوم الأربعاء 400 يوليو في تمام الساعة 500:15 بالتوقيت المحلي ، وتعمل بمحرك كهربائي بقوة 14 كيلو وات (56 + حصان). تعد هذه الرحلة خطوة مهمة نحو محاولة تحقيق الرقم القياسي العالمي للطائرة ، كما أنها تمثل علامة فارقة في رحلة صناعة الطيران لإزالة الكربون.
فيما يتعلق بإكمال الرحلة الأولى لطائرة "روح الابتكار" ، قال وارن إيست ، الرئيس التنفيذي لشركة Rolls-Royce: "تعد الرحلة الأولى لطائرة Spirit of Innovation نجاحًا تعاونيًا بين فريق ACCEL و Rolls-Royce. في Rolls-Royce ، نواصل إنتاج الابتكارات التكنولوجية اللازمة لإزالة الكربون من النقل الجوي والبري والبحري واكتساب فرصة اقتصادية في الانتقال إلى استراتيجية صافي الكربون. تشتمل تقنية البطارية والدفع المتقدمة التي تم تطويرها لهذا البرنامج على تطبيقات مثيرة لسوق التنقل الجوي الحضري ويمكن أن تساعد في جعل "Jet Zero" حقيقة. "
قال كواسي كوارتنج ، وزير الدولة للأعمال والطاقة والاستراتيجية الصناعية: "تُعد الرحلة الأولى لطائرة روح الابتكار الثورية من رولز-رويس خطوة كبيرة إلى الأمام في الانتقال إلى رحلات أنظف عالميًا. هذا النجاح والسجلات التي نأمل أن تتبعها تظهر لنا أن المملكة المتحدة في طليعة ابتكارات الطيران ".
"من خلال دعم مشاريع مثل هذه ، تساعد الحكومة في تطوير التكنولوجيا التي تدفع الحدود التي ستؤدي إلى طائرات أنظف وأكثر اخضرارًا من شأنها تعزيز الاستثمار وتحقيق مساهمتنا في تغير المناخ."
أقلعت الطائرة ، المملوكة لوزارة الدفاع البريطانية وتديرها شركة QinetiQ ، من موقع اختبار Boscombe Down ، الذي يتمتع بتاريخ طويل من الرحلات التجريبية ، وقامت برحلتها التي استغرقت حوالي 15 دقيقة. بفضل هذه الرحلة الأولى ، ستجمع Rolls-Royce بيانات الأداء الرئيسية حول الطاقة الكهربائية ونظام الدفع لطائرة الإقلاع ، وتبدأ مرحلة اختبار طيران مكثفة. من بين الشركاء الرئيسيين للبرنامج ، الذي أطلق عليه قريبًا ACCEL (تسريع كهربة الطيران) ، الشركة المصنعة للمحرك الكهربائي ووحدة التحكم YASA وبدء تشغيل الطيران المسمى Electroflight. يواصل فريق ACCEL جهوده الابتكارية من خلال الامتثال للمسافة الاجتماعية لحكومة المملكة المتحدة والأنظمة الأخرى المتعلقة بالصحة.
المشروع ممول نصفه من معهد تكنولوجيا الطيران (ATI) بالشراكة مع وزارة الأعمال والطاقة والاستراتيجية الصناعية في المملكة المتحدة وابتكار المملكة المتحدة. في الفترة التي تسبق مؤتمر الأمم المتحدة لتغير المناخ COP26 ، يعد برنامج ACCEL دليلًا إضافيًا على أن المملكة المتحدة في طليعة ثورة الطائرات الخالية من الانبعاثات.
قال غاري إليوت ، الرئيس التنفيذي لمعهد تكنولوجيا الفضاء (ATI): "توضح الرحلة الأولى لـ Spirit of Innovation كيف يمكن للتكنولوجيا المبتكرة أن توفر حلولًا لبعض التحديات التي تواجه العالم. تمول ATI مشاريع مثل ACCEL لمساعدة المملكة المتحدة على اكتساب قدرات جديدة والبقاء رائدة في تقنيات إزالة الكربون من الطيران. نهنئ كل من عمل في مشروع ACCEL وجعل هذه الرحلة الأولى حقيقة واقعة ، ونتطلع إلى مبادرة الرقم القياسي العالمي للسرعة التي ستجذب اهتمامًا عامًا كبيرًا في العام الذي تستضيف فيه المملكة المتحدة مؤتمر COP26 ".
تواصل Rolls-Royce تقديم لعملائها نظام دفع كهربائي لجميع منصاتها ، سواء كانت مركبة إقلاع وهبوط رأسية كهربائية (eVTOL) أو طائرة قصيرة المدى (ركاب). تخطط Rolls-Royce أيضًا لاستخدام التكنولوجيا من مشروع ACCEL لتوفير حلول جديدة لهذه الأسواق المثيرة. الميزات التي تتطلبها البطاريات المطورة لـ "سيارات الأجرة الجوية" مشابهة جدًا للتطورات التي تم إجراؤها على روح الابتكار والتي ستمكن من تحقيق الرقم القياسي العالمي بسرعة 300+ ميلا في الساعة (480+ KMH). بالإضافة إلى ذلك ، تتعاون Rolls-Royce وشركة Tecnam المصنعة لهيكل الطائرات مع Widerøe ، أكبر شركة طيران إقليمية في اسكندنافيا ، من أجل طائرة ركاب كهربائية بالكامل لسوق الركاب ، والتي ستكون جاهزة للخدمة في عام 2026.
في يونيو ، بعد مشاركة Rolls-Royce في حملة UN Race to Zero ، تم الإعلان عن استراتيجية صافي الكربون وخريطة الطريق للشركة. على طول الطريق ، ستساعد طائرة "روح الابتكار" من رولز-رويس على إزالة الكربون عن قطاعات مهمة من الاقتصاد العالمي. تتعهد Rolls-Royce أيضًا بأن تمتثل منتجاتها الجديدة لاستراتيجية صافي الكربون الصافي بحلول عام 2030 وأن جميع منتجاتها ستكون متوافقة مع صافي الصفر بحلول عام 2050.
كن أول من يعلق