وأشار وزير النقل والبنية التحتية ، عادل قرايسمايل أوغلو ، إلى أنه مع استكمال المشروع البالغ طوله 3 كيلومترًا ، والمخطط له على شكل 3 مسارات ، ووصول 28,4 حارات ، جنبًا إلى جنب مع ترتيبات التقاطع ، ستنخفض الكثافة المرورية على الطريق بشكل كبير ، وقال: " مشاريعنا وعملنا في أنقرة لا ينتهي. الأسبوع المقبل Nallıhan ، الأسبوع المقبل Akyurt ، ثم Kızılcahamam. مشاريعنا تأتي واحدة تلو الأخرى. ننتهي من واحدة ونبدأ أخرى ".
حضر وزير النقل والبنية التحتية عادل قره إسماعيل أوغلو حفل افتتاح تقاطعات أيدين ويازيبيلي وسراي بريدج، التي تم بناؤها ضمن نطاق طريق أنقرة - كهرمانكازان.
وقال كارايسمايل أوغلو إن تركيا تركت وراءها الفترات التي كانت تتم فيها الاستثمارات بوتيرة سريعة وتعذر إكمال عمليات صنع القرار ، "لقد أصبحت بلادنا واحدة من صانعي الألعاب الرئيسيين ، ليس فقط في منطقتها ولكن أيضًا في العالم. الخطة ، باستثماراتها التي نمت في كل مجال ، نفذت مشاريع مهمة ، كل منها أكثر أهمية من الآخر. من خلال مشاريعنا ، ندعم التوظيف والتجارة والاقتصاد ؛ نحن نوفر الوظائف للشباب ، والغذاء للأسر ، ونوفر الازدهار لشعبنا. نحن فخورون بمواصلة خدمة بلادنا وأمتنا على الطريق المزدهر الذي فتحه لنا رئيسنا بقوله "الطريق حضارة".
وأشار كاريسمايل أوغلو إلى أنهم نفذوا سياسة جديدة وفعالة تأخذ التنمية الشاملة في صميمها وتتشكل من خلال ديناميكيات التنقل والرقمنة والخدمات اللوجستية ، وقالوا إنهم يجعلون كل ركن من أركان تركيا يمكن الوصول إليه بآلاف الكيلومترات من الطرق والجسور والجسور. مع خريطة الطريق التي يتم تحديدها كل عام.
قمنا بزيادة طول الطريق المتنوع إلى 28،260 كم
وقال وزير النقل ، قريسميل أوغلو ، "لقد أنجزنا أشياء عظيمة بقيادة رئيسنا بعد عام 2003" ، مشيراً إلى أنهم زادوا من طول الطريق المقسم من 6 آلاف 100 كيلومتر إلى أكثر من 28 ألفاً و 260 كيلومتراً.
وذكر قريسميل أوغلو أنهم أضافوا 714 كيلومترًا إلى الطريق السريع بطول 809 كيلومترًا ووصل إلى 3 كيلومترًا ، وتابع حديثه على النحو التالي:
"عبرنا جبالاً غير سالكة بأنفاق ووديان بها جسور. قمنا بزيادة طول النفق الإجمالي لدينا من 50 كيلومترًا إلى 617 كيلومترًا. نواصل مشاريعنا المهمة للغاية التي ستلقي الضوء على مستقبل بلدنا وتدفع ببلدنا إلى المستقبل. على الرغم من بذور الفتنة التي زرعها أحد لإرباك بلدنا وعرقلة الاستثمارات. نعمل معًا من أجل بلدنا ، وننتج معًا ، ونطور معًا "
يحتوي مشروعنا على 10 جسور ، 2 عند تقاطع الصف
وأكد كارايسمايل أوغلو أنهم فخورون بتحقيق ذلك ، وتقديم أفضل خدمة لشعبها ، والمساهمة في تنمية تركيا وإلقاء الضوء على مستقبلها ، "لن يكونوا قادرين على إبعادنا عن وحدتنا وأخوتنا. ، ولا من سياسة خدمتنا! كما كانت منذ سنوات. لقد حملنا وسنواصل حمل الحيوية الاقتصادية والإنتاج والتوظيف والتعليم والصحة والتنمية الاجتماعية والثقافية إلى كل ركن من أركان البلاد ، بغض النظر عن المدينة أو القرية ".
وأكد قره إسماعيل أوغلو أن أنقرة حصلت على الحصة التي تستحقها من هذه الاستثمارات الناجحة، وقال إن مشروع طريق أنقرة - كهرمانكازان هو نتاج هذا العقل. وفي إشارة إلى أن منطقة كهرمانكازان تنمو يومًا بعد يوم بفضل الاستثمارات الصناعية في السنوات الأخيرة، قال كارا إسماعيل أوغلو:
"توجد هنا العديد من المنظمات الصناعية، وخاصة صناعة الطيران التركية. وخاصة بعد إنشاء قاعدة أنقرة اللوجستية؛ أصبحت تلبية احتياجات أنقرة من الاستيراد والتصدير والعبور والخدمات اللوجستية المحلية بشكل فعال أكثر أهمية. لهذا السبب، ومن أجل تخفيف الازدحام المروري بسبب الرحلات اليومية، قمنا بإعادة تصميم الجزء الذي يبلغ طوله 2 كيلومترًا من طريق أنقرة - كهرمانكازان، والذي يحتوي على حارة 2x28,4 مغلفة بمعيار BSK، باعتباره حارة 2x3 وبدأ العمل. مشروعنا الذي يبدأ من طريق أنقرة الدائري وينتهي عند مخرج منطقة كهرمانكازان، يضم 10 جسور وتقاطعين على المستوى. انتهينا من إنشاء تقاطع جسر سراي الذي افتتحناه اليوم بطول 2 مترًا، وتقاطعي أيدين ويازيبيلي بطول كل منهما 152 مترًا، والقسم 122×4,1 حارات بطول 2 كيلومتر ووضعناه في خدمة. مشاريعنا وأعمالنا لا تنتهي في أنقرة، الأسبوع المقبل ناليهان، الأسبوع المقبل أكيورت، بعد ذلك كيزيلجاهامام. مشاريعنا تأتي واحدا تلو الآخر. ننتهي من واحد ونبدأ آخر. "نحن نجعل حياة شعبنا وأمتنا أسهل ونحسن نوعية الحياة."
ستكون الرحلات أكثر أمانًا وراحة
وفي معرض التعبير عن إمكانية تطوير الدخل الصناعي للمحافظات بالاستثمارات والعمل ، قال وزير النقل قرايسمايل أوغلو إنهم يعرفون أفضل الأمثلة على ذلك من المشاريع الكبيرة مثل طريق مرمرة الشمالي السريع وجسر يافوز سلطان سليم وجسر عثمان غازي بإسطنبول. طريق إزمير السريع ، طريق أنقرة Niğde السريع الذكي.
مؤكدًا على أن أنقرة والمقاطعات المحيطة بها ستتطور بشكل أكبر مع الانتهاء من الاستثمار في طريق كهرمانكازان السريع، قدم كارا إسماعيل أوغلو التقييمات التالية:
«مع الانتهاء من مشروعنا الذي يبلغ طوله 3 كيلومترًا، والذي خططنا له بـ 3 مسارات ذهابًا و 28,4 مسارات قادمة، مع ترتيبات التقاطعات، ستنخفض الكثافة المرورية على الطريق بشكل كبير وسيكون السفر أكثر أمانًا وراحة. كما سيتم القضاء على التأخير في حركة المرور العابر عبر المنطقة ومخاطر الحوادث الناجمة عن الازدحام المروري في معابر المناطق السكنية والمنعطفات. كما ستصبح نقاط اتصال الطرق الثانوية مناسبة للعبور مع تقاطعات الجسور. والأهم من ذلك، أن كهرمانكازان، التي أصبحت قلب المراكز الصناعية، سيكون من الأسهل الوصول إليها مع المناطق الصناعية الأخرى في أنقرة.
سيتم توفير الإجمالي السنوي 227 مليون ليرة تركية
في إشارة إلى أنه سيتم توفير ما مجموعه 200 مليون ليرة تركية سنويًا ، و 27 مليون ليرة تركية من الوقت و 227 مليون ليرة تركية من زيت الوقود ، أشار وزير النقل قريسميل أوغلو إلى أن انبعاثات الكربون ، التي يتم منحها أقصى درجات العناية في جميع المشاريع ، سيتم تخفيضها بمقدار 10 آلاف 754 طن.
وختم كاريسمايل أوغلو كلماته على النحو التالي:
نواصل العمل بلا كلل وبدون كلل من أجل أنقرة وتركيا والأمة. تحت قيادة رئيسنا رجب طيب أردوغان ، نقوم بتنفيذ استثماراتنا واحدة تلو الأخرى بخطوات حازمة ".
كن أول من يعلق