الافتقار إلى التفتيش في السكك الحديدية يدعو إلى وقوع الحوادث

عدم السيطرة على السكك الحديدية يستدعي وقوع الحوادث
عدم السيطرة على السكك الحديدية يستدعي وقوع الحوادث

قام نائب رئيس حزب الشعب الجمهوري ، أحمد أكين ، بتقييم حادث القطار فائق السرعة ، الذي أدى إلى رحلة Adapazarı-Pendik ، وبعثة Söğütlüçeşme-Konya.

وأشار نائب رئيس حزب الشعب الجمهوري ، أحمد أكين ، إلى أن الحوادث القاتلة الأخيرة على السكك الحديدية في تركيا لا تزال ماثلة في الأذهان ، وقال: "اعترفت وزارة النقل والبنية التحتية بأنه لم تكن هناك عمليات تفتيش على السكك الحديدية في عام 2020. الحادث الذي عاد من على شفا كارثة اليوم ؛ أظهر أن نظام الإشارات في السكك الحديدية لم يكن كافياً. وقال "هذه فضيحة كاملة".

قام نائب رئيس حزب الشعب الجمهوري ، أحمد أكين ، بتقييم حادث القطار فائق السرعة الذي جعل رحلة Söğütlüçeşme-Konya مع قطار ADA ، مما جعل رحلة Adapazarı-Pendik على وشك وقوع الكارثة. قال أحمد أكين ، مشيرًا إلى أنهم سعداء لعدم وقوع خسائر في الأرواح في الحادث ، "ما الذي يحدث في TCDD؟ تظهر الصور الفاضحة الناتجة أن الحكومة لم تتعلم أي دروس من حوادث السكك الحديدية. بينما كانت الحكومة بصدد فتح خط أنقرة Sivas YHT ، والذي تم تأجيله 6 مرات ، تم تأجيله مرة أخرى وعزل المدير العام لـ TCDD في نفس اليوم. بالإضافة إلى ذلك ، اعترفت وزارة النقل والبنية التحتية بأنها لم تنفذ أنشطة التفتيش من أجل ضمان سلامة الأرواح والممتلكات على السكك الحديدية في عام 2020. كل هذا يدل على أن السكك الحديدية ، التي تعتبر نظام النقل الأكثر أمانًا في العالم ، أصبحت للأسف معروفة في بلدنا مع وقوع حوادث متكررة. إن وجود قطارين مختلفين على نفس السكة الحديدية يدل على أن إشارات السكك الحديدية غير كافية في تركيا.

دعوة للحوادث الجديدة

أعلن نائب رئيس حزب الشعب الجمهوري ، أحمد أكين ، أن وزارة النقل والبنية التحتية لم تنفذ أنشطة التفتيش المخطط لها على السكك الحديدية في عام 2020 ، مستشهدة بـ Covid-19 كسبب ، وأنه تم تنفيذ عمليات التفتيش الروتينية للمؤسسات والوحدات المسؤولة عن الصيانة. من قبل هيئات منح الشهادات "عن بُعد". قال نائب رئيس حزب الشعب الجمهوري أحمد أكين: "تركت الوزارة التفتيش لهيئات إصدار الشهادات بدلاً من القيام بالتفتيش على السكك الحديدية حيث وقعت حوادث مميتة. في حين أن آلام مذبحة كورلو لا تزال قائمة ، فإن هذا الفهم يدعو إلى وقوع حوادث جديدة ".

نشارك مع الأشهر العامة قبل

وفي إشارة إلى أنهم أعلنوا للجمهور أن السكك الحديدية لم تخضع للإشراف قبل أشهر ، قال نائب رئيس حزب الشعب الجمهوري أكين: "هناك أربعة أهداف رئيسية محددة على أنها أنشطة تفتيش لضمان سلامة الأرواح والممتلكات على السكك الحديدية. هؤلاء؛ الإشراف على المنظمات والوحدات المسؤولة عن الصيانة ؛ التفتيش على الشركات العاملة في قطاع السكك الحديدية ، والتفتيش على نظام إدارة السلامة ؛ تم إدراجه على أنه الإشراف على المهام الحرجة للميكانيكي والسلامة. وبحسب التقرير الرسمي ، لم تتحقق الأهداف الأربعة في عام 2020. لذلك لم يتم إجراء أي تفتيش. إن حكومة حزب العدالة والتنمية مسؤولة عن كل حادث يقع ".

ذكر أحمد أكين نائب رئيس حزب الشعب الجمهوري أن الحكومة ، التي أعلنت عن افتتاح خط أنقرة Sivas YHT 6 مرات ، أعلنت أنها ستفتح مرة أخرى في 4 سبتمبر ، وأنها لم تفتح في 4 سبتمبر ، لكنها أقالت المدير العام لـ TCDD. قال أحمد أكين ، "لقد وجهنا تحذيراتنا واحدة تلو الأخرى. تم إلغاء الافتتاح وعزل المدير العام. هذا الخط إنه أحد أكبر الأمثلة على القوة غير المخطط لها. كادوا يعلنون انهيار TCDD في أيدي السلطة. لسوء الحظ ، فقدت السكك الحديدية ، وهي أكثر وسائل النقل أمانًا في العالم ، ثقتها في حكومة حزب العدالة والتنمية في بلدنا.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*