أكملت بلدية إزمير الحضرية أيضًا مناقصة المرحلة النهائية لبناء مترو بوكا ، مما سيخلق راحة في وسائل النقل العام في المناطق الحضرية. تنافست ثماني شركات واتحادات عملاقة ، بما في ذلك مشاركين من الصين وأذربيجان والولايات المتحدة الأمريكية ، في العطاء الدولي الذي أقيم لمترو سيول بوكا ، والذي سيكون أكبر استثمار في تاريخ المدينة. بعد إجراء تقييم بعد المناقصة ، لفت الرئيس صوير الانتباه إلى عدد المشاركين وهيكل رأس المال القوي للشركات التي دخلت العطاء ، "حظ سعيد لأهالي بوكا وأهالي إزمير وتركيا. سنبدأ في إنشاء مترو بوكا بإتمام المناقصة في أسرع وقت ممكن ".
أقيمت اليوم مناقصة بناء المرحلة النهائية لمترو بوكا ، والتي ستخدم بين محطة شيول - حرم جامعة دوكوز إيلول - جامليكولي ، وهي المرحلة الخامسة من نظام إزمير للسكك الحديدية الخفيفة. تنافست ثماني شركات واتحادات عملاقة من أصل 5 ، بما في ذلك الشركات الروسية والصينية والأذربيجانية والأمريكية ، التي سبق لها التأهيل المسبق ، على بناء خط يبلغ طوله 13 كيلومترًا ، والذي سيكون أكبر استثمار في تاريخ المدينة. تم بث المناقصة على الهواء مباشرة على حسابات وسائل التواصل الاجتماعي لبلدية إزمير متروبوليتان. نتيجة لتقييم العروض المالية وفقًا لإجراءات المناقصة ، سيتم تحديد العرض الأكثر فائدة اقتصاديًا وستبدأ أعمال البناء فور توقيع العقد مع شركة المقاول.
شاهد الرئيس العطاء على الهواء مباشرة.
رئيس بلدية مدينة أزمير Tunç Soyerونائب عمدة بلدية إزمير مصطفى أوزوسلو والأمين العام لبلدية إزمير د. شاهده على الهواء مباشرة مع Buğra Gökçe. بعد إجراء تقييم بعد المناقصة ، صرح الرئيس صويير بأن المناقصة كانت ناجحة بسبب عدد المشاركين وهيكل رأس المال القوي للشركات المشاركة ، وقال: "هناك اختلافات كبيرة بين العروض المالية المقدمة من الشركات. سوف نتعلم بسرعة أسباب هذه الاختلافات. سنختتم المناقصة في أسرع وقت ممكن في إطار تشريعات المناقصات الدولية. ستكون مناقصة ضمن حدود الميزانية المقدمة من قبل الكونسورتيوم الذي أنشأناه. لن نحتاج أيضًا إلى إنشاء مورد. مناقصة ناجحة ، مشاركة ناجحة جدا. قد يكون مفيدًا لشعب بوكا وشعب إزمير وتركيا بأكملها ".
الشركات المشاركة في العطاء وعروضها المالية هي على النحو التالي: (باستثناء الضريبة على القيمة المضافة)
- Bayburt Group & Azercon OJSC Joint Venture - 4 مليار 721 مليون 866 ألف ليرة تركية.
- شركة الهندسة المدنية الصينية و Kolin Construction Joint Venture - 6 مليار 998 مليون 246 ألف ليرة تركية.
- مشروع Dentas - Gürbag Joint - 7 مليار 196 مليون 217 ألف ليرة تركية.
- Doğuş Construction and Trade Inc. - 6 مليار 932 مليون 477 ألف ليرة تركية.
- اتحاد شركات EEB-CRFG-CREGC-MAKYOL - 9 مليار 682 مليون 906 ألف ليرة تركية.
- Gülermak Construction - 3 مليارات 921 مليون 498 ألف ليرة تركية.
- JV لشركة Dillingham Construction - مشروع Özaltın Construction Joint - 4 مليار 357 مليون 481 ألف ليرة تركية.
- يابي مركيزي - مشروع نورول المشترك - 3 مليار 392 مليون 950 ألف ليرة تركية.
تم توقيع اتفاقية القرض الأولى في يوليو
تم توقيع اتفاقية القرض الأولى لمترو بوكا ، التي ستبنيها بلدية إزمير الحضرية بمواردها الخاصة ، مع البنك الأوروبي للإنشاء والتعمير (EBRD) في يوليو. عقد التمويل الأجنبي بقيمة 125 مليون يورو له تاريخ استحقاق 4 سنة ، 12 أشهر يوريبور + معدل فائدة 6٪. بلدية إزمير الحضرية ، في نطاق خط مترو Üçyol-Buca ، جنبًا إلى جنب مع الوكالة الفرنسية للتنمية (AFD) والبنك الآسيوي للاستثمار في البنية التحتية (AIIB) ، 3,20 مليون يورو في المجموع ، 125 مليون ، في نهاية يوليو ، الأسود بنك التجارة والتنمية البحرية (BSTDB) تم التوقيع على اتفاقية ترخيص بقيمة 250 مليون يورو
سيقدم خدمة بدون سائق.
الخط ، الذي يشكل المرحلة الخامسة من نظام السكك الحديدية الخفيفة في إزمير ، سيخدم بين محطة سيول - حرم جامعة دوكوز إيلول في تينازيتيبي - جامليكولي. يبلغ طول الخط ، الذي سيتم إنشاؤه باستخدام تقنية النفق العميق (TBM / NATM) باستخدام آلة TBM ، 5 كم. وتم تحديد 13,5 منطقة محطة. بدءًا من Üçyol ، سيتضمن الخط محطات Zafertepe و Bozyaka و General Asım Gündüz و Şirinyer و Buca Municipality و Kasaplar و Hasanağa Garden و Dokuz Eylül University و Buca Koop و Çamlıkule على التوالي. سيتم دمج خط بوكا مع خط المرحلة الثانية الذي يمتد بين F.Altay-Bornova في محطة Üçyol ومع خط İZBAN في محطة irinyer. مجموعات القطار على هذا الخط ستعمل بدون سائق.
كن أول من يعلق