سيارة Audi RS 3 الجديدة مزودة بمحرك Pirelli P Zero Trofeo R تم إنتاجه في سجلات Izmit

زودت Pirelli p zero trofeo r بسجل أودي rs العشرة الجديد
زودت Pirelli p zero trofeo r بسجل أودي rs العشرة الجديد

حطمت إطارات Pirelli P Zero Trofeo R المنتجة في إزميت بتركيا رقماً قياسياً جديداً مع أودي RS 3 الجديدة على حلبة نوربورغرينغ الأسطورية في ألمانيا. مجهزة بإطارات بيريلي الرياضية الأكثر قدرة ، حطمت أودي الرقم القياسي للسيارة المدمجة لعام 20,8 بهامش 7 ثانية ، بزمن 40.748d2019 ثانية على مسار 4.64 كيلومتر.

تم استخدام إطارات Trofeo R ، التي حطمت هذا الرقم القياسي بأدائها ، بحجم 265 / 30Z R19 في المقدمة و 245 / 35Z R19 في الخلف. يُعد تفضيل الإطارات الأكبر حجمًا في المقدمة عاملاً مهمًا في زيادة متعة القيادة مع إحساس رياضي.

"عمل خياط" لا توجد إطارات عربات على الطريق والمسار

بالتعاون مع الزملاء في Audi ، طور مهندسو Pirelli نسخة خاصة من P Zero Trofeo R لأحدث طراز RS 3. هناك أيضًا إصدارات متجانسة من إطارات الجنزير ، تم تطويرها مع خبرة Pirelli في بطولات سباقات السيارات الكبرى حول العالم. توفر هذه الإطارات ، حيث يتم استخدام أكثر التقنيات تقدمًا خاصة عندما يتعلق الأمر بالمركب والبناء ونمط المداس ، أفضل أداء ممكن سواء على المسار أو على الطريق. على سبيل المثال ، تم تصميم نمط المداس لزيادة الثبات على مسافات الكبح القصيرة وكذلك على الخطوط المستقيمة ، ولتحسين التماسك الجانبي على المنحنيات. يتم إنتاج هذه الإطارات في مصنع Pirelli's Izmit في تركيا. مصنع Pirelli Izmit ، الذي ينتج أيضًا إطارات السباق لمجموعة واسعة من بطولات رياضة السيارات التي تشارك فيها Pirelli ، يصنع بنفس التقنيات والمعدات المستخدمة في إطارات السيارات الرياضية الأكثر تقدمًا.

P ZERO: إطار ذو أداء وتحترم البيئة

تم تصميم P Zero الشهير ، وهو بديل لإطار P Zero Trofeo R ، للسائقين الذين يركزون على الاستخدام اليومي بدلاً من المسار. من خلال توفير الأداء والراحة معًا ، لا يتنازل هذا الإطار عن السرعة والشخصية الرياضية والتحكم. تكملة للشخصية الرياضية لسيارة Audi RS 3 ، تبرز P Zero أيضًا من خلال مساهمتها في الاستدامة. تم تصميم هذه الإطارات لتحسين مقاومة التدحرج ، وقد حصلت على تصنيف "A" على ملصق الإطارات الأوروبي مع هيكلها وموادها ، مما يثبت أنها تقلل من استهلاك الوقود وتفيد البيئة. يساهم استخدام التصميم الافتراضي وتقنية المحاكاة من Pirelli في عملية تطوير الإطارات أيضًا في تحقيق هذه الميزة. وبهذه الطريقة ، في حين أنه يمكن تقصير وقت التطوير ويمكن الاستجابة لتوقعات أودي بسرعة أكبر ، فإن الحاجة إلى عدد أقل من النماذج المادية توفر أيضًا مزايا أخرى من حيث الاستدامة. تظهر علامة AO على الجدار الجانبي للإطارات أنها مصممة خصيصًا لأودي بما يتماشى مع إستراتيجية Pirelli 'الملائمة المثالية'.

ارمين

sohbet

    كن أول من يعلق

    التعليقات