وقال ممثل نقابي إن الشركة قامت مؤخرا بتسريح نحو 30 من العاملين من ذوي الياقات البيضاء. كما يخشى العمال ذوو الياقات الزرقاء التسريح الجماعي للعمال. كتب بوراك إيجي بكديل لـ Defense News أن شركة BMC ، الشركة المصنعة لدبابة Altay ، والتي يطمح أردوغان بشأنها للغاية ، قد دخلت في مأزق خطير. وذكر أن الشركة التي تعاني من ضائقة مالية بدأت في تسريح الموظفين وخفض الورديات واضطرت إلى تأخير إنتاج الخزان لمدة خمس سنوات على الأقل.
علمت أمريكان ديفينس نيوز أن شركة تصنيع المركبات المدرعة الرائدة BMC ، وهي مشروع تركي قطري ، تعاني من نقص حاد في السيولة بعد تغيير الملكية مؤخرًا.
قال مسؤول في الشركة ، التي لديها عقد بمليارات الدولارات لإنتاج أول دبابة محلية من الجيل الجديد في تركيا ، ألتاي ، إنها في مرحلة تقليص حجمها على نطاق غير معروف ، تحدث شريطة عدم الكشف عن هويته.
وقال ممثل نقابي إن الشركة قامت مؤخرا بتسريح نحو 30 من العاملين من ذوي الياقات البيضاء. يخشى العمال ذوو الياقات الزرقاء من تسريح جماعي للعمال أو قد يتبع ذلك إجازة غير مدفوعة الأجر.
كما قال ممثل النقابة إن بعض وحدات الإنتاج تحولت من ثلاث ورديات في اليوم إلى وردية واحدة. كما أوقفت BMC إنتاج شاحنة Tuğra المدنية.
توقف بناء منشأة إنتاج كبيرة في ساكاريا ، كاراسو ، شمال غرب تركيا لأسباب مالية. يشكو المقاولون من الباطن من الفواتير غير المسددة.
قال مسؤول في BMC ، “التدفقات النقدية الداخلة ضعيفة لدعم العمليات على مستوى المؤسسة. وقال "نأمل أن يكون هذا وضعًا مؤقتًا".
ألقى مسؤول آخر في BMC باللوم على مخزون ديون الشركة الضخم أثناء عملية الاستحواذ: "لقد استحوذنا على رصيد ديون أصبح من الصعب إدارته. الشركة بحاجة إلى عقود كبيرة جديدة ".
تاريخ BMC مذكور على الموقع
BMC لديها تاريخ سياسي مثير للجدل. في عام 2014 ، استحوذ رجل الأعمال إيثيم سانجاك Es Mali Yatirim Danışmanlık على شركة BMC ، التي كانت حينها شركة مصنعة للمدرعات المتعثرة ، مقابل 350 مليون دولار. تولى BMC إدارة الصندوق المصرفي الحكومي بسبب ديون مالكه السابق البالغة 75 مليون دولار.
عمل سانجاك ، وهو مساعد مقرب من الرئيس أردوغان ، في المجالس العليا لحزب العدالة والتنمية الحاكم بزعامة أردوغان. كما استثمر قريب أردوغان البعيد ، طالب أوزتورك ، 100 مليون دولار في BMC ليصبح شريكًا في Sancak.
كما توسط أردوغان في صفقة استثمر فيها صندوق قطري 49,9 مليون دولار لشراء حصة 300٪ في BMC. تمتلك Sancak الآن 25 ٪ من BMC وقد جمعت بالفعل صافي 50 مليون دولار للمشروع بأكمله.
في خطوة مثيرة للجدل إلى حد كبير ، خصصت حكومة أردوغان 544 فدانًا من الأراضي العامة (في كاراسو ، ساكاريا) لشركة BMC لاستخدامها في استثمارات الشركة المستقبلية. في وقت لاحق ، هزمت BMC منافسيها وفازت بعقد استراتيجي للإنتاج الأولي لـ 250 دبابة Altay. تقدر مصادر صناعة الدفاع أن عقد 1.000 Altay النهائي سيكلف حوالي 11 مليار دولار.
في مايو 2018 ، منحت الحكومة BMC حافزًا استثماريًا بقيمة 1,4 مليار ليرة تركية (حوالي 250 مليون دولار) لبرنامج Altay ، بما في ذلك الإعفاءات الضريبية وتخفيضات أقساط المعاشات التقاعدية والطاقة المدعومة والمكافآت.
كما خصصت الحكومة مصنع إنتاج وصيانة الدبابات العسكرية في العريفي ، بالقرب من اسطنبول ، لشركة BMC باتفاق حر. كان على الشركة استثمار 25 مليون دولار فقط مقابل حق تشغيل مصنع العريفي لمدة 50 عامًا. سعت أحزاب المعارضة في تركيا إلى تحقيق برلماني في قصة BMC ، لكن هذا الجهد رفضه حزب العدالة والتنمية الذي يتزعمه أردوغان.
بناءً على عائدات الدفاع BMC 2020 ، تم تصنيفها في المرتبة 533 في قائمة Defense News Top 100 بما يعادل حوالي 89 مليون دولار.
كن أول من يعلق