جمع مجلس النقل والاتصالات الثاني عشر ، الذي عقد في مطار أتاتورك بإسطنبول في 6-7-8 أكتوبر ، ممثلين عن قطاع النقل والاتصالات في جميع أنحاء العالم. وفي حين تم عقد العديد من الجلسات في المجلس ، والتي استقطبت 12 ألف مشارك ، اجتمع المدراء التنفيذيون في قطاع السكك الحديدية باجتماع `` المائدة المستديرة '' الذي عقد في 20 أكتوبر 8. حضر الاجتماع المديرون العامون لشركة TCDD Tasimacilik و TCDD و TÜRASAŞ و AYGM ، حيث تمت مناقشة وضع السكك الحديدية في التجارة العالمية وميزتها على مركبات النقل الأخرى واستثمارات السكك الحديدية.
"أعلنا هذا العام" عام السلامة ""
متحدثًا في اجتماع "المائدة المستديرة" ، تطرق حسن بيزوك ، المدير العام للنقل في TCDD ، إلى العديد من الموضوعات مثل السكك الحديدية والبيئة ، والرقمنة ، والخدمات اللوجستية ، والسلامة. بيزوك ، الذي يعطي الأولوية دائمًا للسلامة في النقل بالسكك الحديدية: "العمل الآمن هو أهم أولوياتنا. لهذا الغرض ، هناك مشاريع سلامة وأمن في جزء مهم من عملنا ". وتحدث عن العمل المنفذ في مجال السلامة. بيزوك: "هدفنا الأساسي والأكثر أهمية في المؤسسة هو تطوير ثقافة سلامة الشركة وزيادة الوعي حول العمل الآمن. لهذا السبب ، أعلنا هذا العام "عام الأمان" وبدأنا تعبئة أمنية شاملة. من خلال إنشاء قطارات الأمان مع TCDD ، نسافر المناطق لهذا الغرض فقط. بصرف النظر عن هذا ، لدينا برامج عمل تهدف إلى غرس ثقافة السلامة في جميع الأفراد من خلال عمليات تحليل المخاطر وأنشطة التفتيش وتركيب نظام تسجيل الكاميرا على القاطرات وممارسات المكافأة والعقاب ". قالت.
"نحن نربط الموانئ والمنطقة الصناعية المؤهلة والمراكز اللوجستية بخطوط التوصيل"
وأكد بيزوك على أن أكبر نقطة لخلق القيمة المضافة للسكك الحديدية هي الخدمات اللوجستية ، وقال: "بصفتنا TCDD Tasimacilik ، فإننا نعمل على ما يمكننا القيام به في بلدنا وعلى الصعيد الدولي من أجل الحصول على حصة عالية من التجارة العالمية والخدمات اللوجستية." قالت. أكمل حسن بيزوك ، المدير العام لشركة TCDD Transportation ، كلماته على النحو التالي: “نريد زيادة عمليات القطارات من خلال ربط الموانئ والمناطق الصناعية المنظمة والمراكز اللوجستية بخطوط التوصيل. وسيصل عدد مراكز الخدمات اللوجستية البالغ عددها 12 مركزًا إلى 26 مركزًا. يتم العمل على نماذج الأعمال المتعلقة بالاستخدام الصحيح والفعال للمراكز اللوجستية بالتنسيق مع وزارتنا. مع افتتاح خط BTK في عام 2017 ، تم تحقيق تسارع كبير في النقل الدولي ، في حين أن نقلنا إلى إيران وأوروبا ، والذي نما بمرور الوقت ، يدعم أيضًا الركائز المهمة لهدفنا المتمثل في الوصول إلى العالم بأسره. من خلال نموذج نقل البضائع غير المنقطع الذي حققناه مع Marmaray ، مشروع القرن ، وفرنا الوقت والتكلفة لشركائنا في العمل. "
"السكك الحديدية هي أكثر وسائل النقل البيئية مقارنة بوسائل النقل الأخرى"
وأكد بيزوك أن تغير المناخ بسبب الاحتباس الحراري من أهم المشاكل التي تنتظر عالمنا في المستقبل ، وذكر أن السكك الحديدية هي أنسب وسائل النقل لتحقيق أهداف البيئة النظيفة. بيزوك: "إن ترك عالم صالح للعيش للأجيال القادمة يعتمد على الخطوات التي سنتخذها بشأن القضايا البيئية اليوم. وفقًا لبيانات عام 2020 ، فإن 16,2٪ من إجمالي انبعاثات غازات الاحتباس الحراري تنشأ من النقل والسكك الحديدية هي وسيلة النقل الأكثر ملاءمة للبيئة عند مقارنتها بوسائل النقل الأخرى (الجو والبحر والطرق). لأن القطار الكهربائي يصدر انبعاثات أقل بسبع مرات من الطائرة وخمس مرات أقل من السيارة ". قالت.
أكد بيزوك مرة أخرى على أن السكك الحديدية هي أقل وسائل النقل إضرارًا في مجالات مشاريع الكهرباء والطاقة المتجددة ومشاريع عدم وجود نفايات وتأثير ضوضاء ، وصرح بيزوك أن السكك الحديدية ستستمر في إحداث فرق في قطاع النقل من خلال `` تطبيقات النقل الأخضر '' .
"نحن نواكب أحدث التقنيات الحديثة من خلال رقمنة" نظام إدارة موارد الشركة ""
أخيرًا ، تطرق المدير العام لشركة TCDD Transportation Pezük إلى مسألة الرقمنة ، والتي تعد أهم حاجة لمواكبة عالم الجيل الجديد: "السكك الحديدية هي أحد القطاعات التي ستختبر وتشعر بالتغيير الرقمي أكثر من خلال بنيتها التحتية الفوقية. الأنظمة والمركبات. إنها حقيقة لا يمكن إنكارها وهي أن الشركات والمؤسسات التي تواكب التحول الرقمي في الوقت المحدد وتقوم بالاستثمارات اللازمة ستكتسب موقعًا متميزًا في الكفاءة والمنافسة ". قالت. ستكون السكك الحديدية واحدة من القطاعات التي ستشهد وتشعر بالتغيير الرقمي أكثر من خلال أنظمة البنية التحتية والبنية الفوقية والمركبات. إنها حقيقة لا يمكن إنكارها وهي أن الشركات والمؤسسات التي تواكب التحول الرقمي في الوقت المحدد وتقوم بالاستثمارات اللازمة ستكتسب موقعًا متميزًا في الكفاءة والمنافسة.
بصفتنا نقل بالسكك الحديدية ، نواكب التكنولوجيا الحالية من خلال رقمنة "نظام إدارة موارد الشركة". أنظمة الإشارات والتحكم في القطارات ، وخدمات الصيانة ، وبرامج أنظمة التذاكر الإلكترونية ، وبرنامج منصة نقل الركاب ، واحتياجات نقل البيانات ، ومشروع مركز الحلول ، وتركيب نظام تسجيل الكاميرا على القاطرات ، وإنشاء مركز التخطيط والمراقبة ، ونظام المعلومات والترفيه YHT ، ورقمنة القاطرة مشروع سجل الأخطاء ، ومشروع تتبع تحليل الزيت ، وقاطرات الشحن وتتبع العربات ، ورقمنة الإجراءات الجمركية ، تعود ثمار الابتكارات والاستثمارات التي حققناها في العديد من المجالات إلينا على أنها رضا العملاء ونجاحهم.
كن أول من يعلق