تم عمل اللحام الأول لخط مترو باشاك شهير كايا شهير

قام وزير النقل والبنية التحتية عادل قرايسمايل أوغلو بعمل أول لحام بالسكك الحديدية لخط مترو باشاك شهير-باين ومستشفى مدينة ساكورا- كايا شهير. وشدد كارايسمايل أوغلو على بدء مرحلة جديدة في المشروع من خلال بدء عمليات اللحام بالسكك الحديدية ، وقال إنهم يخططون لاستكمال الأعمال الإنشائية للمشروع في وقت قصير وتشغيله. وأكد كارايسمايل أوغلو أنهم أحضروا المشروع ، الذي تم الاستيلاء عليه من بلدية إسطنبول الكبرى بنسبة 5 في المائة ، إلى 72 في المائة ، "نعتقد أن شعبنا سيرى من يجلب الماء والشخص الذي يكسر الإبريق. "

تحدث وزير النقل والبنية التحتية عادل قرايسمايل أوغلو في حفل اللحام الأول للسكك الحديدية لخط مترو باشاك شهير-باين ومستشفى مدينة ساكورا- كايا شهير. قال Karaismailoğlu: "مثلما جعلنا هذه المدينة مركز النقل في العالم مع مطار إسطنبول ، من ناحية أخرى ، قمنا بتطريز اسطنبول بأنظمة السكك الحديدية."

نأخذ على عاتقنا تشييد الخط من بلدية اسطنبول المتروبولية

قال كارايسمايل أوغلو ، مذكّرًا بأنهم تولى بناء خط مترو باشاك شهير-جام ومستشفى مدينة ساكورا-كايا شهير من بلدية إسطنبول الكبرى ، "أحد أكبر التقنيات وأكثرها تقدمًا في العالم ، يقع مستشفى تشام وساكورا سيتي في كايا شهير ، حيث الإسكان الجماعي والكثافة السكانية عالية جدًا.سيوفر النقل. في هذا الخط ، وهو أحد الخطوط ذات الأولوية القصوى لدينا ، للأسف ، تم إيقاف إنشاء خط المترو من يوليو 2019 حتى اليوم الذي تولى فيه العمل ، ولم يتم إنجاز أي عمل. كما قد تتذكر ، فإن نفس العقلية لم تشيد الطرق المؤدية إلى جام ومستشفى ساكورا ، لكن وزارتنا صنعت جميع الطرق اللازمة للوصول إلى المستشفى ".

مع تقدم بنسبة 5٪ ، ارتقينا بالمشروع إلى مستوى 72٪

مع التأكيد على أن بناء خط مترو باشاك شهير - كايا شهير قد تم نقله إلى وزارة النقل والبنية التحتية بمرسوم رئاسي ، أجرى وزير النقل كارايسمايل أوغلو التقييمات التالية:

"مع تقدم بنسبة 5 في المائة ، وصلنا بالمشروع الذي تسلمناه في 22 مايو 2020 إلى مستوى 72 في المائة. قمنا بزيادة أعمال الخرسانة المسلحة بالمحطة إلى 80 بالمائة. وصلنا إلى مستوى 37 في المائة في الأشغال الدقيقة و 64 في المائة في أعمال السكك الحديدية. ما مجموعه 9 آلاف 523 مترا من حفر الأنفاق ؛ وصلنا إلى مستوى 6 بالمائة في أقسام نفق NATM البالغ ارتفاعها 277 مترًا. لقد أكملنا قسم نفق TBM بطول 93 مترًا مع 3 TBM بمتوسط ​​سرعة 246 مترًا في اليوم. لقد أكملنا أيضًا إنتاج الجسر ، حيث عقدنا أول حفل لحام بالسكك الحديدية ".

70 سيتم نقل ألف مسافر في اليوم

وفي معرض الإعراب عن الانتهاء من أعمال حفر الأنفاق TBM وإنتاج الخرسانة تحت السكك الحديدية وإنتاج الكهرباء ، قال كارايسمايل أوغلو إنهم اجتازوا 7 في المائة من إجمالي أعمال السكك الحديدية من خلال وضع 421 آلاف 64 مترًا من السكك الحديدية. موضحة أن طول خط مترو باشاك شهير-باين ومستشفى مدينة ساكورا-كايا شهير يبلغ 6,2 كيلومترًا ، قدم كاريسمايل أوغلو المعلومات التالية:

سيكون نظام السكك الحديدية المكون من 4 محطات لدينا قادرًا على نقل 80 ألف مسافر يوميًا وفقًا لسرعة 70 كيلومترًا في الساعة. سيصل خطنا الذي يبدأ من باشاك شهير إلى مركز Kayşaşehir بعد محطات الإسكان الجماعي Onurkent و Çam و Sakura City. مع احتفال اللحام الأول بالسكك الحديدية الذي سيقام على الجسر الذي يبلغ طوله 300 متر ، قمنا ببنائه أمام مستشفى كام ومستشفى مدينة ساكورا ؛ ببدء عمليات اللحام بالسكك الحديدية ، سندخل مرحلة جديدة في المشروع. نخطط لتشغيله بمجرد الانتهاء من أعمال البناء واستكمال اختبارات سلامة الإشارة والنظام. عندما نضع هذا الخط قيد التشغيل ، سيتم توفير وسيلة نقل سريعة واقتصادية وآمنة بين وسط المدينة ومستشفى مدينة تشام وساكورا وكايا شهير. سيتم أيضًا دمج خط المترو هذا مع خط Bağcılar-Kirazlı و Başakşehir-Olimpiyatköy في محطة Metrokent. أيضا ، خطنا في محطة كايا شهير. Halkalı- سيتم ربط مطار اسطنبول بخط المترو. من خلال عمليات الدمج هذه ، ستتمكن المنطقة أيضًا من الوصول إلى مرمراي ، المطار ، جوك تورك كيمربورغاز ، كاتانه ، بشيكتاش جايريتيب بالمترو ".

سيتم تقصير أوقات السفر

أكد Karaismailoğlu أن وقت السفر بين كايا شهير ومحموتباي سيكون 20 دقيقة ، وسيكون وقت السفر بين متروكنت ومطار إسطنبول 24 دقيقة ، ووقت السفر بين كايا شهير وبشيكتاش غايرتيب سيكون 45 دقيقة ، ووقت السفر بين جام ومدينة ساكورا ستكون مدة مستشفى باغجلار (كيرازلي) 23 دقيقة ، وقال إنه مع اكتمال خط مترو باكيركوي - باغجلار ، الذي تحت الإنشاء من قبل الوزارة ، فإن وقت السفر بين باشاك شهير متروكنت وميدان باكيركوي للحرية سيكون 29 دقيقة.