بدأ مجلس النقل والاتصالات الثاني عشر ، أهم حدث يركز على النقل والاتصالات في تركيا. قال عادل قريسميل أوغلو ، وزير النقل والبنية التحتية ، "سنفتتح جسر جناق قلعة 12 في 1915 مارس 18 وسنضعه في خدمة العالم بأسره".
بدأ موضوع 2021 لمجلس النقل والاتصالات اليوم باللوجستيات والتنقل والرقمنة. سيعقد المؤتمر ، الذي سيستمر لمدة 3 أيام ، في مركز فعاليات مطار أتاتورك C بمطار أتاتورك. نتيجة لمجلس النقل والاتصالات الثاني عشر ، بدعم من مجموعات العمل القطاعية ، ومجلس الرؤية والمستشارين الأكاديميين ، "وثيقة استراتيجية سياسة النقل في تركيا" ، "تقارير قطاع الطرق السريعة ، والطريق البحري ، والسكك الحديدية ، وشركات الطيران والاتصالات" و " اللوجيستيات ، والرقمنة ، وتقارير رؤية التنقل "تهدف إلى تحقيقها. في حديثه في افتتاح المجلس ، صرح وزير النقل والبنية التحتية عادل قرايسمايل أوغلو أن جسر جناق قلعة عام 12 سيدخل خدمة العالم بأسره في 1915 مارس 18. وذكر أيضًا أن تجميع وتكامل واختبار القمر الصناعي للاتصالات الوطني Türksat 2022A مستمر وأن عملية إنتاج واختبار القمر الصناعي ستكتمل في نهاية عام 6 ومن المقرر إطلاقه في الربع الأول من عام 2022.
وزير النقل ، كارايسمايل أوغلو ، رؤية تركيا المستقبلية. وذكر أنهم يشكلون العالم من خلال الحفاظ على نبض العالم ، ومتابعة التطورات التكنولوجية عن كثب ، ووضع التكامل دائمًا في المركز. بالإشارة إلى التطورات التي حققتها تركيا في مجال النقل والاتصالات منذ عام 2002 ، أجرى كارايسمايل أوغلو التقييمات التالية:
"في السنوات الـ 19 الماضية ، قمنا بحل مشكلة البنية التحتية للنقل في بلدنا إلى حد كبير ، والتي استمرت لسنوات. لقد أكملنا العديد من مشاريع النقل العملاقة ووضعناها في الخدمة. لقد قمنا بزيادة شبكة الطرق المقسمة الموجودة لدينا والتي تبلغ 2003 آلاف 6 كيلومتر قبل عام 101 إلى 28 ألف 340 كيلومترًا. لقد قمنا بزيادة طول طريقنا السريع إلى 3 كيلومترًا. لقد أكملنا الطريق السريع بين اسطنبول وإزمير بما في ذلك جسر Osmangazi وطريق شمال مرمرة السريع بما في ذلك جسر Yavuz Sultan Selim والطريق السريع Ankara-Niğde والطرق السريعة Menemen Çandarlı. أنشأنا اتصالاً غير منقطع بالطرق السريعة من أدرنة إلى شانلي أورفا. تستمر أعمالنا في بناء الطريق السريع Malkara-Canakkale ، بما في ذلك طريق Aydın-Denizli السريع ، وقسم Nakkaş-Basakşehir من طريق شمال مرمرة السريع وجسر Çanakkale 532. 1915 جسر جناق قلعة يرمز إلى الذكرى المئوية لجمهوريتنا بامتداده البالغ ألفين و 1915 مترًا. عند اكتماله بهذا الطول ، سيكون له لقب "أكبر جسر معلق متوسط المدى في العالم". جنبا إلى جنب مع جسر الاقتراب ، يصل إجمالي طول العبور إلى 2،23 أمتار. جسرنا بين برجين من الصلب هو أحد الجسور المعلقة النادرة المصممة على شكل طابقين في العالم. سيقلل جسر Çanakkale عام 100 الوقت الذي يستغرقه عبور مضيق الدردنيل ، والذي غالبًا ما يستغرق ساعات بسبب وقت انتظار العبارة وظروف الطقس ، إلى 4 دقائق. سنفتتح جسر جناق قلعة عام 608 في 1915 مارس 6 ونضعه تحت تصرف العالم بأسره ".
وتأكيدا على استمرارهما في العمل على طرق سريعة جديدة ، أعلن وزير النقل عادل قرايسمايل أوغلو أنهما يخططان لبناء 2023 كيلومترًا من الطريق السريع بإجمالي 6 مشاريع حتى عام 579 و 2035 آلاف 13 كيلومترًا من الطرق السريعة بإجمالي 3 مشروعًا حتى عام 767 ، مع نموذج البناء والتشغيل والنقل. وقال قرايسمايل أوغلو إنهم ركزوا على إنشاء طرق مقسمة وطرق سريعة ، بالإضافة إلى التركيز على تحسين المعايير المادية والهندسية للطرق الأخرى ، وكذلك استكمال طريق واحد بطول 15 ألف كيلومتر.
قمنا بزيادة طول النفق لأكثر من 30 مرة
وأشار كاريسمايل أوغلو إلى أنهم عبروا الجبال التي لا يمكن اختراقها بأنفاق ووديان بها جسور وقناطر ، وأكدوا أنهم زادوا طول النفق الإجمالي من 50 كيلومترًا إلى 30 كيلومترًا من خلال زيادته أكثر من 631 مرة. صرح Karaismailoğlu أنهم يهدفون إلى خدمة 2023 كيلومترًا حتى عام 720 ، و 2035،50 كيلومترًا حتى عام 2020 ، في بناء النفق. نحن نتبع بدقة وثيقة استراتيجية أنظمة النقل الذكية الوطنية وخطة العمل 2023-170 التي تنفذها وزارتنا من أجل توفير الوقود ، وخلق البدائل التي تسبب ضررًا أقل للبيئة ، وإرساء الحيوية الاقتصادية والتنقل اللوجستي. على الرغم من زيادة حركة المركبات بنسبة 80 في المائة من خلال استثماراتنا في الطرق السريعة ، فقد حدث انخفاض بنسبة تصل إلى XNUMX في المائة في حوادث المرور. بعبارة أخرى ، بفضل هذه الاستثمارات ، أنقذنا آلاف الأرواح كل عام ".
كن أول من يعلق