تم تصنيع نظام الطائرات الهدف ŞİMŞEK ، الذي طورته شركة TUSA ، ليكون قادرًا على ضرب أهداف سطحية. نفذ صاروخ شيميك بنجاح أول اختبار إطلاق له.
التطور رئيس رئاسة الصناعة الدفاعية أ.د. دكتور. أعلن إسماعيل دمير. أدلى ديمير بتصريح على حسابه على وسائل التواصل الاجتماعي ، "طائرتنا المستهدفة ، سيميك ، التي مللت من التعرض للقصف ، قررت الآن إطلاق النار! أصبح شيميك صاروخًا موجهًا بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) يمكنه الطيران بشكل مستقل وضرب الأهداف على مسافات طويلة. لم يخبر عن بعده. مبروك طوساش. مبروك روكيتسان ". تم تضمين البيانات.
أثناء اختبار إطلاق النار ، أطلق الصاروخ الدخان فوق المنجنيق. ومع ذلك ، تم دمج ŞİMŞEK مؤخرًا في منصة المركبات الجوية غير المأهولة من نوع ANKA من نوع ANKA - التحمل الطويل (ذكر). ستتمكن ANKA من العمل بصاروخين من طراز ŞİMŞEK محملين.
طائرتنا المستهدفة تعبت من الضرب #برق، قررت الآن إطلاق النار!
أصبح شيميك صاروخًا موجهًا بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) يمكنه الطيران بشكل مستقل وضرب الأهداف على مسافات طويلة. لم يخبر عن بعده 😉
مبروك Tusaş مبروك Roketsan
➡️ الإنتاج: TUSAS_TR pic.twitter.com/LHdBkgrP0m
- إسماعيل دمير (@profismaildemir) 24 أكتوبر 2021
نظام الطائرات الهدف عالي السرعة ŞİMŞEK هو تصميم أصلي لشركة TAI ، والذي بدأ كمشروع بحث وتطوير في عام 2009 لتلبية الاحتياجات التدريبية لوحدات الدفاع الجوي التابعة للقوات المسلحة التركية (TAF).
ميزات ŞİMŞEK:
- 45 دقيقة على الهواء
- السرعة القصوى 400 عقدة
- القدرة على العمل بين ارتفاعات 1000 قدم (350 م) و 15000 قدم (4500 م) (ASL)
- المدى 50 كم
- انطلق مع قاذفة
- الهبوط أو الهبوط بالمظلة
- الإقلاع والتحكم من منصات طائرات الهليكوبتر
- تم إنتاج الهيكل باستخدام تقنيات مركبة متقدمة
- الامتثال للمعايير العسكرية
- قدرة طيران مستقلة تمامًا مع أوضاع المسار / الاتجاه / السرعة / الارتفاع ، بما في ذلك الإقلاع والهبوط ، بفضل "نظام التحكم في الطيران YKI" و "نظام الطيار الآلي" الفريد
- التخطيط والتحكم قبل المهمة مع محطة التحكم الأرضية ، والقدرة على التغيير أثناء الرحلة
- مع أوضاع العودة إلى المنزل والهبوط في حالات الطوارئ ، والهبوط التلقائي عن طريق الوصول إلى نقطة العودة المحددة مسبقًا في حالة الطوارئ
- تسجيل وتشغيل أجهزة ضبط نطاقات بيانات الطيران الرقمية المشفرة في الوقت الفعلي
- التعرف التلقائي على الخرائط الرقمية
الحمولات:
- محسن تتبع الرادار السلبي
دراسات تكامل الحمولة الإضافية:
- MDI
- كمدس
- مولد دخان
- مقياس الارتفاع الرادار
كن أول من يعلق