عقدت بلدية Kocaeli Metropolitan مناقصة لإعداد دراسة جدوى من أجل جلب نظام السكك الحديدية الخفيفة إلى Gölcük. سيكشف Tümaş Türk ، الذي فاز بالمناقصة ، بالتفصيل كل شيء بدءًا من وقت إنشاء النظام وحتى عدد الرحلات.
وفقًا لنبأ سوريي تشاتاك تيك من أوزغور قوجالي ؛
مناقصة في TÜMAŞ TÜRK
تم اتخاذ الخطوة الملموسة الأولى فيما يتعلق بنظام السكك الحديدية الخفيفة ، والذي كان على جدول أعمال المدينة لسنوات ومن المقرر تنفيذه بين Izmit و Gölcük. مع تعليق مترو Kartepe- Körfez في الوقت الحالي ، أكملت بلدية العاصمة ، التي تتجه إلى جنوب المدينة ، مناقصة إعداد دراسة جدوى خط السكك الحديدية الجنوبية الخفيفة. وسيتولى توماس تورك ، الفائز بالمناقصة ، الأعمال المتعلقة بعدد الرحلات والتوقفات وسيتم تحديد المسار.
سيتم العمل على كل التفاصيل
سيحدد Tümaş Türk أولاً الخط الذي سيتم فيه بناء نظام السكك الحديدية على خط Gölcük-İzmit. سيحدد نقاط التوقف التي سيتم إنشاؤها على الخط ونقاط التحويل على الخط. كما سيتم تضمين معدلات السفر في المناطق التي سيمر فيها الخط وتقديرات عدد الركاب في التاريخ المخطط للخط في دراسة الجدوى. في نفس الوقت ، ستكون هناك توصيات حول متى يجب أن يتم الخط.
الكلمات الأخيرة في الوزارة
نظمت بلدية العاصمة المناقصة من أجل تحديد السيناريو الذي سيتم مواجهته إذا تم الاستثمار في نظام السكك الحديدية الجنوبية. طوماش تورك ، الذي تسلم العطاء ، سوف ينجز الأعمال في غضون 90 يومًا. بعد ذلك ، سيتم عرض دراسة الجدوى على مسؤولي وزارة النقل ، المديرية العامة لاستثمارات البنية التحتية. إذا تمت الموافقة على المشروع ، فسيتم عمل هذا الوقت للدراسات الأولية والنهائية للمشروع.
كن أول من يعلق