تقوم شركة İGDAŞ التابعة لـ İBB بتكليف ثاني روبوت فحص في العالم ، والذي سيوفر ملايين الدولارات ويحمي خطوط الغاز الطبيعي من مخاطر الزلازل ، في نهاية العام. تم تطوير "عين الروبوت" بالتعاون مع TÜBİTAK ومع المرافق المحلية ، وسوف تكتشف الأعطال التي تحدث أو قد تحدث في خطوط التوزيع الرئيسية. رئيس IMM Ekrem İmamoğlu، نجاح إنتاج روبوت تفتيش محلي ، وسائل التواصل الاجتماعي ؛ أعلن ذلك بعنوان "كان الوحيد في العالم ، وليس الآن".
تقوم شركة İGDAŞ ، إحدى الشركات التابعة لبلدية إسطنبول الحضرية (İBB) ، بتطوير تقنيات جديدة لتوفير تدفق غاز طبيعي غير متقطع وموثوق به إلى 16 مليون من سكان إسطنبول. التكنولوجيا التي تنتجها الولايات المتحدة فقط وتستخدمها البلدان المحتاجة فقط عن طريق التأجير متاحة الآن في تركيا. في مواجهة التكلفة العالية للروبوتات التي تقوم بتفتيش خطوط الغاز ، حققت بلدية اسطنبول الحضرية نجاحًا كبيرًا وأنتجت روبوتها الخاص للمرة الثانية في العالم بهذه التكنولوجيا.
ستعمل عين الروبوت ، التي يتم تنفيذها بالتعاون مع İGDAŞ و TÜBİTAK RUTE (معهد تقنيات النقل بالسكك الحديدية) ، مثل المحقق من أجل مراقبة الأعطال التي تحدث أو قد تحدث في خطوط التوزيع الرئيسية للغاز الطبيعي على مدار 24 ساعة في اليوم. تم تطويره مع المرافق المحلية ، لن يوفر الروبوت مدخرات كبيرة فحسب ، بل سيمنع أيضًا الخسائر المالية الكبيرة التي قد تحدث.
تم تطويره مع المرافق المحلية
قامت شركة İGDAŞ ، التي تمتلك أكثر من ألفي كيلومتر من خط النقل الرئيسي في جميع أنحاء اسطنبول ، بتقديم روبوت آي ، الذي تم تطويره مع المرافق المحلية ، للجمهور. سيكون الروبوت ، الذي سيقوم بمسح خطوط الفولاذ دون انقطاع ، جاهزًا للاستخدام بحلول نهاية العام. الروبوتات التي ستسافر 2 ساعة في هذه الخطوط ؛ سيكون قادرًا على اكتشاف التآكل مسبقًا ، ورؤية التشوهات الهندسية الناتجة عن التأثيرات البيئية ، ومراقبة سلامة خطوطه وصحتها لحظة بلحظة باستخدام الخرائط ثلاثية الأبعاد التي ينتجها. خاصة بعد زلزال اسطنبول المحتمل ، ستقوم هذه الروبوتات بمسح الخطوط بسرعة كبيرة وتسريع وصول اسطنبول إلى الغاز مرة أخرى.
ميزة تكلفة كبيرة
في حديثه في الحدث الترويجي الذي تم تنظيمه مع TBİTAK ، صرح المدير العام لشركة İGDAŞ Mithat Bülent Özmen أن روبوت التفتيش سيوفر الكثير من الوقت والمزايا الاقتصادية ، وقال:
تتراوح تكلفة تأجير التتبع الآلي لدينا على الخطوط التي يبلغ عرضها 12 و 16 بوصة فقط بين 10 دولارات و 15 دولار لكل كيلومتر. بعبارة أخرى ، نحن نواجه تكلفة إجمالية تتراوح من 5,5 إلى 8 ملايين دولار في كل مرة لمجرد مراقبة خطوطنا العريضة في فترات معينة. ومع ذلك ، فإن تصنيع روبوت التتبع الخاص بنا يكلفنا ما يقرب من خمس تكلفة الاستئجار لمرة واحدة. يجب أيضًا النظر إلى قيمة وأهمية المشروع من هذا المنظور.
هذا ما يدور حوله التخطيط طويل الأمد ، والتحضير للزلازل ، والاستخدام الاقتصادي للموارد "، كما قال أوزمن ، مضيفًا:" نحن فخورون وسعداء بهذا المثال الجميل الذي وضعناه. هذا ما يعنيه ضمان راحة وسلامة المواطنين أثناء خدمتهم. استخدام التكنولوجيا أثناء خدمة اسطنبول هو ذلك بالضبط.
"الواحد في العالم ، ليس الآن"
رئيس İBB ، الذي شارك في نجاح شركتي İGDAŞ و TÜBİTAK في إنتاج روبوتات التفتيش المحلية على وسائل التواصل الاجتماعي ، مع الجمل "لقد كان الوحيد في العالم ، وليس الآن" Ekrem İmamoğlu "بصفتنا شركة İBB ، بدأنا في إنتاج روبوت فحص أنابيب الغاز الطبيعي. سوف تتجول هذه الروبوتات الذكية تحت المدينة وتفحصها. بفضل شركتنا الفرعية İGDAŞ و TÜBİTAK وجميع المهندسين الذين ساهموا في الدراسة ".
ميزات النظام الروبوتي
- يمكن التحكم في النظام بوحدة تحكم عن بعد محمولة.
- بفضل وحدات الكاميرا ، يمكن التقاط لقطات من خط الأنابيب.
- بينما يستمر تدفق الغاز في الأنبوب ، يمكن للروبوت أن يتحرك بشكل ثنائي في الخط.
- عن طريق أجهزة الاستشعار الخاصة به ، يمكن الكشف عن التشوه الهندسي وخسائر المعادن على خط الفولاذ.
- جميع العيوب المكتشفة يمكن الإبلاغ عنها بالتفصيل مع معلومات الموقع والعمق والطول والعرض ونوع الضرر.
- بفضل موجات الراديو منخفضة التردد المنبعثة من الروبوت على فترات زمنية ، يمكن تحديد موقع الروبوت على الأرض باستخدام الأجهزة اليدوية المراد استخدامها.
كن أول من يعلق