في بداية عام 2021 ، أعلنت شركة Hyundai Motor عن علامة تجارية فرعية IONIQ أنها ستنتج سيارات كهربائية جديدة فقط ، ثم قدمت طرازها المسمى "5" لمحبي السيارات. بالإضافة إلى كونها كهربائية ، تبرز IONIQ 5 كمركبة تم تطويرها بالإشارة إلى طراز PONY الأول من Hyundai.
قامت Auto Bild وAuto Motor und Sport، المعروفتان باسم مجلتي السيارات الأكثر احترامًا في العالم، بفحص طراز IONIQ 5 بالتفصيل في الاختبارات المقارنة التي أجراها في أحدث إصداراتهما. بعد فوزها بخمس فئات من أصل سبع في الاختبارات، تفوقت IONIQ 5 على منافس ألماني راسخ في ديناميكيات مثل المساحة والراحة ومجموعة نقل الحركة وديناميكيات القيادة، بينما وصلت أيضًا إلى أعلى قيمة في تصنيف التكلفة. ويمكن شحن السيارة الكهربائية بالكامل من 18% إلى 10% خلال 80 دقيقة. وبفضل هذه الميزة الاستثنائية بقوة 800 فولت، تفوقت على منافستها بفارق كبير ووصلت إلى إجمالي 577 نقطة في اختبار المقارنة Auto Bild. وبتقييم نفس المعايير تقريبًا، أخذ محررو Auto Motor und Sport أيضًا في الاعتبار ميزة الشحن السريع والقوي في IONIQ 5 بالإضافة إلى العديد من الميزات التقنية المتقدمة. هذه الميزات هي بشكل رئيسي؛ مكابح متجددة متعددة الاستخدامات وسلسة في السيارة، ومكابح حساسة وV2L (القدرة على تشغيل أو شحن جهاز إلكتروني بجهد 230 فولت من السيارة). أعطى محررو المجلة السيارة الكهربائية إجمالي 631 نقطة.
تستخدم IONIQ ، التي تنتج السيارات الكهربائية فقط ، منصة هيونداي الجديدة E-GMP (النظام الكهربائي العالمي المعياري). صُممت هذه المنصة حصريًا لمركبات BEV ، وتتميز بنسب فريدة على قاعدة عجلات ممتدة.
كن أول من يعلق