وأشار وزير النقل والبنية التحتية عادل قره إسماعيل أوغلو إلى أنهم أزالوا عبارة "لا تستطيع العاملات العمل" من جداول مؤهلات وظائف العامل في العقد الجديد. وقال كارا إسماعيل أوغلو: "بهذه الطريقة، تم رفع القيود المفروضة على مجال العمل لصديقاتنا اللاتي ما زلن يعملن، وكذلك للمرشحات اللاتي سيتقدمن للحصول على وظيفة جديدة". تحدث وزير النقل والبنية التحتية عادل قره إسماعيل أوغلو في حفل اتفاقية المفاوضة الجماعية التاسع عشر للوزارة وTÜHIS Yol-Iş. وقال كارا إسماعيل أوغلو: "بهدف رفع بلدنا بين أكبر 19 اقتصادات في العالم، نواصل عملنا بنهج خدمة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع وننفذ المشاريع الضخمة واحدًا تلو الآخر والتي يراقبها العالم بحسد. ومن ينظر إلى مشاريعنا على أنها طرق أو جسور فقط فهو مخطئ كما هو الحال دائما. هذه المشاريع، التي أدخلت تركيا حقبة جديدة، لا تساهم فقط في التوظيف والاقتصاد والتجارة، ولكنها تمكن مواطنينا أيضًا من السفر بشكل مريح وآمن. وقال "إنها تقدم مساهمات كبيرة في مستوى رفاهية شعبنا".
مؤكدًا على أنه ينبغي النظر في طريق شمال مرمرة السريع، وطريق أنقرة-نيجد السريع، وجسر يافوز سلطان سليم، وجسر عثمان غازي، وجسر تشاناكالي الجاري إنشاؤه عام 1915 والعديد من المشاريع الأخرى، مع مساهماتها في الاقتصاد، وقال كارا إسماعيل أوغلو إن هذه المشاريع هي جزء من التنمية. أهداف وأعمال تعزز قوة تركيا، وقال إنه ينبغي رؤيتها.
تركيا الجديدة سوف تنهض معك
"من المهم للغاية بالنسبة لنا أن نتوصل إلى توافق في الآراء في المفاوضات التي أجريت لحماية الأجور والحقوق الاجتماعية لإخواننا وأخواتنا العمال الذين يدعموننا بعرقهم ومعصمهم وعملهم وعقلهم وفكرهم وقلبهم في منظماتنا الإقليمية التي تعمل جميعًا قال كارا إسماعيل أوغلو: "إن تركيا الجديدة ستنهض معكم".
وفي إشارة إلى أن وباء كوفيد-19، الذي أثر على تركيا والعالم، أثر على جميع وسائل النقل، بما في ذلك المناطق الوسطى والريفية، قدم كارا إسماعيل أوغلو التقييمات التالية:
"بسبب الوباء، تضررت الأنظمة الصحية والحياة العملية والهياكل الاقتصادية في العديد من البلدان المتقدمة بشدة. ومع ذلك، وبفضل نهجنا الإداري القوي وسلسلة التدابير الاقتصادية التي اتخذناها تحت قيادة رئيسنا، بذلنا جهدًا معًا لإنجاز هذه العملية بأقل قدر ممكن من الأضرار. لقد اتخذنا إجراءات جادة لحماية القطاع وموظفينا، مكانًا وزمانًا، مع بدل عمل لوقت قصير والعديد من الإعفاءات الضريبية. في عام 2020، عندما كان الوباء أكثر حدة، واصلنا عملنا دون انقطاع من خلال الامتثال لتدابير وزارة الصحة لدينا في جميع مواقع البناء لدينا حيث استمرت استثماراتنا. وفي حين شهدت العديد من البلدان المتقدمة انكماشا في عام 2020، عندما كانت آثار الوباء محسوسة بشدة، فقد حققت بلادنا نموا بنسبة 1,8 في المائة. لقد حققنا نموًا بنسبة 2021 بالمائة في الربع الأول من عام 7,2. "وبمعدل 21,7 بالمئة الذي حققناه في الربع الثاني، نجحنا في أن نصبح ثاني أسرع دولة نموا."
نحن ننفذ استثماراتنا على الرغم من أولئك الذين يحاولون دعمها
وقال وزير النقل قره إسماعيل أوغلو: "بينما كنا نربط بلادنا بشبكات حديدية وطرق سريعة مطورة، جعلنا الطريق الجوي "طريق الشعب". وفي الأشهر السبعة الأولى من عام 2021، قمنا بزيادة حصة الاستثمار في الطريق البحري بمقدار 36 بالمئة. نما قطاع تكنولوجيا المعلومات والاتصالات لدينا بنسبة 2021 بالمائة تقريبًا في النصف الأول من عام 19. ويمكننا تفسير هذا النمو في اقتصادنا بالإدارة القوية والمستقرة والاقتصاد الفعال ونظام الإنتاج الديناميكي في جميع أنحاء البلاد. وعلى الرغم من أولئك الذين يحاولون صرف انتباهنا عن أهدافنا لعام 2023 وعرقلتنا، فإننا سنواصل تحقيق استثماراتنا واحدًا تلو الآخر بخطوات واثقة تحت قيادة رئيسنا رجب طيب أردوغان. وبين الحين والآخر هناك من لا يتحمل هذه المسيرة المقدسة ويريد عرقلتها. اليوم، أصبحت الجسور والأنفاق والمطارات جزءًا لا يتجزأ من حياة شعبنا، مما يسمح للمنتج المنتج في تركيا بالعثور بسهولة على نظيره في الخارج. من اين؟ لأن تركيا الآن في موقع مركزي من حيث الخدمات اللوجستية. إن الفوائد الاقتصادية والزمنية والبيئية التي نفتخر بها اليوم لا تعد ولا تحصى؛ أليس طرقنا الآمنة التي تحمل منتجاتنا إلى السوق، ومرضانا إلى المستشفى، وأطفالنا إلى المدرسة، ومطاراتنا التي تنقل شعبنا إلى العالم، تواجه مقاومة دائمًا؟ لكن في النهاية، كتب كل منهم اسمه بأحرف من ذهب في تاريخ تركيا الجديدة كمشاريع تبنتها أمتنا وخلقت قيمة مضافة. وقال: "سنعبر هذه الفترة بنجاح، كما فعلنا منذ 19 عاما، رغم الذين يفترون علينا، بفضل جهودكم وموقفكم المضحي".
تم تقديم حقوق جديدة للموظفات
وفي معرض الإشارة إلى أن اتفاقية العمل الجماعية الموقعة ستؤدي إلى تسريع معدل الإنتاج والنمو، أكد كارا إسماعيل أوغلو أنهم جلبوا حقوقًا جديدة للموظفات في اتفاقية العمل الجماعية التاسعة عشرة.
وفي معرض تأكيده على أنهم أزالوا عبارة "لا يمكن للعاملات العمل" في جداول مؤهلات وظائف العمال في العقد الجديد، قال كارا إسماعيل أوغلو: "بهذه الطريقة، تم رفع قيود مجال العمل عن صديقاتنا اللاتي ما زلن يعملن أيضًا أما بالنسبة للمرشحات اللاتي سيتقدمن لوظيفة جديدة. وقال: "كحكومات تابعة لحزب العدالة والتنمية، فإننا نرى أن خدمة الجمهور هي خدمة لله، ونواصل مكافأة العمل الشاق الذي يقوم به إخواننا وأخواتنا العمال الذين يعملون معنا جنبًا إلى جنب".
مجلس النقل والاتصالات يرسم خارطة الطريق الجديدة
وفي إشارة إلى مجلس النقل والاتصالات الثاني عشر في كلمته، قال وزير النقل كارا إسماعيل أوغلو إنه ستكون هناك جلسات مغلقة بمشاركة وزراء النقل ونواب الوزراء من 12 دولة مختلفة. وناقش كارا إسماعيل أوغلو في المجلس فرص التعاون في هذا القطاع والمشاكل الإقليمية ومقترحات الحلول لمشاريع النقل الضخمة التي يمكن أن تغير العالم، وتحسين النقل في عالم ما بعد كوفيد-55، وتحديد المرونة والمعايير الجديدة لسلاسل التوريد العالمية، وتطوير الاقتصاد وممرات النقل التي من شأنها ضمان التنمية الشاملة وتأثيرها على الدول، مشيراً إلى أنه سيتم مناقشتها.
وختم كاريسمايل أوغلو كلماته على النحو التالي:
"أود بشكل خاص التأكيد على أن "سياسة النقل التركية"، التي سترسم خارطة طريقنا الجديدة لتحقيق أهداف تركيا للأعوام 2023 و2035 و2053 و2071، سيتم تشكيلها في مجلسنا. وأضاف "مع مجلس النقل والاتصالات الثاني عشر الذي سيستمر لمدة 3 أيام، سنجمع خبراء كبار المديرين المحليين والأجانب والعلماء وممثلي المنظمات غير الحكومية والقطاع الخاص حول السياسات والاستراتيجيات التي من شأنها تحقيق هذه الأهداف".
كن أول من يعلق