تمت الموافقة على ميزانية ESHOT لعام 2022

تمت الموافقة على ميزانية ESHOT لعام 2022
تمت الموافقة على ميزانية ESHOT لعام 2022

تم قبول ميزانية ESHOT لعام 2022 بأغلبية الأصوات في جمعية بلدية إزمير الحضرية. ستعزز ESHOT أسطولها بـ 100 حافلة كهربائية و 33 حافلة متوسطة العام المقبل.

رئيس بلدية مدينة أزمير Tunç Soyerوذكر أن الحوافز القانونية التي يحصلون عليها من خلال الوفاء بالتزاماتهم لا ينبغي تقديمها على أنها خدمة من قبل أعضاء الحكومة ، “مطلبنا هو الاستثمارات التي تقوم بها الدولة بتفضيلاتها الخاصة. ازمير تدفع 40 ضريبة وتتلقى استثمارا واحدا وهو وضع يحتاج الى تغيير بالنسبة لنا ".

الاجتماع السابع لمجلس بلدية مدينة إزمير في نوفمبر ، رئيس بلدية مدينة إزمير Tunç Soyer تحت إشراف مركز أحمد عدنان صايجون للفنون (AASSM). تمت الموافقة على برنامج الأداء والميزانية للمديرية العامة ESHOT للسنة المالية 2022 بأغلبية الأصوات بعد المناقشات. تم قبول ميزانية إيرادات ESHOT لعام 2022 بمبلغ 1 مليار 414 مليون 35 ألف ليرة تركية ، وكانت ميزانية نفقاتها 1 مليار 821 مليون 600 ألف ليرة تركية.

"أريد أن أخلع قبعتي وأصفق"

وفي الاجتماع ، أعرب ممثلو مجموعة الأحزاب السياسية عن آرائهم حول الموازنة بدورهم. أوضح نائب رئيس مجموعة حزب الشعب الجمهوري (CHP) ، مصطفى أوز أوسلو ، الذي قدم معلومات حول أنشطة ESHOT في عام 2021 ، المدخرات التي قدمتها المؤسسة بالأرقام وقال: "سأتحدث عن الميزة المالية لـ 364 حافلة تم شراؤها دفعة واحدة . إنها حقًا مهارة تمويل ، مثال واضح على عقلية البيروقراطية الإعلامية. المدخرات التي تم الحصول عليها من شراء 570 حافلة تم شراؤها مقابل 5 مليون ليرة تركية مع استحقاق 5 سنوات وضمان 364 سنوات هو 293 مليون ليرة تركية. إذا تم شراؤها بقرض مصرفي ، فسيتعين دفع 5 مليون ليرة تركية للبنوك في نهاية 863 سنوات. عندما يتم تضمين الإعفاء من ضريبة القيمة المضافة البالغ 102 مليون ليرة تركية ، فإن المبلغ المتبقي في خزائن البلدية والذي سيشكل مصدرًا للاستثمارات الجديدة يصل إلى 395 مليون ليرة تركية. وأود أن أشيد بمساهمة الحافلات ، التي يتم إحضارها مجانًا تقريبًا ، إلى سكان إزمير ، من خلال عمليات الشراء التي تتم باستخدام تقنية خلق التمويل داخل أنفسهم ".

وصل تحميل 1 مليون ليرة تركية إلى ميزانية ESHOT في يوم واحد

وفي لفت الانتباه إلى الارتفاع السريع في أسعار الوقود في تركيا ، قال أوزوسلو: "كانت هناك زيادة بنسبة 14 في المائة في وقود الديزل في الأشهر الـ 33 الماضية. نستخدم 51 مليون لتر من الديزل سنويًا. كان هناك زيادة 1 ليرة أمس. كان العبء على ميزانية ESHOT وحدها 51 مليون ليرة تركية أمس. نحن ننادي أصدقاء حزب العدالة والتنمية. دعهم يجلبون الإعفاء من ضريبة القيمة المضافة و SCT في وسائل النقل العام. هذا يساهم في الحد من الحريق في ESHOT إلى حد ما ".

"لم تحصل ESHOT على علاوة لمدة 14 شهرًا ، بينما هناك زيادة كل ليلة"

CHP Group ، الذين أخذوا الكلمة في الجلسة Sözcüقال Sü Nilay Kökkılınç ، “لم تقم ESHOT بإجراء أي تغييرات في التعريفة لمدة 14 شهرًا. بينما تتغير أسعار الصرف كل ليلة ويزداد المنتج كل ليلة ، استمرت ESHOT بنفس التعريفة لمدة 14 شهرًا ".

"نحن بحاجة إلى زيادة النقل البحري"

يتحدث في نهاية الجلسة ، عمدة بلدية إزمير الحضرية Tunç Soyerوقال ، داعمًا لوجهة نظر أعضاء المجلس حول زيادة النقل البحري ، “نحن بحاجة إلى دمج النقل البري في النقل البحري أكثر من ذلك بكثير. تبلغ حصة النقل البحري في النقل الحضري حوالي 3 بالمائة. نحن بحاجة إلى زيادة هذا المعدل.

المصلحة العامة أولا

منتقدًا حقيقة أن بلدية إزمير الحضرية تستفيد من بعض الحوافز القانونية ، قال العمدة سوير ، "هذه هي الحقوق التي تُمنح قانونيًا للجميع. إنها بالتأكيد ليست نعمة أننا نتلقاها. ما نطلبه هو توزيعها الذي شكلته الاستثمارات التي تقوم بها الدولة بتفضيلاتها الخاصة. تدفع إزمير 40 ضريبة وتتلقى استثمارًا واحدًا ، وهو وضع يحتاج إلى تغيير بالنسبة لنا. لهذا نسمي هذا الطلب بهذه الطريقة. قيل أن "جميع المشاريع انتهت في الوقت المحدد في ظل حكومة حزب العدالة والتنمية". تم الانتهاء من مطار ظافر في كوتاهية في الوقت المحدد وتم ضمان مليون و 1 ألف مسافر. استخدمه 1 آلاف 317 شخصًا. سيتم دفع 7 مليون يورو لمدة 397 أشهر. باختصار ، قد لا يعني الانتهاء من العمل في الوقت المحدد في بعض الأحيان الكثير من حيث المصلحة العامة. كما نراها حكومة واقعية. بمعرفة هؤلاء ، نحاول العمل كبلدية في إزمير.

أهداف ESHOT البارزة لعام 2022

من بين أهداف 2022 للمديرية العامة ESHOT ، بصرف النظر عن توفير خدمة النقل العام ، فإن عناوين الخدمة البارزة هي كما يلي ؛

  • ستضيف ESHOT 100 حافلة كهربائية و 33 حافلة متوسطة إلى أسطولها العام المقبل.
  • مع الأسطول المتجدد ، ستنخفض بنود التكلفة المهمة مثل الاستهلاك والوقود والصيانة والإصلاح وقطع الغيار بشكل كبير في العام المقبل.
  • استثمارات محطة الطاقة الشمسية (GES) التي وفرت أكثر من 4 ملايين ليرة تركية حتى الآن ، جيدز ، Karşıyaka سيتم تنفيذه على أسطح مرائبها في Ataşehir و Buca Adatepe ، مما يزيد من حصتها من المدخرات.
  • وسيزيد العدد الحالي البالغ 110 سائقات إلى 140.
  • سيتم تنفيذ أعمال الصيانة والتجديد للمركبات البالية في أسطول ESHOT في أسطول المركبات بأكمله.
  • سيتم توسيع مشروع İZTAŞIT ، الذي بدأ في Seferihisar والذي يتيح دمج الناقلات الفردية في المناطق المحيطة في نظام النقل العام.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*