بدأت الشركات الصينية في بناء خط سكة حديد بلغراد ـ بودابست بطول إجمالي يبلغ 350 كيلومترًا. سيسمح خط السكك الحديدية الجديد للأشخاص والبضائع بالسفر بين عاصمتي صربيا والمجر في حوالي ساعتين. سيكتمل الجزء الصربي من خط السكة الحديد في غضون ثلاث سنوات ، بينما سيكتمل الجزء المجري ويدخل الخدمة قبل عام 2025.
بدأ تشييد القسم الجديد من خط سكة حديد صربيا بلغراد - بودابست باحتفال يوم الإثنين. أقيم الحفل الذي حضره الرئيس الصربي ألكسندر فوسيتش ووزير الشؤون الخارجية والتجارة المجري بيتر زيجارتو والسفير الصيني لدى صربيا تشين بو ، في نوفي ساد بصربيا.
بدأ العمل في المقطع البالغ طوله 108 كيلومترات من السكة الحديدية عالية السرعة الممتدة من نوفي ساد إلى معبر كيلبيجا الحدودي في شمال صربيا من قبل فوسيتش وسيجارتو وتشين بو وممثل صيني بضغطة زر.
وفي حديثه في الحفل ، شدد فوسيتش على أهمية خط السكة الحديد لتنمية صربيا في المستقبل وأشاد بالعلاقات الودية مع كل من الصين والمجر. وقال فوسيتش: "سنستمتع بها وستستفيد من كل من البناء والأجور والمعاشات المرتفعة ومستويات المعيشة الأعلى ومستقبل أفضل لأطفالنا". وقال فوسيتش إن الجزء الصربي من خط السكة الحديد سيكتمل في غضون ثلاث سنوات ، بينما قال سيارتو إن الجزء المجري من خط السكة الحديد ، الذي يبلغ طوله 167 كيلومترا ، يجب أن يكتمل قبل عام 2025.
في خطابه عبر رابط الفيديو ، هنأ نينغ جيزه ، نائب رئيس اللجنة الوطنية الصينية للتنمية والإصلاح (NDRC) ، كلا البلدين على التقدم المحرز في بناء خط سكة حديد بلغراد - بودابست. قال نينغ إن المشروع هو "المشروع الرائد للتعاون بين الصين ودول وسط وشرق أوروبا (CEEC) وجزء مهم من ممر النقل الأوروبي وطريق الصين - أوروبا البري والبحري السريع."
المصدر: راديو الصين الدولي
كن أول من يعلق