من جانبه ، قال عادل قراسميل أوغلو ، وزير النقل والبنية التحتية: "نهدف إلى نقل 47 مليون مسافر سنويًا على خط أنقرة إزمير السريع ، حيث تم تحقيق 13,5 بالمائة من التقدم المادي في أعمال البنية التحتية.
قال كارايسمايل أوغلو إنه سيتم تضمين 1,5 مليون مواطن من قيصري في خط YHT مع خط قطار Yerköy-Kayseri عالي السرعة ، "مشروع مهم آخر هو خط قطار أنقرة-إزمير عالي السرعة. حققنا 47 في المائة من التقدم المادي في أعمال البنية التحتية. مع هذا المشروع ، سنقلص وقت السفر بالسكك الحديدية بين أنقرة وإزمير من 14 ساعة إلى 3,5 ساعة. عند الانتهاء ، نهدف إلى نقل ما يقرب من 525 مليون مسافر و 13,5 مليون طن من البضائع سنويًا على مسافة 90 كيلومترًا. الأعمال قيد الانشاء Halkalı- يشكل مشروع قطار Kapikule عالي السرعة أيضًا أحد أهم الروابط على طريق سكة حديد الحرير الذي يشكل الاتصال الأوروبي. مع هذا المشروع ؛ Halkalı- سيزيد وقت سفر الراكب بين كابيكولي (أدرنة) من 4 ساعات إلى ساعة و 1 دقيقة ؛ نهدف إلى تقليل وقت حمل الحمولة من 20 ساعات إلى ساعتين و 6,5 دقيقة. حققنا تقدمًا بنسبة 2 بالمائة في أعمال البنية التحتية لخط القطار فائق السرعة بورصة - يني شهير - عثمانيلي ، والذي لا يزال قيد الإنشاء بنجاح. من خلال استكمال مناقصة البنية الفوقية ، لا توجد عوائق أمام خطنا ".
كن أول من يعلق