خصصت المديرية العامة لـ ESHOT التابعة لبلدية إزمير حوالي 2022 بالمائة من ميزانية عام 40 لشراء مركبات ومواد ومعدات جديدة وبناء مرافق جديدة. بحلول نهاية هذا العام ، ستصل 22 حافلة متوسطة جديدة. في العام المقبل ، سيتم شراء 100 حافلة كهربائية أخرى و 33 حافلة متوسطة.
بلدية إزمير الحضرية ، وخصصت المديرية العامة ESHOT ، التي ضمت 2,5 حافلة جديدة في أسطولها في آخر 435 سنة ، ما يقرب من 40 في المائة من ميزانيتها للعام المقبل لاستثمارات جديدة. اشترت ESHOT 22 مركبة أخرى من نوع midibus ، والتي تعد أكثر ملاءمة للشوارع الضيقة والمناطق الجبلية في المدينة ، ودفعت تكلفة هذه المركبات إلى مكتب التموين الحكومي (DMO) ، والتي تبلغ حوالي 19 مليون ليرة تركية. ستصل الحافلات المتوسطة وستدخل الخدمة بحلول نهاية هذا العام.
ستشمل ESHOT 33 من نفس المركبات في أسطولها العام المقبل. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم شراء 2030 حافلة كهربائية أخرى في عام 40 ، تماشيًا مع هدف بلدية إزمير المتروبوليتان بخفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري بنسبة 2022٪ بحلول عام 100. وبالتالي ، فإن إجمالي المركبات الكهربائية في أسطول ESHOT سيصل إلى 120. ستشترط ESHOT أيضًا إنشاء محطات شحن في مواصفات مناقصة السيارات الكهربائية.
هدف الرئيس ، سوف يتحقق 120 في المئة
مع وصول هذه المركبات ، بلدية مدينة إزمير ، عمدة Tunç Soyer وسيصل عدد الحافلات الجديدة المشتراة خلال الفترة 606. سيتم تجاوز هدف الرئيس سويير المتمثل في "500 حافلة جديدة في غضون خمس سنوات" وسيتم تحقيقه بنسبة 120 في المائة. لا تزال المديرية العامة لـ ESHOT تقدم خدمات النقل العام بإجمالي 90 حافلة ، بما في ذلك 1049 حافلة متوسطة و 641 حافلة فردية و 1780 حافلة مفصلية.
كما ستستمر استثمارات SPP
بينما تعمل المديرية العامة لـ ESHOT على تحقيق هدف زيادة عدد الحافلات الكهربائية في أسطولها ، فإنها تواصل أيضًا استثماراتها في محطة الطاقة الشمسية (GES). بفضل SPP ، الذي تم تنفيذه على مساحة إجمالية قدرها 2017 آلاف متر مربع في عام 10 في مرافق Gediz Garage ، تم توفير أكثر من 4 ملايين ليرة تركية حتى الآن. يتم شحن جميع الحافلات الكهربائية العشرين بنسبة 72 بالمائة من الكهرباء المنتجة. يتم استخدام الطاقة المتزايدة بنسبة 20٪ لاحتياجات الورشة.
بفضل المركبات الكهربائية و SPPs ، تم توفير مليون 22 ألف 1 لترًا من الوقود اعتبارًا من 919 نوفمبر. تم إنتاج 183 ملايين و 5 ألف و 237 كيلوواط / ساعة من الطاقة الكهربائية. بلغت كمية ثاني أكسيد الكربون التي تم منع إطلاقها 996 آلاف و 7 طناً. بالنظر إلى أن عدد الأشجار المطلوبة لتصفية كل هذه الانبعاثات السامة "في يوم واحد" يبلغ حوالي 725 ألف ، سيتم فهم أهمية SPPs بشكل أفضل بكثير.
تماشياً مع هدف "انبعاثات الكربون الصفرية" لبلدية إزمير الحضرية في عام 2050 ؛ جيدز ، Karşıyaka تستمر الأعمال التحضيرية لمشاريع SPP التي سيتم تنفيذها على أسطح المرائب في Ataşehir و Buca Adatepe. وبعد هذه الاستثمارات سيتم إنتاج 4 ملايين و 260 ألف كيلوواط / ساعة من الكهرباء سنويًا. وبالتالي ، سيتم توفير 62 في المائة من الطاقة السنوية اللازمة لكامل ESHOT من الشمس. من ناحية أخرى ، لا تزال احتياجات الطاقة لـ 65 محطة مغلقة في جميع أنحاء المدينة يتم توفيرها من الشمس. وتتواصل الجهود لزيادة هذا العدد إلى 225.
انخفض معدل الفشل ثماني مرات
تقوم إدارة فرع الصيانة الدورية ، التي تعمل على إجراء الصيانة الروتينية للحافلات بطريقة مخططة ومنتظمة ، بإصلاح 5-6 مركبات بشكل شامل كل يوم. بفضل الإجراءات الوقائية ، تم تحقيق انخفاض كبير في معدلات الفشل. معدل الفشل ، الذي كان أكثر من 10 في المائة من قبل ، انخفض إلى 1.6 في المائة. تم إجراء صيانة دورية لـ 13 حافلة في الأشهر الـ 1100 الماضية ، ومن المتوقع أن يصل هذا العدد إلى 1800 بحلول نهاية العام. يعمل "نظام التشغيل الآلي للزيوت المعدنية" الذي تم إنشاؤه حديثًا على إطالة عمر محرك المركبات.
تجديد المركبات القديمة
يتم أخذ المركبات البالية من أسطول ESHOT للصيانة في ورش العمل. جميع المكونات ، من الأرضيات إلى الأرضيات ، من التركيبات الكهربائية إلى مكيفات الهواء والطلاء ، يتم تجديدها بالكامل. حتى المحركات الجديدة تُصنع للمركبات المطلوبة. في نطاق الأعمال تم تجديد 350 أتوبيس كأنها مصنع سابق. لن تكون هناك مركبات لم يتم تجديدها ضمن الخطة المحددة.
كما يتم نقل الدراجات
تماشياً مع استراتيجيتها للترويج لنقل الدراجات في المدينة ، تحتوي جميع حافلات ESHOT الجديدة على حاملتي دراجات مصنوعتين. نتيجة لأعمال التجميع التي تم إجراؤها على الحافلات القديمة في ورش عمل ESHOT ، يمكن أيضًا لما مجموعه 28 حافلة ، أي ما يعادل 500 بالمائة من الأسطول ، نقل ركاب الدراجات. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للمسافرين الذين يحملون دراجات قابلة للطي وسكوترات كهربائية ركوب جميع الحافلات بمركباتهم ، باستثناء ما بين 06.00-09.00 و 16.00-20.00.
أصبح أسطول الحافلات أصغر سنا
رئيس بلدية مدينة أزمير Tunç Soyer عندما تولى منصبه ، كان متوسط عمر الأسطول 12.6. انخفض هذا الرقم إلى 8 مع شراء المركبات الجديدة وبعد خصم المركبات القديمة من الأسطول. يُلاحظ أن متوسط عمر 2009 مركبة في الأسطول ، الذي تم إنتاجه في عام 1281 وما بعده وما زال يعمل بشكل روتيني ، هو 5.5 ، وهو أيضًا أقل من المعايير الأوروبية. سيبدأ جني ثمار ذلك على المدى القصير. في العام المقبل ، ستنخفض بشكل كبير عناصر التكلفة المهمة مثل الاستهلاك والوقود والصيانة والإصلاح وقطع الغيار.
60 مليون ليرة تركية من عائدات الإعلانات لـ ESHOT
المديرية العامة لـ ESHOT؛ طرح مناقصة استخدام الحافلات والمواقف ومراكز النقل لأغراض الدعاية والإعلان لمدة خمس سنوات. ستدفع الشركة الفائزة 4 مليون ليرة لشركة ESHOT مقابل حق استخدام 998 محطة حافلات و900 حافلة لأغراض الدعاية. ستقوم الشركة أيضًا بإنشاء إجمالي 60 منصة معلومات رقمية صوتية ومرئية وأنظمة معلومات الركاب في محطات الحافلات والمحطات ومراكز النقل. وسيتم تسليم هذه الأنظمة إلى المديرية العامة لـ ESHOT في نهاية خمس سنوات.
سوف تصبح İZTAŞIT منتشرة على نطاق واسع
تم تنفيذ مشروع دمج الناقلات الفردية في المناطق المحيطة في نظام النقل العام لأول مرة في سفيريهيسار تحت اسم İZTAŞIT. بفضل التطبيق ، يتم أيضًا تضمين المناطق الريفية التي لا يمكن أن تخدمها ESHOT في شبكة النقل العام. المواطنون الذين تتراوح أعمارهم بين 60 و 65 عامًا ، وأقارب الشهداء والمحاربين القدامى ، والمعاقين ، والطلاب والمعلمين ؛ بدأت في استخدام حقوق النقل العام المجانية والمخفضة. مع إزالة الحافلات الصغيرة ، انتهت فترة النقود في وسائل النقل العام. بدأ استخدام بطاقة إزمير ، وزادت راحة السفر وسلامته بفضل الحافلات الجديدة. العمل على تنفيذ المشروع في المناطق المحيطة الأخرى والمفاوضات مع الأفراد التعاونيات النقل مستمرة.
خصومات للطلاب
تم تخفيض رسوم الصعود للطالب البالغة 1.80 ليرة تركية في نوفمبر 2019 ؛ تم تخفيض الرسوم إلى 1.64 ليرة تركية. يستفيد الطلاب أيضًا من نظام التحويل لمدة 120 دقيقة مجانًا. وبالمثل ، يمكن للمواطنين والمعلمين الذين تبلغ أعمارهم 60 عامًا الاستفادة من جميع مركبات النقل العام لمدة 120 دقيقة دون دفع أي رسوم نقل. المدخرات الشهرية المقدمة لكل طالب حوالي 106 ليرة تركية.
زيادة سائقات السيارات
رئيس Tunç Soyerتماشيا مع تعليمات بدأ عصر السائقات في الحافلات البلدية. حاليا ، 110 سائقات يعملن بنجاح. الهدف العام المقبل هو زيادة هذا العدد إلى 140 ...
تطبيق ESHOT Mobile
تم إطلاق تطبيق ESHOT Mobile بتصميمه ومحتواه المتجدد. تطبيق سهل الاستخدام يمكن تنزيله مجانًا على الهواتف الذكية والأجهزة اللوحية ؛ إنه يوفر جميع المعلومات والراحة اللازمة في وسائل النقل العام مع ميزاته العديدة من تخطيط السفر إلى تحميل رصيد بطاقة Izmirim وإعطاء أوامر الدفع التلقائي ، من الإخطار بتغيير المسار إلى إيقاف التنبيه.
برنامج "I'm at Stop" الخاص للمكفوفين
تم وضع تطبيق "I'm at the Stop" ، الذي سيمكن الركاب المعاقين بصريًا الذين يحملون بطاقات İzmirimim من ركوب الحافلات دون مساعدة من أي شخص ، لأول مرة في تركيا عبر تطبيق ESHOT Mobile في إزمير. يستخدم الركاب المعاقون بصريًا علامة التبويب "أنا في المحطة" في ESHOT Mobil. يخبر رقم خط الحافلة التي يريد ركوبها ومحطة الصعود. يظهر الإخطار على شاشة المعلومات الخاصة بالحافلة الأولى التي تقترب من المحطة. وبالتالي ، يعرف سائقو ESHOT في أي محطة ينتظرها الركاب ضعاف البصر. يقوم النظام بإبلاغ كل من السائق والراكب المكفوفين المنتظرين باستمرار بأن السيارة تقترب من التوقف. عندما تقترب الحافلة من المحطة ، يصدر تحذير مسموع من النظام ومن مكبر الصوت المركب على الجزء الخارجي من المركبات. يقوم النظام أيضًا بإعلام الراكب ضعيف البصر عند المحطة التي يريد النزول عندها.
الحافلات على خرائط جوجل
يمكن رؤية خطوط حافلات المديرية العامة ESHOT على الفور في تطبيق خرائط Google. يمكن الوصول بسهولة إلى أوقات السفر وفقًا لمعلومات الخط والجدول الزمني وإيقاف المسار وظروف حركة المرور الفورية عبر خرائط Google. خرائط جوجل؛ يعرض أيضًا معلومات الجدول الزمني لمترو الأنفاق والترام وإيزدينز وإيزبان. مع تضمين ESHOT في النظام ، يمكن رؤية جميع بدائل النقل العام معًا في إزمير. وبالتالي ، يمكن للمواطنين والسياح تحديد أنسب الطرق لأنفسهم على الطرق التي سيذهبون إليها.
إنترنت مجاني في الحافلات
قامت بلدية إزمير متروبوليتان بتضمين حافلات ESHOT في خدمة الإنترنت المجانية واللاسلكية الخاصة بها ، والتي بدأت في عام 2015 تحت اسم WizmirNET. بدأ التطبيق التجريبي على 10 خطوط متصلة بالجامعة ، بإجمالي 60 مركبة. يمكن للمواطنين الذين يستخدمون هذه الحافلات الاتصال بـ WizmirNET على هواتفهم المحمولة والاستفادة من خدمة الإنترنت باتباع الخطوات المطلوبة. بمجرد إجراء الاتصال ، يتم توصيل الهواتف المحمولة تلقائيًا بالإنترنت أثناء الصعود على متن الطائرة الأخرى في نفس السيارة. من التطبيق ؛ 2020 راكبًا في عام 177 ؛ حتى 788 أكتوبر من هذا العام ، استفاد 31 ألف مسافر.
تم فتح 30 خطاً جديداً للحافلات
مع تغيير المدينة وتطورها ، تم تشغيل 0 خطًا جديدًا للحافلات في المناطق المطلوبة وبما يتماشى مع متطلبات طلاب الجامعات. هؤلاء؛
- 882 / İ.YTE - Urla
- 41 / ليفينت - الجمارك
- 330 / Karşıyaka - مترو Evka 3
- 816 / مستشفى التدريب الإقليمي سيغلي - تحويل سيغلي
- 515 / Evka 3 مترو تينازيتي
- 322 / ايفكا 6 - مصطفى كمال ماه. - رصيف البستانلي
- 883 / İ.YTE - فخر الدين ألتاي إكسبرس
- 966 / Ulucak - Evka 3Metro
- 834 / Yeni Mahalle - Aliağa Transfer Center
- 799 / كاتالجا - مركز تحويل كوموفاسي
- 236 / مركز تحويل شيرينير - الجمارك
- 491 / ارماك محلسي - مركز تحويل الخزان
- 692 / كاراكويو - مركز نقل البنجر
- 831 / ديميرسيدير- برغاما
- 832 / يوكاريكوما - برغاما
- 833 / صني - برغاما
- 513 / ساحة غازي - مترو Halkapınar
- 517 / أوزونديره للإسكان الجماعي - فخر الدين الطاي
- مدرسة 715 / DEU المهنية - نقل الحقائب
- 648 / غازي محلسي - مركز تحويل مينمين
- 577 / نافيز غورمان ماه. - مترو Halkapınar 2
- 753 / Göktepe - مركز تحويل Menemen
- 759 / كارورمان - مركز تحويل مينمين
- 719 / بور - مركز نقل الحقائب
- 794 / Küner - مركز تحويل Cumaovası
- 774 / مساكن صور الجماعية - الكهرات
- 266 / المنطقة التعليمية - مترو بورنوفا
- 961 / İçmeler - أورلا
- 575 / Maliyeciler Mahallesi - çyol مترو
- 516 / منازل ينيتبى - كراج حي غازيمير
كما أنه يربط جوانب المدينة الأربعة.
- 290 (Bostanlı Pier - Tınaztepe) ،
- 390 (مترو بورنوفا - Tınaztepe) و
- تم تصنيع الخطوط 690 (F.Altay - Tınaztepe) لتخدم طوال اليوم.
نظافة غرفة العمليات للحافلات
تم تنفيذ المشروع ، الذي سيمنع انتشار الفيروسات والبكتيريا في مركبات النقل العام ، لأغراض تجريبية. تم تركيب أجهزة تنقية الهواء (الصرف الصحي) مع مرشحات هيبا والأشعة فوق البنفسجية المستخدمة في غرف العمليات في ثلاث حافلات في إزمير لأول مرة في العالم. إذا كان التنفيذ التجريبي فعالاً ، فمن المخطط توسيعه.
تتميز إحدى الحافلات الجديدة التي أضافتها بلدية إزمير الحضرية إلى أسطول المديرية العامة ESHOT بأنظمة السلامة الصحية الخاصة بها. في السيارة الآمنة ، التي تم استخدامها لأول مرة في العالم في إزمير ؛ يوجد نظام أمان يقيس حمى الركاب ونظام تهوية ضوئي ونظام رش مطهر أوتوماتيكي.
تطبيق كود HEPP للصحة العامة
وفقًا لتعميم وزارة الداخلية بعنوان "استعلام رمز HEPP في النقل العام الحضري" بتاريخ 30/09/2020 ، عمليات الدمج الضرورية بين نظام تحصيل الأجرة الإلكتروني المستخدم في مركبات النقل العام في المناطق الحضرية وتطبيق Hayat Eve Sığar (HES) وزارة الصحة بسرعة. تم تشغيل موقع hes.eshot.gov.tr في 30/10/2020 للمواطنين لتسجيل رموز HEPP الخاصة بهم في بطاقات Izmirim الخاصة بهم. بقرار من مكتب محافظ إزمير ، اعتبارًا من 11/01/2021 ، تم تقييد استخدام بطاقات إزمير ، التي ليس لها تعريف كود HEPP ، في وسائل النقل العام. اعتبارًا من 22 نوفمبر 2021 ، تم تخصيص رمز HEPP لـ 90 بالمائة من بطاقات إزمير. بفضل التطبيق ، تم تقليل مخاطر انتشار الفيروس في مركبات النقل العام.
أرقام الميزانية المقدرة
سيتم تقديم مشروع ميزانية وبرنامج أداء السنة المالية 2022 ، الذي أعدته المديرية العامة ESHOT لتحسين وتطوير الخدمات والأدوات والمعدات والمواد الجديدة ، إلى مجلس بلدية مدينة إزمير للموافقة عليها في الأيام المقبلة. بينما تقدر ميزانية الإيرادات بـ 1 مليار 414 مليون 35 ألف ليرة تركية ؛ قدرت ميزانية الإنفاق بـ 1 مليار 821 مليون 600 ألف ليرة تركية.
كن أول من يعلق