تم رفض اقتراح 5.000 لوحة تاكسي جديدة ونظام سيارات أجرة جديد ذي صلة ، تم طرحه على جدول أعمال UKOME بواسطة IMM لحل مشكلة سيارات الأجرة في اسطنبول ، للمرة الحادية عشرة بأغلبية الأصوات. صرح الأمين العام IMM ، كان أكين تشاجلار ، الذي وجه الاجتماع ، أن IMM تواصل نقل هذا العنصر إلى UKOME لتسهيل حياة 11 مليون شخص ، وقال: "على الرغم من تضاعف عدد سكان اسطنبول ، ظل عدد سيارات الأجرة كما هو منذ التسعينيات. ما هو الأساس المنطقي لممثلي الحكومة وغرفة سائقي سيارات الأجرة ليقولوا نعم لتحويل 16 سيارة أجرة بعد أن رفضوا ذلك 1990 مرات؟ قالت.
انعقد اجتماع UKOME لشهر نوفمبر في İBB Çırpıcı للمرافق الاجتماعية تحت إدارة الأمين العام لـ İBB Can Akın Çağlar. وفي الاجتماع ، تمت مناقشة نظام سيارات الأجرة الجديد الذي ستديره شركة İBB واقتراح تخصيص 5.000 لوحة ترخيص جديدة لسيارات الأجرة. الوقت الحادي عشر.
ÇAĞLAR: "تضاعف عدد السكان ، عدد سيارات الأجرة نفسها"
صرح الأمين العام لـ IMM Can Akın Çağlar أن IMM تواصل نقل هذا العنصر إلى UKOME لتسهيل حياة 16 مليون شخص ، وقال إنه على الرغم من تضاعف عدد سكان إسطنبول ، ظل عدد سيارات الأجرة كما هو منذ التسعينيات. مشيرا إلى أنه في حالة قبول العرض ، ستبقى اللوحات في المجال العام ، تابع شاغلار كلماته على النحو التالي:
سوف نستمر في سرد كل هذه الحقائق 15 مرة و 20 مرة. بصفتنا IMM ، خصصنا أكثر من 18 مليار ليرة للنقل. قمنا بدعم المواصلات العامة بمبلغ 5.5 مليار ليرة في السنة للمواطنين لاستخدام وسائل النقل الرخيصة. ما هو الأساس المنطقي لممثلي الحكومة وغرفة سائقي سيارات الأجرة ليقولوا نعم لتحويل 1.000 حافلة صغيرة وحافلة صغيرة إلى سيارات أجرة بعد قول لا خمس مرات؟ "
أورهان دمير: "35 في المائة من مالكي الألواح من الإناث"
وأشار نائب الأمين العام للنقل في IMM ، أورهان دمير ، إلى أن بعض سيارات الأجرة لديها أكثر من مالك واحد وأن 35 في المائة من حاملي لوحات السيارات من النساء. قالت.
في الاجتماع ، تم رفض 5.000 لوحة ترخيص سيارة أجرة جديدة واقتراح نظام سيارات الأجرة الجديد ذي الصلة ، والتي تم طرحها للتصويت باسم التقييمات الأخرى ، بأغلبية أصوات ممثلي الوزارة ورئيس سائقي سيارات الأجرة في اسطنبول. الغرفة للمرة الحادية عشرة.
تم إرسال تأجير النقل العام إلى اللجنة الفرعية
في الاجتماع ، تمت مناقشة اقتراح IMM ، الذي يتضمن زيادة بنسبة 25 في المائة في رسوم النقل العام وسيارات الأجرة والحافلات الصغيرة ورسوم الخدمة في اسطنبول. أشار باريش يلدريم ، مدير خدمات النقل العام في IMM ، إلى أن هناك زيادة بنحو 30 في المائة في الوقود والحد الأدنى للأجور ونفقات الصيانة في اسطنبول منذ يوليو ، وقال إنهم اقترحوا زيادة بنسبة 25 في المائة في جميع مركبات النقل العام ، مع الأخذ في الاعتبار الوضع الاقتصادي للمواطنين. قال يلدريم أن هذا عرض في أدنى حد.
كما ذكر المدير العام لـ IETT ، ألبير بلغيلي ، أن هناك زيادة بنسبة 40 في المائة في العملات الأجنبية وزيادة بنسبة 35 في المائة في الوقود في الأشهر الأخيرة وأن نفقات IETT قد تأثرت بشكل كبير بالعملة الأجنبية ، مضيفًا أن آخر زيادة في الوقود بمقدار 1 ليرة انعكست على IETT بتكلفة إضافية قدرها 600 ألف ليرة في اليوم. وأشار بلغيلي إلى أنه حتى لو لم يرغبوا في ذلك ، فمن الضروري رفع علاوة لاستمرار الخدمة.
قال أوزغور صوي ، المدير العام لشركة مترو اسطنبول إيه يو ، في معرض الإعراب عن تعرضه لخسائر جسيمة في الدخل خلال فترة الوباء ، إن زيادة بنسبة 25 في المائة ستكون شريان الحياة. وقال سينم ديدتاش ، المدير العام لخطوط شهير ، إنه بعد مناقصة الوقود الأخيرة ، ارتفعت نفقات الوقود بنسبة 100 في المائة وأن الزيادة كانت ضرورية للغاية لاستمرار النقل البحري.
صرح نائب الأمين العام IMM للنقل ، أورهان دمير ، أن الشركات لا يمكنها حتى تقديم عطاءات لمناقصات IMM بسبب عدم اليقين في النقد الأجنبي والسوق ، وأكد أن العرض المعروض هو السعر الأدنى لإنقاذ الموقف.
طلب ممثلو التجارة زيادة بنسبة 60 في المائة
صرح أيوب أكسو ، رئيس غرفة اسطنبول لسائقي سيارات الأجرة ، أن نفقات التجار زادت بنسبة 100 في المائة وأن التجار كانوا في حالة بائسة ، وعرضوا زيادة بنسبة 60 في المائة في جميع مركبات النقل العام. ذكر ممثلو التجار الآخرون أيضًا أن هناك زيادات كبيرة في الوقود وقطع الغيار ونفقات الصيانة ، وقالوا إنه إما يجب على IMM دعمهم ، أو زيادة 40-50 في المائة على الأقل ، وإلا فإن التجار سيصلون إلى نقطة الاتصال إنهاء.
بعد أن قال ممثل وزارة النقل ، سيردار يوجيل ، إنه ينبغي مناقشتها في اللجنة الفرعية للحصول على فهم جيد لتفاصيل القضية ، وإلا فإنهم سيصوتون ضدها ، صوت الأمين العام للحركة الدولية للصناعات الدوائية كان أكين شاغلار لإحالة الاقتراح إلى اللجنة الفرعية. تمت إحالة الاقتراح بالإجماع إلى اللجنة الفرعية. صرح ممثلو التجار أن اجتماعات ديسمبر يجب أن تعقد في بداية الشهر ، وإلا سيعاني التجار.
وقال ممثل وزارة النقل ، سيردار يوجيل ، إن القضية عرضت عليهم في اللحظة الأخيرة ، لذلك يجب مناقشتها في اللجنة الفرعية لمعرفة التفاصيل ، وإلا فإنهم سيصوتون ضدها. ذكر ممثلو التجار أيضًا أن هناك زيادات كبيرة في الوقود وقطع الغيار وتكاليف الصيانة ، وذكروا أنه إما أن تقوم IMM بدعمها ، أو أنه يجب إجراء زيادة بنسبة 40 في المائة كحد أدنى ، وإلا فإن التجار سيصلون إلى نقطة إغلاق الاتصال .
كن أول من يعلق