قدمت تويوتا سيارة bZ4X الجديدة كلياً مع عرضها العالمي الأول. تبرز bZ4X باعتبارها الطراز الأول من مجموعة منتجات bZ ، وهي السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية.
أصبح الإصدار الإنتاجي ، bZ4X ، الذي تم تطوير تصميمه وتقنيته وفقًا للمفهوم المعروض في بداية هذا العام ، أول موديل من تويوتا يطور بطارية كهربائية منذ البداية. كان الطراز الجديد أيضًا أول تويوتا لديها منصة تم تطويرها خصيصًا للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات.
بفضل خبرة تويوتا في مجال تكنولوجيا البطاريات التي امتدت 25 عامًا في مجال السيارات الكهربائية ، تم تحقيق الجودة والمتانة والموثوقية الرائدة عالميًا في طراز bZ4X. يمكن لـ bZ4X السفر لأكثر من 71.4 كيلومترًا بشحنة واحدة باستخدام بطارية ليثيوم عالية الكثافة بسعة 450 كيلو واط في الساعة.
محرك كهربائي وبطارية عالية الأداء
يعمل بمحرك كهربائي بقدرة 150 كيلو وات ، وينتج الطراز الكهربائي 204 حصانًا وعزم دوران 265 نيوتن متر في إصدار الدفع بالعجلات الأمامية. كان تسارع bZ0X من 100-8.4 كم / ساعة 4 ثانية ، وبسرعة قصوى تبلغ 160 كم / ساعة. تبلغ قوة الدفع الرباعي bZ4X 217.5 حصانًا وعزم دوران 336 نيوتن متر ويمكن أن تتسارع من 0-100 كم / ساعة في 7.7 ثانية فقط. تعمل ميزة تشغيل الدواسة الواحدة على زيادة تجديد طاقة الفرامل ، مما يسمح للسائق بالتسارع والتباطؤ باستخدام دواسة الوقود فقط.
من خلال إظهار خبرتها في السيارات الكهربائية ، طورت تويوتا البطارية لتوفر 10 بالمائة من الأداء الأصلي حتى بعد 240 سنوات (90 ألف كيلومتر) من القيادة. يمكن للبطارية ، التي تحافظ على موثوقيتها حتى في درجات حرارة أقل من الصفر بفضل نظام التسخين الفعال والفعال ، أن تصل إلى 150 في المائة من سعتها في حوالي 80 دقيقة مع نظام الشحن السريع 30 كيلو واط.
ومع ذلك ، يمكن زيادة نطاق القيادة في bZ4X باستخدام الألواح الشمسية الاختيارية. تقوم هذه الألواح بشحن بطارية السيارة عن طريق توليد الكهرباء من الطاقة الشمسية بدون انبعاثات وتكلفة صفرية. تقدر تويوتا أن الألواح الشمسية يمكنها تخزين الطاقة لتوفير نطاق قيادة سنوي يبلغ 1800 كيلومتر. يمكن للألواح الشمسية تخزين الطاقة أثناء القيادة أو الوقوف.
كانت bZ4X أول سيارة تويوتا يتم بناؤها على منصة e-TNGA ، والتي تم تطويرها خصيصًا للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات. مع المنصة الجديدة ، تم دمج البطارية كجزء لا يتجزأ من الهيكل المعدني. في الوقت نفسه ، بفضل وضع البطارية تحت الأرض ، تتمتع بمركز ثقل منخفض ، وتوزيع مثالي للوزن الأمامي / الخلفي ، وصلابة عالية للجسم من أجل السلامة المثالية ، والقيادة والتحكم. كما سيتم استخدام منصة e-TNGA الجديدة والمرنة في طرازات bZ المستقبلية.
بينما تتميز Toyota bZ4X بميزاتها الديناميكية ، بفضل المنصة الجديدة ، فقد تم تحقيق قاعدة عجلات طويلة ومساحة معيشة واسعة للمقصورة. نظرًا لكونها سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كبيرة الحجم ومريحة ، توفر bZ4X أيضًا أداءً رائدًا على الطرق الوعرة من خلال الدفع الرباعي والمحركات الكهربائية على كل محور. يؤكد التصميم الخارجي الانسيابي والقوي على الطراز الكهربائي للسيارة وسيارات الدفع الرباعي ، في حين يؤكد التصميم الأمامي "رأس المطرقة" لمجموعة الطراز الجديد على الموقف القوي.
من ناحية أخرى ، تم تصميم مقصورة السيارة بموضوع "لاغوم" ، وهي كلمة سويدية وتعني "فقط في المكان". تعكس المقصورة راحة ورحابة غرفة المعيشة ، وتكتمل بسقف بانورامي ومواد ناعمة. تزيد لوحة العدادات الرفيعة الموضوعة على مستوى منخفض من الشعور بالرحابة وتوفر زاوية رؤية أفضل. تم وضع لوحة العدادات TFT مقاس 7 بوصات فوق خط التوجيه ، مما يسمح للسائق بقراءة البيانات بأقل حركة للعين.
توفر قاعدة العجلات الطويلة مساحة للأرجل رائدة في فئتها لجميع الركاب ، فضلاً عن حجم ثابت في منطقة الشحن. مع وجود المقاعد في الوضع الطبيعي ، يتم توفير سعة أمتعة تبلغ 452 لترًا.
بالنظر إلى الأبعاد الخارجية لسيارة Toyota bZ4X ، فإنها تكشف أيضًا عن مزايا التصميم التي توفرها منصة e-TNGA. بالمقارنة مع RAV4 ، فإن bZ4X أقل بمقدار 85 ملم ، ولها أذرع أمامية خلفية أقصر ولها قاعدة عجلات أطول بـ 4 ملم من RAV160. تتجلى الرشاقة العامة للسيارة أيضًا من خلال نصف قطر الدوران الرائد في فئتها والذي يبلغ 5.7 متر.
تم تجهيز سيارة bZ4X الكهربائية من تويوتا بالجيل الثالث من نظام Toyota Safety Sense ، دون المساس بالسلامة. بفضل الميزات الجديدة والمحسّنة ، يمكنه منع الحوادث عن طريق تقليل العديد من المخاطر. تم توسيع نطاق الكشف عن الرادار والكاميرا ذات الموجة المليمترية المستخدمة في السيارة ، مما أدى إلى زيادة أداء كل وظيفة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن إجراء تحديثات البرامج عن بُعد للمركبة باستخدام نظام الوسائط المتعددة الجديد.
كن أول من يعلق