قدم وزير النقل والبنية التحتية عادل قريسميل أوغلو معلومات حول مشاريع YHT الجارية في خطابه في افتتاح خط سكة حديد أنقرة-قيصري التقليدي. وأوضح كارايسمايل أوغلو أن عملية الإصلاح التي بدأوها في السكك الحديدية كانت أهم خطوة لتركيا قوية وعظيمة ، وأنهم قاموا ببناء ما مجموعه 2003 كيلومترًا من الخطوط الجديدة ، منها 1.213 كيلومترًا خطوط قطار فائق السرعة ، مع بدء تعبئة السكك الحديدية بعد عام 2.149.
صرح Karaismailoğlu أنهم يعملون على شبكة سكة حديد بطول 12 كيلومترات اليوم ، وأنهم قاموا بإصلاح وتجديد جميع خطوط السكك الحديدية التي لم تمس منذ 803 عامًا.
وقال كارايسمايل أوغلو ، في معرض الإعراب عن زيادة عدد الخطوط المشار إليها بنسبة 172 في المائة والخطوط المكهربة بنسبة 180 في المائة من أجل زيادة الكفاءة والأمان في السكك الحديدية ، "لقد وصلنا إلى 4 في المائة من سكان البلاد من خلال النقل YHT في 13 مقاطعة في 44 الأماكن. حتى الآن ، سافر ما يقرب من 69 مليون مسافر مع YHT ". قال.
مشاريع YHT الجارية
وأوضح كارايسمايل أوغلو أنهم حققوا 95 في المائة من التقدم المادي في أعمال تشييد البنية التحتية لخط أنقرة-سيفاس YHT:
“بدأنا اختبارات التحميل في قسم Balıseyh-Yerköy-Sivas. يستمر عملنا بين أنقرة وبليسيه. عند اكتمال المشروع ، سينخفض وقت السفر بالقطار بين أنقرة وسيواس من 12 ساعة إلى ساعتين. بالإضافة إلى ذلك ، من خلال خط القطار فائق السرعة Yerköy-Kayseri الخاص بنا ، فإننا نضم 2 مليون مواطن في قيصري على خط القطار فائق السرعة. لقد أكملنا تخطيط خط القطار فائق السرعة ذو المسار المزدوج والكهربائي والإشارات ، والمناسب لمسافة 1,5 كم / ساعة ، حيث سيتم نقل البضائع والركاب. نأمل أن نكون في قيصري يوم الخميس الأسبوع المقبل ".
صرح Karaismailoğlu أنهم حققوا 47 في المائة من التقدم المادي في أعمال البنية التحتية لخط أنقرة-إزمير YHT ، وأشار إلى أنه مع هذا المشروع ، سيقللون وقت السفر بالسكك الحديدية بين أنقرة وإزمير من 14 ساعة إلى 3,5 ساعة.
وأشار الوزير قريسميل أوغلو إلى أنهم يستهدفون عند اكتمال المشروع نقل ما يقرب من 525 مليون مسافر و 13,5 مليون طن من البضائع سنويًا على مسافة 90 كيلومترًا.
معبراً عن أنهم حققوا تقدمًا بنسبة 82 بالمائة في أعمال البنية التحتية لخط Bursa-Yenişehir-Osmaneli YHT ، قال Karaismailoğlu أنهم سيشغلون قريبًا Konya-Karaman في نطاق أعمال Konya-Karaman-Ulukışla YHT Line.
صرح Karaismailoğlu بأنهم سيكملون مشروع Aksaray-Ulukışla-Mersin Yenice Yenice بطول إجمالي يبلغ 192 كيلومترًا من خلال التمويل الخارجي ، وقال: “سيقوم جسر السلطان سليم يافوز مرة أخرى بدمج القارتين مع بعضهما البعض عن طريق النقل بالسكك الحديدية. سنواصل الاستثمار في السكك الحديدية لتقليل التكلفة اللوجستية لقطاع التصنيع وزيادة الصادرات ". هو قال.
كن أول من يعلق