يعد رالي دكار ، الذي سيقام في الفترة ما بين 1-14 يناير ، مسرحًا لبداية عهد جديد. من خلال جلب كواترو ، TFSI ، Ultra ، e-tron والعديد من التقنيات الجديدة إلى عالم رياضة السيارات ، تشارك أودي في داكار ، واحدة من أكثر منظمات الراليات تحديًا في العالم ، بطراز RS Q e-tron.
يبدأ رالي داكار ، الذي يُعد أحد أكثر منظمات رياضة السيارات تحديًا في العالم ، في الأول من يناير. وستستمر المعركة ، التي ستقام للمرة 1 هذا العام وستقام في السعودية للمرة الثالثة ، على مدى أسبوعين. في الرالي الذي سيبدأ بمرحلة دخول بطول 44 كيلومترا بين جدة وحائل ، سيمر المتسابقون 19 مرحلة على طريق يزيد طوله عن 4 آلاف كيلومتر ، منها ما يقرب من 8 آلاف كيلومتر ستكون مراحل خاصة كما في المرحلتين السابقتين. سباقات.
سيقام رالي داكار في خمس فئات مختلفة: الدراجات النارية ، مركبة النقل المؤتمتة ، المركبات الخفيفة ، السيارات والشاحنات. بدأت Audi Sport ، التي ستنافس ثلاث سيارات RS Q e-tron مقابل 91 منافسًا في فئة السيارات ، حقبة جديدة لكل من هذه المنظمة ورياضة السيارات.
صرح جوليوس سيباخ ، مدير شركة Audi Sport GmbH ، بأن رالي داكار يمثل تحديًا حقيقيًا ساحة اختبار للبطارية عالية الجهد ومحول الطاقة عالي الكفاءة والقيادة الكهربائية المبتكرة: "لم نطلق مثل هذه السيارة المعقدة من قبل في مثل هذا الوقت القصير. زمن. يعد اختبار التحمل الأول لدينا في ظل ظروف تنافسية حاليًا أطول وأصعب رالي في العالم. لدينا احترام كبير لرالي داكار ونحن نركز بشكل كامل على هذا السباق ". قال.
رالي داكار منذ عام 1981 ، شارك WRC في أحداث مثل جولة (Trans-Am و IMSA GTO و DTM و STW و TCR) وسباق النماذج الأولية (LMP) وسباق GT (GT3 و GT2 و GT4) و rallycross (WRX) و Formula E. إنه سابع تخصص في رياضة السيارات في تاريخ أودي سبورت.
نظرًا لكونها أول مصنع يفوز بسباق 2012 Hours of Le Mans بالقيادة الكهربائية في عام 24 وأول مصنع ألماني يفوز بلقب فريق البطولة في Formula E في 2017/2018 ، تهدف أودي إلى نقل هذا النجاح إلى الصحراء. في فئة T1 Ultimate ، يريد أن يثبت مدى كفاءة وتنافسية مجموعة نقل الحركة الكهربائية ، حيث تشارك فرقه الثلاثة في ثلاث سيارات Audi RS Q e-trons.
المعركة في الصحراء مثيرة للإعجاب أيضًا مع وظائف الطيارين ومساعديهم الذين سيأخذون مقاعد RS Q e-trons:
ماتياس إيكستروم ، الذي فاز بلقبين في سباق DTM ولقب واحد في بطولة العالم للرالي كروس في مسيرته التي استمرت 30 عامًا تقريبًا في رياضة السيارات ، والسويدية إميل بيرجكفيست ، بطل العالم الشاب قبل أن يتولى مقعد السائق المساعد ...
ستيفان بيترهانسل ، الاسم الأسطوري لرالي داكار وقائد هذا السباق 14 مرة ، وإدوارد بولانجر ، الذي كان سائقًا مساعدًا في البطولة عام 2021 ...
كارلوس ساينز ، الذي فاز برالي داكار ثلاث مرات وفاز بكأس العالم للراليات مرتين ، حيث قاتل لأكثر من 20 عامًا ، ولوكاس كروز ، الذي كان مساعده في جميع الانتصارات الثلاثة.
تم تطوير جميع سيارات Audi RS Q e-trons الثلاثة ، والتي ستنافس تحت اسم Team Audi Sport ، بالتعاون مع Audi و Q Motorsport. يتمتع فريق سفين كوانت بأكثر من ربع قرن من الخبرة في الرالي كروس ، بما في ذلك ستة انتصارات في داكار. سيكون ما مجموعه 80 شخصًا من Audi و Q Motorsport ، من سائقي السباق إلى مسؤول التكنولوجيا واللوجستيات ، من طبيب الفريق إلى أخصائي العلاج الطبيعي ، مع الفريق لمدة أسبوعين في المملكة العربية السعودية.
كن أول من يعلق