بدأ انتظار مثير على خط القطار فائق السرعة كونيا كرمان ، الذي اكتمل بناؤه. سيفتتح الرئيس رجب طيب أردوغان الخط ، حيث سيتم نقل الركاب والبضائع معًا ، مما سيقلل وقت السفر بين المدينتين من ساعة و 1 دقيقة إلى 20 دقيقة.
أجرى متين أكباش ، المدير العام للسكك الحديدية الحكومية في جمهورية تركيا (TCDD) ، اختبارات على خط قطار قونية - كرمان السريع. رافق متين أكباش ، الذي استعرض المرحلة الأخيرة من الخط ، طاقم الإدارة والموظفين التقنيين. Akbaş ، الذي راجع تقارير اختبار الخط وقام بتقييم البنية التحتية التقنية وأعمال البنية الفوقية للمرة الأخيرة ، قام بفحص دقيق للوائح البيئية ، وسهولة الوصول ، وراحة وسلامة المواطنين.
وقال أكباش إن هناك إثارة لطيفة في قلب الأناضول ، "لم يتبق سوى أيام قليلة للنهاية السعيدة. من خلال المتابعة الدقيقة لوزارتنا ، نجمع مواطنينا الذين يعيشون في كرمان مع القطار عالي السرعة. رؤية رئيسنا للسكك الحديدية ونحن ، بصفتنا TCDD ، يسعدنا إنهاء الخط بقول "الحياة تبدأ عندما تصل". أود أن أشكر جميع زملائي الذين ساهموا وكل من عمل بجد في بناء الخط ". قال. أجرى متين أكباش ، المدير العام لـ TCDD ، الذي قام بفحص المحطات بين قونية وكرمان ، تجربة قيادة. كما قام أكباش بزيارة مجاملة لمحافظة كرمان وبلدية كرمان.
إن خبرة TCDD التي تبلغ 165 عامًا لا تزال محل انعكاس
خط قطار قونية - كرمان عالي السرعة ، الذي تم تصميمه وفقًا لنقل البضائع وكذلك نقل الركاب ، سيعزز اتصال السكك الحديدية بين الممر الأوسط والممر الجنوبي لبلدنا. سيعمل الخط ، الذي سيجري 24 رحلة يومية ، على إحياء الحياة التجارية والثقافية للمدن. وسيمكن النقل السريع للبضائع القادمة من قونية وأولوكيشلا إلى مينائي مرسين وإسكندرونة. في حين تم بناء 74 جسراً وقناة ، و 39 نفقًا وجسرًا ، و 17 معبرًا للمشاة على السكة الحديد ، كما تم ترميم محطة جومرا ومحطة كرمان على الخط ، مما يحمي تاريخ السكك الحديدية البالغ 165 عامًا.
كن أول من يعلق