شركة Duroğlu Variant and Bridge Investments المبنية في Giresun دخلت الخدمة

تم بناء شركة Duroğlu Variant and Bridge Investments في Giresun التي دخلت الخدمة
تم بناء شركة Duroğlu Variant and Bridge Investments في Giresun التي دخلت الخدمة

بدأ تشغيل Duroğlu Variant and bridge Investments ، الذي تم بناؤه في غيرسون ، يوم السبت ، 29 يناير ، مع حفل الافتتاح العام الذي حضره الرئيس رجب طيب أردوغان. حضر الحفل وزير النقل والبنية التحتية عادل قرايسمايل أوغلو ، والوزراء والمدير العام عبد القادر أورالوغلو ، بالإضافة إلى نواب وبيروقراطيين والعديد من المواطنين.

"لقد استعدنا منطقتنا للوقوف على قدميها في وقت قصير مثل عام"

في حديثه في الافتتاح ، ذكّر الرئيس أردوغان أنه في كارثة الفيضانات التي حدثت في أغسطس 2020 ، كانت هناك خسائر في الأرواح والممتلكات في 7 مناطق ، بما في ذلك ديريلي ، وأن ديريلي تضررت أكثر من غيرها. لا وقت. وأشار أردوغان إلى أنهم أعادوا أيضًا بناء المنازل وأماكن العمل التي دمرتها الفيضانات في دوغانكنت ، قائلاً: "اليوم ، نفتتح 1 عملاً وخدمة باستثمارات إجمالية قدرها 398 مليار 78 مليون ليرة من هنا. أتمنى أن تكون كل هذه الاستثمارات مفيدة لمدينتنا وبلدنا. أهنئ كل من جمع غيرسون مع هذه الاستثمارات ". هو قال.

"كل مكان قريب جدًا من غيرسون الآن"

كما ألقى الوزير عادل قرايسمايل أوغلو كلمة في الحفل. وقال كارايسمايل أوغلو ، في معرض إعرابهم عن أنهم استثمروا ما يقرب من 20 مليارات ليرة في البنية التحتية للنقل والاتصالات في غيرسون خلال العشرين عامًا الماضية ، "لقد بنينا طرقًا وفقًا للمعايير الدولية ؛ جلبنا العالم إلى مدينتنا. نسافر على أعلى مستويات الجودة والأكثر أمانًا. الآن في كل مكان قريب جدًا من غيرسون. أولئك الذين يأتون إلى هنا يستخدمون الطريق الساحلي أو مطار أوردو غيرسون. قمنا بزيادة إجمالي طول الطريق المقسم في غيرسون ، وهو 10 كيلومترًا ، بنسبة 28 بالمائة في 19 عامًا ، إلى 425 كيلومترًا. لقد قمنا بزيادة جودة وسلامة الطرق. واضاف "نواصل استثماراتنا".

وقال الوزير كارايسمايل أوغلو ، مشيرًا إلى أنهم نقلوا حركة المرور من دوروغلو مع استكمال Duroğlu Variant ؛ وشدد على أنه يتم ضمان تدفق مروري آمن ومريح وغير منقطع.

صرح Karaismailoğlu ، الذي قدم أيضًا معلومات حول مشاريع الطرق السريعة قيد الإنشاء في Giresun ، أن ما مجموعه 10 مشاريع مستمرة ، بما في ذلك طريق Giresun-Dereli-ebinkarahisar وجسر YSE (Kelkit) ، الذي لا يزال قيد الإنشاء على Giresun-Çaldağ- İnişdibi، Çamoluk-Gölova Road.

الطرق السريعة أكملت المشاريع في وقت قصير

استمرارًا لجهودها في إنشاء البنية التحتية للمواصلات في المنطقة بعد كارثة السيول ، أنجزت المديرية العامة للطرق السريعة العديد من المشاريع في وقت قصير وعرضتها على خدمة المواطنين. أكملت المديرية العامة للطرق السريعة ، التي أكملت جسر Altışehirler في وقت قصير مثل 70 يومًا وفتحته لحركة المرور في 30 ديسمبر 2020 ، جسر Dereli ، وهو جسر آخر تضرر في الفيضان ، في وقت قصير جدًا.

تشغيل متغير Duroğlu

أكملت المديرية العامة للطرق السريعة ، التي فتحت الأنبوب الوحيد لنفق إيغريبيل للمواصلات من أجل ضمان النقل الآمن والسريع لمواطنينا في ظروف الشتاء القاسية ، أخيرًا مشروع دوروغلو فاريانت وقدمت مساهمة كبيرة في النقل البري من أهل المنطقة.

ضمن نطاق المشروع الذي يبلغ طوله 1653 مترًا ، والذي تم بناؤه عند معبر مدينة دوروغلو للطريق ، جسر Duroğlu Variant-90 البالغ طوله 3 مترًا ، ونفق Duroğlu البالغ ارتفاعه 1 مترًا ، ونفق Duroğlu البالغ ارتفاعه 1318 مترًا. تم بناء جسر Duroğlu Variant-120 الممتد في معيار طلاء مزيج ساخن من البيتومين. بالإضافة إلى ذلك ، على المقطع 4 كيلومتر بين 2 و 20,9 كيلومترًا من الطريق ، جسر Yusufoğlu-24 بطول 3,1 مترًا وجسر Yusufoğlu-77 بطول 1 مترًا ونفق Dereli بطول 93 مترًا ونفق Dereli البالغ طوله 2 مترًا - Akkaya بطول 330 مترًا. تم الانتهاء من الجسر ، الواقع على نفس مسار الجسر الثاني ، ووضعه في خدمة المواطنين.

تم إنشاء وسيلة نقل مريحة وآمنة وغير منقطعة على الطريق

تم وضع جسر Gelevera بطول 143 مترًا وجسر Cebeci 68 مترًا وجسر Fındıklı-25 بطول 1 مترًا وجسر DSI Gelevera بطول 79 مترًا وجسر Gürağaç البالغ طوله 109 مترًا ، والتي تم الانتهاء منها جميعًا على طريق Giresun-Soğukpınar. ضمنت المديرية العامة للطرق السريعة إنشاء وسائل نقل مريحة وآمنة وغير منقطعة على الطريق الذي يربط غيرسون بالأجزاء الداخلية عبر ديريلي وشيبينكاراهيسار.

مع متغير Duroğlu ، سيتم توفير إجمالي 6,3 مليون ليرة تركية سنويًا.

مع مشروع Duroğlu Variant ، تم تحقيق تقصير 5 م على الطريق بمتوسط ​​سنوي لحركة المرور اليومية (YOGT) بقيمة 800،810. في المشروع ، الذي سيوفر 4,2 مليون ليرة تركية من الوقت و 2,1 مليون ليرة تركية من الوقود ، سيتم توفير إجمالي 6,3 مليون ليرة تركية سنويًا ، وسيتم تحقيق خفض يصل إلى 438 طنًا في انبعاثات الكربون.

بفضل المشروع ، سيساهم في تطوير المنطقة وتنميتها من خلال زيادة النشاط السياحي والتجاري والاقتصادي على الطريق ؛ سيكون من الأسهل على السياح المحليين والأجانب الوصول إلى هضاب البحر الأسود.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*