الخرائط الرقمية ونظام HTAWS من ASELSAN إلى T-70 و GÖKBEY Helicopters

الخرائط الرقمية ونظام HTAWS من ASELSAN إلى T-70 و GÖKBEY Helicopters
الخرائط الرقمية ونظام HTAWS من ASELSAN إلى T-70 و GÖKBEY Helicopters

نظام الخرائط الرقمية ونظام HTAWS تم تطوير ATLAS بواسطة ASELSAN لطائرات الهليكوبتر T-70 Black Hawk و T-625 Gökbey. يتميز ATLAS بتصميم مرن وصغير الحجم متوافق مع DO 257A ويمكن دمجه بسهولة في الأنظمة الأساسية والأجهزة المختلفة. حاليًا ، يستمر دمج نظام أطلس في المنصات ذات الأجنحة الثابتة والدوارة. ومن بين هذه المنصات طائرات Hürkuş و T-70 و T-625.

يهدف ASELSAN ATLAS إلى زيادة الوعي الظرفي للطيارين من خلال أكثر من 100 عرض توضيحي وقدراته. بفضل هذه الإمكانات ، يمكن لـ ATLAS دعم العروض ثنائية الأبعاد وثلاثية الأبعاد. بالمقارنة مع حلول HTAWS (نظام التوعية والتحذير من تضاريس الهليكوبتر) الأخرى ، يمكن لـ ATLAS أيضًا أن يتكامل مع نظام HTAWS المتوافق DO-2 ، والذي يتمتع بأعلى وقت تحديث باستخدام أعلى دقة للبيانات. يمكن أن ينشئ HTAWS تنبيهات التضاريس باستخدام بيانات الارتفاع بدقة DTED-3 ، مع وقت تحديث يبلغ 309 هرتز. يحتوي ATLAS على خوارزميات فريدة تتكيف بسهولة مع دوران النظام الأساسي مع وقت التحديث العالي هذا.

قوات الدرك تستقبل GÖKBEY

TUSAŞ المدير العام أ. الدكتور. أعلن Temel Kotil أنهم سوف يقومون بتسليم أول طائرة هليكوبتر GÖKBEY إلى القيادة العامة لقوات الدرك في نهاية عام 2022 فيما يتعلق بالأنشطة الجارية لطائرة هليكوبتر GÖKBEY. وذكر كوتيل أنه في العملية التالية للتسليم لقوات الدرك ، يمكن تسليم الشحنات إلى قيادة القوات الجوية والعملاء الأجانب.

T625 GÖKBEY للأغراض العامة مروحية

في نطاق برنامج GÖKBEY Utility Helicopter ، تم تطوير معدات قمرة القيادة ، وكمبيوتر التحكم الآلي في الطيران ، وحاسوب مراقبة الحالة ، وبرمجيات إدارة المهام والرحلات للطائرات العمودية النموذجية الخفيفة العسكرية والمدنية من قبل ASELSAN وفقًا للشهادة المدنية وتم دمجها في طائرات الهليكوبتر. وفي هذا السياق ، تم الانتهاء من تسليم المعدات لطائرات الهليكوبتر المدنية. تستمر رحلات الاعتماد لطائرة هليكوبتر التكوين المدني GÖKBEY. يمكن استخدامه في العديد من المهام مثل طائرات الهليكوبتر وكبار الشخصيات والشحن والإسعاف الجوي والبحث والإنقاذ والنقل البحري.

تي 70 بلاك هوك

تحت قيادة رئاسة الصناعات الدفاعية والمقاول الرئيسي لشركة TAI ، سيلبي برنامج طائرات الهليكوبتر المساعدة T-70 احتياجات ستة مستخدمين ، وهم قيادة القوات البرية ، وقيادة القوات الجوية ، والقيادة العامة لقوات الدرك ، والقوات الخاصة. القيادة والمديرية العامة للأمن والمديرية العامة للغابات. إلى جانب مجموعة إلكترونيات الطيران IMAS (نظام إلكترونيات الطيران المعياري المتكامل) ، يتم تنفيذ أنشطة التطوير والإنتاج والتكامل لأنظمة الملاحة والاتصالات والحرب الإلكترونية التي سيتم استخدامها في طائرات الهليكوبتر بواسطة ASELSAN.

في هذا السياق ، تم الانتهاء من دراسات التحقق من مستوى الأجهزة والبرامج والنظام لمجموعة إلكترونيات الطيران المطورة حديثًا. بعد اجتماع مراجعة التحضير لاختبار IMAS ، والذي يعد مرحلة مهمة تحت مسؤولية ASELSAN ، تم الانتهاء من دمج مجموعة IMAS لإلكترونيات الطيران في النموذج الأولي لطائرة هليكوبتر S-70i الموجودة في حرم ASELSAN Akyurt.

ضمن نطاق المشروع ، سيتم إنتاج طائرة هليكوبتر طراز S-70i لشركة Sikorsky في تركيا بنموذج إنتاج بموجب ترخيص ، وستلبي رخصة الإنتاج أيضًا احتياجات تركيا المستقبلية. عندما يتم دمج نظام إدارة المهام ASELSAN (IMAS) ، الذي تم تطوير البرامج والأجهزة الخاصة به بواسطة ASELSAN باعتباره نظامًا وطنيًا وأصليًا ، بدلاً من نظام إدارة الرحلات والبعثات الحالي لطائرة الهليكوبتر S-70i Black Hawk ، المروحية في سيشار إلى التكوين النهائي لها باسم T-70 Black Hawk.

مصدر: الدفاع

إعلانات مماثلة

كن أول من يعلق

التعليقات