رئيس رئاسة الصناعة الدفاعية أ. الدكتور. أعلن إسماعيل دمير أن HAVELSAN قد تم إرساله إلى قيادة حوض بناء السفن في Gölcük لتثبيت نظام القيادة والتحكم ، والذي تم تطويره للغواصات من فئة REİS وهو عقل الغواصة ، على Seydi Ali Reis ، الغواصة الخامسة.
صرح الرئيس دمير في منشوره على حساباته على مواقع التواصل الاجتماعي ، بأنهم يواصلون دمج أنظمة القيادة والتحكم في الغواصات ، وقال: "لقد أرسلنا نظام القيادة والتحكم ، الذي تم تطويره لغواصات فئة REIS وهو عقل الغواصة ، إلى قيادة حوض بناء السفن في جولجوك للغواصة الخامسة سيدي علي ريس. تهانينا." استخدم العبارات.
وفقًا للبيان الصادر عن رئاسة الصناعات الدفاعية (SSB) ، يستمر تكامل الأنظمة الفرعية بينما يستمر بناء الغواصات في مشروع الغواصات من النوع الجديد ، والذي يتم تنفيذه كمشروع SSB.
في السابق ، تم قبول 4 أنظمة قيادة وتحكم الغواصات لـ 4 غواصات. أخيرًا ، تم إرسال نظام القيادة والتحكم الخامس إلى Gölcük Shipyard Command ليتم تثبيته على Seydi Ali Reis ، خامس غواصات من فئة REİS.
أكمل HAVELSAN التثبيت والاختبارات التفصيلية للنظام. تم إجراء اختبارات قبول المصنع للنظام بمشاركة أفراد SSB وقيادة القوات البحرية.
لعبت HAVELSAN دورًا مهمًا في تطوير العديد من الأنظمة والبرامج ، وخاصة نظام القيادة والتحكم ، والذي يوصف بأنه دماغ الغواصة ، ضمن نطاق مشروع الغواصة الجديد (YTDP).
يتم استخدام برنامج نظام إدارة القتال الذي طورته HAVELSAN في غواصات فئة REIS.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن HAVELSAN مسؤول عن إدارة التكوين وتكامل النظام واختبار جميع كود مصدر البرنامج لنظام القيادة والتحكم. لهذا الغرض ، تم إنشاء نظام الاختبار القائم على الأرض (KKTS) ، والذي يتضمن المكافئ الدقيق للأجهزة والبرامج الموجودة في الغواصة ، في منشآت HAVELSAN في أنقرة.
بالإضافة إلى ذلك ، تم تطوير نظام توزيع معلومات الغواصات (DBDS) ، والذي يوصف بأنه قلب النوع الجديد من الغواصات ، بواسطة HAVELSAN.
توفر DBDS ، التي تستخدم تقنية البرامج المضمنة في الوقت الفعلي ، تكاملاً سلسًا مع 105 وحدة مختلفة داخل الغواصة.
كن أول من يعلق