وقع الرئيس رجب طيب أردوغان ، الذي حضر حفل الافتتاح والترويج الجماعي للتقنيات الوطنية والاستثمارات الجديدة في مرافق TAI ، على جزء من الطائرة ، التي لا تزال قيد الإنتاج ضمن نطاق مشروع HÜRJET للتدريب على الطائرات والهجوم الخفيف. TUSAŞ المدير العام أ. الدكتور. قال Temel Kotil ، فيما يتعلق بمشروع HÜRJET للتدريب على الطائرات والهجوم الخفيف ، "نأمل ، في عام 2022 ، أن تفتح HÜRJET جناحيها للطيران". هو قال. وأعلن كوتيل أن الاختبارات الأرضية ستنتهي خلال العام الجاري. وقال كوتيل ، مشيرًا إلى أنها في حالة جيدة في المناقصة التي أقامتها ماليزيا ، "آمل أن نبيع 18 طائرة من طراز HÜRJET إلى ماليزيا". هو قال.
فيما يتعلق بمشروع HÜRJET ، أعلن Kotil سابقًا أن طائرة التدريب النفاث وطائرة الهجوم الخفيف HÜRJET ستبدأ الاختبارات الأرضية في بداية عام 2022. في إشارة إلى أن الرحلة الأولى ستتم في عام 2022 بعد الاختبارات الأرضية ، أعلن Kotil في 18 مارس 2023 أن HÜRJET ستؤدي رحلة أكثر نضجًا. وقال إنه سيتم تسليم أول طائرة تدريب نفاثة إلى قيادة القوات الجوية في عام 2025 ، وصرح كوتيل أن العمل على النسخة المسلحة (HÜRJET-C) يمكن أن يستمر حتى عام 2027.
وردا على سؤال حول نشر HÜRJET في السفينة الهجومية البرمائية متعددة الأغراض ANADOLU ، صرح Kotil أن الدراسات مستمرة وقال: "نظرًا لأن HÜRJET ستكون طائرة منخفضة السرعة ، فمن الممكن الهبوط في TCG Anadolu. إذا كان ذلك ضروريًا لتغيير سرعة المماطلة ، يجب إجراء تغيير في هيكل الجناح ". أدلى ببيان.
أخذت الأجزاء التفصيلية ومجموعات التجميع الخاصة بـ HÜRJET ، التي اكتملت أنشطة مراجعة التصميم الحرجة الخاصة بها ، مكانها على المقاعد. من المتوقع أن تنضج عملية التجميع في عام 2021 وستكون الطائرة "مجسدة".
التكوينات المزمع العمل عليها ؛ التدريب على الاستعداد القتالي ، الهجوم الخفيف (الدعم الجوي القريب) ، واجب القوة المضادة في التدريب ، الدوريات الجوية (المسلحة وغير المسلحة) ، الطائرات البهلوانية البهلوانية ، الطائرات المتوافقة مع حاملات الطائرات. ضمن نطاق المشروع ، من المخطط إنتاج طائرة واحدة ثابتة وطائرة اختبار إجهاد واحدة لاستخدامها في أنشطة الاختبار مع طائرتين نموذجيتين أوليتين.
تم إجراء اختبارات نفق الرياح Static-1 بنجاح للتحقق من السطح الديناميكي الهوائي للطائرة قبل اكتمال مرحلة التصميم الأولي. في هذه العملية ، أولاً وقبل كل شيء ، تم تحديد تكوين طائرة Prototype-1 وعقدت اجتماعات مع جميع موردي النظام. تم تسريع أعمال تخطيط النظام وبدأ إنشاء هيكل الطائرة. بعد تنفيذ أنشطة التصميم والتحليل المهمة ، تم الانتهاء بنجاح من مرحلة التصميم الحرج في نهاية فبراير 2021.
مصدر: الدفاع
كن أول من يعلق