وقعت عقدًا مع Gülermak لإنشاء خط مترو بوكا في 14 فبراير!

وقعت عقدًا مع Gülermak لإنشاء خط مترو بوكا في 14 فبراير!

وقعت عقدًا مع Gülermak لإنشاء خط مترو بوكا في 14 فبراير!

تضيف بلدية إزمير متروبوليتان حلقة أخرى إلى استثماراتها في نظام السكك الحديدية. تم التوقيع على التوقيعات لمترو بوكا ، أكبر استثمار في تاريخ المدينة ، بحفل أقيم في ميدان بوكا إيشيلاي سايجين. عمدة بلدية إزمير الحضرية Tunç Soyer"مترو بوكا ليس مجرد مشروع نقل ، ولكنه أيضًا رافعة تعمل على تنمية اقتصاد إزمير في هذه الفترة الصعبة." كما أعطى الرئيس سويير الأخبار السارة بأنهم سيضعون الأساس لمترو بوكا في 14 فبراير 2022.

رئيس بلدية مدينة أزمير Tunç Soyerتواصل الاختراقات التاريخية في استثمارات نظام السكك الحديدية في إزمير بما يتماشى مع هدف النقل المستدام. استمرارًا لبناء مترو Narlıdere بميزانية 2,5 مليار وترام Çiğli باستثمار 1 مليار 250 مليون ليرة ، بدأت بلدية إزمير الحضرية أيضًا في بناء مترو بوكا ، أكبر استثمار في تاريخ المدينة. تم توقيع عقد مع شركة المقاولات اليوم لبناء خط مترو بطول 13,5 كيلومتر والذي سينقل مترو إزمير إلى بوكا ويتنفس حركة المرور في المدينة.

ألقيت التوقيعات

عقد تشييد مترو إزمير الجديد الذي ستبنيه بلدية إزمير متروبوليتان بمواردها الخاصة وسيكلف 3 مليارات 921 مليون 498 ألف ليرة ، عمدة بلدية إزمير الحضرية Tunç Soyer و Gülermak Heavy Industry Construction and Contracting Inc. ووقعه رئيس مجلس الإدارة كمال طاهر جوليوز في حفل أقيم في ساحة بوكا إيشيلاي سايجين (ساحة الجزارين). حضر المراسم عمدة بلدية إزمير الحضرية. Tunç Soyerبالإضافة إلى نائب رئيس حزب الشعب الجمهوري في إزمير ، كاني بيكو ، عمدة بوكا ، إرهان كيليتش ، عمدة غازيمير خليل أردا ، عمدة كوناك عبد الباتور ، عمدة غوزلباتشه مصطفى إينجه ، عمدة توربالي ميتات تيكين ، رئيس بلدية بيداغ فريدون يلمازلار ، رئيس مقاطعة بوكا ييلمازلار. رئيس المنطقة Gamze Bilen Torun ، ونائب عمدة بلدية إزمير مصطفى أوزوسلو ، والأمين العام لبلدية إزمير ، د. Buğra Gökçe ، مدير عام مترو İzmir A.Ş Sönmez Alev ، وبيروقراطيي بلدية إزمير الحضرية ، و Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş التنفيذيين والعديد من سكان بوكا.

"إزمير قادرة على استكمال مترو بوكا"

متحدثا في حفل التوقيع ، عمدة بلدية إزمير الحضرية Tunç Soyerوذكر أن استثمارات النقل البيئية والمريحة والاقتصادية والفعالة ستزداد في إزمير ، وقال إن الحصة الأكبر مخصصة لاستثمارات نظام السكك الحديدية. قال سوير: "نحن سعداء للغاية لاتخاذ الخطوة الأولى من مشروع كبير من شأنه أن يضيء مستقبل إزمير في هذه البيئة الفوضوية لتركيا. نوقع عقد البناء مع الشركة التي فازت بالمناقصة الدولية. مترو بوكا ، الذي قدمنا ​​من أجله 490 مليون يورو كقرض استثماري للبنية التحتية دون ضمان من وزارة الخزانة ، سيعطي نفسًا رائعًا لحركة المرور في مدينتنا بطول 13.5 كيلومترًا و 11 محطة. سيحمل هذا الخط 400 ألف من مواطنينا بشكل مريح ، بدون انبعاثات كربونية وبدون إحداث ضوضاء كل يوم. سيوفر مدينتنا ماليًا. بعد مفاوضات طويلة وشاقة ، قمنا بتشكيل اتحاد دولي لمترو بوكا. نظرًا لأننا نرى القضية على أنها مصلحة مشتركة لإزمير ، فقد طورنا علاقات شفافة ومفتوحة مع جميع المشاركين في العملية دون أي مخاوف سياسية. نتيجة لذلك ، أقنعنا جميع أصحاب المصلحة لدينا في تركيا وحول العالم ؛ إزمير قادرة على استكمال مترو بوكا ، أحد أكبر الاستثمارات في أوروبا ".

"أرخص قرض استثماري ممكن لإزمير"

قال العمدة سوير ، مشيرًا إلى أنهم جلبوا ما مجموعه 490 مليون يورو من الاستثمارات الدولية من أربعة بنوك مختلفة إلى إزمير من أجل مترو بوكا ، الذي ستبنيه بلدية إزمير الحضرية بمواردها الخاصة ، اتفاقية قرض مشترك تحت قيادة البنك الأوروبي للتنمية EBRD ، وطول فترة السماح واستحقاق إزمير قدمت مزايا فريدة من نوعها. وهكذا ، حصلنا على أحد أرخص قروض الاستثمار الممكنة لإزمير ".

"مترو بوكا هو رافعة تعمل على تنمية اقتصاد إزمير"

وأكد سوير أن الاستثمار سيوفر فرص عمل جديدة لآلاف الشباب ، "إن بوكا مترو ليس مجرد مشروع نقل ، ولكنه أيضًا رافعة تنمي اقتصاد إزمير في هذه الفترة الصعبة. في واقع الأمر ، نحن نحقق هذه الرؤية من خلال طلب توظيف مهندسين شباب في بناء مترو بوكا ، كما هو الحال في ترام سيغلي. خاصة أن المهندسين المتخرجين حديثًا سيعملون. علاوة على ذلك ، بفضل مترو بوكا واستثماراتنا الرئيسية الأخرى ، ستزداد رفاهية ليس فقط أولئك الذين يعملون في المشروع ، ولكن أيضًا التجار وقطاعات التصنيع والخدمات في المنطقة. نتيجة للجمع بين استثمار مليارات الليرات مع إزمير ، ستظهر الحياة في جميع قطاعات مدينتنا ".

"12 دقيقة إلى الخليج"

وتابع سوير كلماته على النحو التالي: "إخوتي وأخواتي الصغار من إزمير ، أود أن أعطي هذه الأخبار السارة مقدمًا. مع مترو بوكا ، تم تقليل وقت الوصول من حرم بوكا بجامعة دوكوز إيلول إلى ساحل الخليج إلى 12 دقيقة. هذه المدينة لك. عش ازمير كما يحلو لك! قال ابن خلدون "الجغرافيا قدر"… مترو بوكا سيغير هذا المصير. سيفتح صفحة جديدة في تاريخ إزمير. سنفتح هذه الصفحة معا. أود أن أشكر جميع زملائي في الفريق الذين عملوا بتفانٍ كبير لبناء مترو بوكا ، وهو أكبر استثمار في تاريخ إزمير. نحن نبني مستقبل إزمير معك. نسج إزمير بشبكات حديدية. أريد أن أقدم وعدًا هنا ، أيضًا ، بأننا نريد وضع الأساس في فبراير. تحدثنا إلى السيد كمال (كمال طاهر جوليوز). في 14 فبراير ، يوم عيد الحب ، نضع الأساس لإظهار حبنا لإزمير. أدعو الجميع إلى هذا الحفل الافتتاحي. نرجو أن يكون طريقنا واضحا ".

"إنه يشعر بشدة بدعم بوكا متروبوليتان"

رئيس بلدية بوكا إرهان كيليتش ، الذي قال إن مترو بوكا سيحل مشكلة النقل في المنطقة ، شكر العمدة سوير على الاستثمارات التي قامت بها بلدية إزمير الحضرية في بوكا. قال كيليش: "لقد شعرت بوكا لدينا بدعم بلدية العاصمة بشكل وثيق أكثر من أي وقت مضى. بالإضافة إلى المترو ، هناك استثمار رئيسي آخر لبلديتنا الحضرية من شأنه تسهيل النقل في مدينتنا وهو اتصال محطة حافلات بوكا ، بتكلفة تقريبية تبلغ 1 مليار ليرة تركية. بفضل دعم بلدية إزمير الحضرية ، كانت ثورة التنظيف التي أدركناها من خلال القيام بما لم يتم القيام به في بوكا لسنوات خطوة مهمة من حيث نهج الإدارة المستدامة. تم تحقيق تقدم مهم مع مشروع تحسين كوزاغاك كريك من أجل منع الأضرار التي تسببها الأمطار الكارثية والأضرار المادية والمعنوية التي سيتكبدها مواطنونا. بفضل المشروع الذي حققته بلدية العاصمة من خلال إحداث ثورة في البنية التحتية في بوكا ، لن تكون بوكا مدينة تعاني من الفيضانات. بالإضافة إلى ذلك ، ستجمل بوكا ، وسيحتوي وادي Portakal و Buca على منطقة جديدة للتنفس. آمل أن يكون مترو بوكا ، الذي سيكون أكبر استثمار في تاريخ المدينة ، مفيدًا لنا جميعًا ، مع إيماني بأننا سنواصل الإنتاج معًا في بوكا ومشاركة هذه الإثارة مع مواطنينا.

"إنه لشرف مختلف تمامًا أن أحضر مثل هذا العمل إلى إزمير الجميلة"

قال رئيس مجلس الإدارة كمال طاهر جوليوز: “نود أن نعلن أننا ندرك أهمية هذا الواجب. نقوم بتنفيذ مشاريع مهمة في العديد من مدن العالم. نحن نلوح بعلم بلدنا في لندن ، بولندا ، السويد. نحن نعمل في الهند لرفع علم بلدنا ليس فقط في أوروبا ولكن أيضًا في الأسواق الشرقية. نحن ندرك أننا ممثلو بلدنا في البلدان التي نذهب إليها في الخارج. إنه لشرف مختلف بالنسبة لنا أن نكون هنا لتقديم العمل الجديد لإزمير الجميلة. إنه شعور مختلف تمامًا ".

تم حل مشكلة المرور في بوكا

عندما يتم تشغيل مترو بوكا ، سينخفض ​​النقل من Üçyol إلى بوكا من ساعة ونصف الساعة إلى نصف ساعة. سيكون من الأسهل على طلاب الجامعات الوصول إلى حرم جامعة دوكوز إيلول في Tınaztape. كما سيخفف مترو بوكا حركة المرور في إزمير.

تمويل خارجي 490 مليون يورو

وقعت بلدية إزمير الحضرية اتفاقية تمويل خارجي بقيمة 250 مليون يورو مع البنك الأوروبي للإنشاء والتعمير (EBRD) في يوليو ووكالة التنمية الفرنسية (AFD) في نوفمبر لخط مترو Üçyol-Buca. تم توقيع اتفاقية ترخيص مع البنك الآسيوي للاستثمار في البنية التحتية (AIIB) بقيمة 125 مليون يورو ومع بنك البحر الأسود للتجارة والتنمية (BSTDB) مقابل 115 مليون يورو. وهكذا ، تم جلب استثمار دولي بقيمة 490 مليون يورو إلى المدينة.

سيقدم خدمة بدون سائق.

الخط ، الذي يشكل المرحلة الخامسة من نظام السكك الحديدية الخفيفة في إزمير ، سيخدم بين محطة سيول - حرم جامعة دوكوز إيلول في تينازيتيبي- جامليكولي. يبلغ طول الخط ، الذي سيمر عبر نفق عميق باستخدام آلة TBM ، 5 كيلومترًا وسيتألف من 13,5 محطة. بدءًا من Üçyol ، سيشمل الخط محطات Zafertepe و Bozyaka و General Asım Gündüz و irinyer و Buca Municipality و Kasaplar و Hasanağa Bahçesi و Dokuz Eylül University و Buca Koop و Çamlıkule على التوالي. سيتم دمج خط بوكا مع خط المرحلة الثانية الممتد بين فخر الدين ألتاي بورنوفا في محطة شيول ومع خط إيزبان في محطة شيرينير. مجموعات القطار على هذا الخط ستعمل بدون سائق. ضمن نطاق المشروع ، ستكون هناك أيضًا ورشة صيانة ومبنى مستودع في منطقة مغلقة تبلغ مساحتها 11 ألف متر مربع ، ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من مترو بوكا في غضون أربع سنوات بعد بدء الإنتاج.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*