الطريق المؤدي إلى İlimtepe في Kocaeli يتقدم بسرعة

الطريق إلى İlimtepe في Kocaeli يتقدم بسرعة
الطريق إلى İlimtepe في Kocaeli يتقدم بسرعة

يستمر "مشروع المرحلة الأولى لطريق Ilimtepe Connection Road" ، والذي سيضيف قيمة خاصة إلى منطقة Körfez ، كما هو مخطط له. المشروع ، الذي تحت الإنشاء من قبل بلدية كوجالي الكبرى ، سيربط بين الجانبين الجنوبي والشمالي من منطقة كورفيز. يستمر العمل بشكل مكثف في المرحلة الأولى من الطريق 1 كيلومتر بدءًا من Körfez Yeni Yalı Mahallesi إلى İlimtepe Mahallesi. وفقًا لذلك ، ضمن نطاق المرحلة الأولى من المشروع ، سيتم عبور الطريق الذي يبدأ من تقاطع أنادولو دوكوم عبر الطريق السريع TEM بجسر عبور بطول 5,2 مترًا ومتصلًا بشارع يونس إمري. الطريق الذي يبدأ من D-1 حي Yeni Yalı سوف يمر عبر أحياء Çamlıtepe و Yavuz Sultan Selim. في نطاق المرحلة الأولى ، التي تضم طريقًا مزدوجًا بطول 1 مترًا ، تم إجراء تحسينات في التيار بطول 128,7 متر وقنوات عبور.

685 متر مكعب من الخرسانة على الجسر

في نطاق المشروع ، استخدمت متروبوليتان ، التي تصنع جسرًا من الخرسانة المسلحة بعرض 19 مترًا وطول 128,7 مترًا على الطريق السريع TEM ، ما يقرب من 685 مترًا مكعبًا من الخرسانة و 3 طنًا من الحديد في هذا البناء. كما قام متروبوليتان بصب الرصيف والخرسانة الوسطى على الجسر ، مما ساعد في تشكيل المشروع أكثر من ذلك بقليل.

190 طناً من الحديد في تربية النهر

كجزء من توصيلات الجسر ، استخدمت الفرق التي أنتجت 400 متر من الخرسانة الترابية في الشمال والجنوب ما يقرب من 20 ألف متر مكعب من الردم و 3 مترًا مكعبًا من الألواح و 350 ألف متر من الشريط الفولاذي في هذا الاتجاه. في نطاق تحسين التدفق ، استخدمت متروبوليتان ، التي صنعت قسمًا مغلقًا بطول 3 مترًا وقسمًا بطول 43 مترًا ، ما يقرب من 70 متر مكعب من الخرسانة و 375 طنًا من الحديد في هذا العمل.

69 CHIMNEY ، 29 شواية في البنية التحتية

في نطاق البنية التحتية ، تمتلك العاصمة ، التي يبلغ طولها حوالي 540 مترًا 300 ، و 470 مترًا 400 ، و 600 متر من 600 ، و 460 مترًا من 800 ، و 15 مترًا من 1000 خط للصرف الصحي ومياه الأمطار ، 25 توصيلة لمشتركي الصرف الصحي إلى المعين وضع مدخنتين و 69 شواية. في نطاق رصيف الأسفلت ، تم وضع 21 آلاف طن من مواد الخلط و 9 طن من الأساسات البيتومينية.

670 م حراس المشاة

في المشروع ، الذي يستمر بأقصى سرعة ، بدأ إنتاج حواجز حماية المشاة بطول 670 مترًا. في هذا الاتجاه ، يتم تثبيت الدرابزين الحديدي بأمان وأمان. وبعد ذلك ، سيبدأ إنتاج واقيات السيارات بطول 970 مترًا. ضمن نطاق المشروع ، سيتم إنتاج الأرصفة ، وبعض الشبكات ، وتقاطعات 2 ، وإنتاج الأسفلت في الطابقين الثاني والثالث. أكملت شركة المقاول 2 بالمائة من المشروع. وتواصل عملها بأقصى سرعة لإكمال نسبة الـ 3 في المائة المتبقية في أسرع وقت ممكن.

طريق أربع حارات

مع الانتهاء من المراحل التالية من الطريق المكون من أربعة حارات والذي سيوفر اتصالاً من الشمال إلى الجنوب بين الطريق السريع D-100 ومنازل إليمتيب ، فإنه يهدف إلى ربط مخرج Sevindikli من طريق شمال مرمرة السريع بطريق D-100 السريع.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*