صرحت وزارة النقل والبنية التحتية أن Duroğlu Variant في Giresun ستدخل الخدمة غدًا وأكدت أنه سيتم توفير 6,3 مليون ليرة تركية مع المشروع. كما أشارت وزارة النقل إلى استمرار بناء ملجأ غيرسون للصيادين.
أصدرت وزارة النقل والبنية التحتية بيانًا مكتوبًا حول الاستثمارات في غيرسون. وتأكيدًا على أن أحد الاستثمارات هو Duroğlu Variant ، قال البيان ، "في نطاق المشروع المتغير الذي يبلغ ارتفاعه 653،90 مترًا والذي تم بناؤه عند معبر Duroğlu Town للطريق ؛ تم بناء جسر Duroğlu Variant-3 الذي يبلغ طوله 1 مترًا ، ونفق Duroğlu البالغ ارتفاعه 318 مترًا وجسر Duroğlu Variant-120 البالغ ارتفاعه 4 مترًا ، وفقًا لطريق واحد مع رصيف من خليط البيتومين الساخن. على المقطع 2 كيلومتر بين 20,9 و 24 كيلومترًا من الطريق ، يوجد جسر Yusufoğlu-3,1 البالغ ارتفاعه 77 مترًا وجسر Yusufoğlu-1 البالغ ارتفاعه 93 مترًا ونفق Dereli بطول 2 مترًا وجسر Dereli-330 البالغ ارتفاعه 61 مترًا. على نفس مسار جسر أكايا البالغ ارتفاعه 2 مترا.
سيتم توفير 6,3 مليون ليرة تركية مع المشروع المتنوع
بالإضافة إلى ذلك ، سيتم تشغيل جسر جيليفيرا الذي يبلغ ارتفاعه 143 مترًا وجسر سيبيشي البالغ ارتفاعه 68 مترًا وجسر فينديكلي 25 الذي يبلغ ارتفاعه 1 مترًا وجسر دي إس آي جيليفيرا البالغ ارتفاعه 79 مترًا وجسر غوراغاك البالغ ارتفاعه 109 مترًا على جسر جيرسون- طريق Soğukpınar.
"مع مشروع البديل ؛ تم إخراج حركة المرور العابر على الطريق الممتد من ساحل البحر الأسود إلى الأجزاء الداخلية من حرم دوروغلو ، وتم إنشاء تدفق مروري آمن ومريح وغير متقطع. تم توفير اتصال الطريق السريع للمدينة من خلال التقاطعات عند نقاط الدخول والخروج. مع المشروع ، سيتم توفير إجمالي 4,2 مليون ليرة تركية سنويًا ، و 2,1 مليون ليرة تركية من الوقت و 6,3 مليون ليرة تركية من زيت الوقود. سيتم تخفيض انبعاثات الكربون بمقدار 438 طنًا. سيصبح النقل على الطريق آمنًا. بالإضافة إلى ذلك ، مع زيادة النشاط السياحي والتجاري والاقتصادي على الطريق ، فإنه سيساهم في تنمية المنطقة وتنميتها ؛ سيكون من الأسهل على السياح المحليين والأجانب الوصول إلى هضاب البحر الأسود ".
تضررت الجسور بعد وقوع كارثة الفيضانات في وقت قصير
مذكرا بحدوث كارثة فيضان في غيرسون في أغسطس 2020 ، قال البيان: "بدأنا العمل على جسر ألتن شهير ، الذي تضرر في كارثة الفيضانات في غيرسون في 22 أغسطس 2020 ، اعتبارًا من 27 أكتوبر 2020. أكملنا جسر ألتن شهير في فترة وجيزة من 70 يومًا وافتتحناه أمام حركة المرور في 30 ديسمبر 2020. أكملنا جسر ديريلي ، جسر آخر تضرر من كارثة السيول ، في أسرع وقت ممكن وفتحناه في خدمة مواطنينا. فتحنا الأنبوب الوحيد من نفق إيغريبيل للنقل من أجل ضمان النقل الآمن والسريع لمواطنينا في ظروف الشتاء القاسية. بتقصير الطريق بمقدار 6,5 كم ، وفرنا 20 دقيقة من الوقت ".
قمنا ببناء مأوى ESPİYE ADABÜK FISHERMAN'S
وذكر البيان في البيان أن الاستثمارات لم تتم فقط في الطرق السريعة ولكن أيضًا في مناطق النقل الأخرى ، "لقد قمنا ببناء مأوى Espiye Adabük Fisherman's Shelter لتلبية احتياجات 60 قاربًا من مختلف الأحجام. بدأنا في بناء ملجأ غيرسون للصيادين. نحن نواصل أعمال بناء الملجأ بسعة 200 قارب صيد.
كن أول من يعلق