ينتهي نقل قارب الوقود الأحفوري في إيغيل

ينتهي نقل قارب الوقود الأحفوري في إيغيل

ينتهي نقل قارب الوقود الأحفوري في إيغيل

اعتبارًا من 1 أبريل ، انتهى نقل قارب الوقود الأحفوري في Eğil كجزء من "خطة حماية حوض بحيرة سد دجلة" التي تنفذها الإدارة العامة للمياه والصرف الصحي في بلدية ديار بكر (DİSKİ).

يستمر العمل في المشروع ، حيث عينت المديرية العامة لـ DİSK أكاديميين خبراء في إطار "خطة حماية حوض بحيرة سد ديكل".

ضمن نطاق المشروع ، تم تحديد الخصائص العامة للحوض والعوامل الملوثة التي تؤثر على جودة المياه ، كما تم إجراء المراقبة والدراسات النموذجية.

من أجل منع التلوث الذي قد يحدث في حوض المياه ، اجتمع فيرات توتشي ، المدير العام لشركة DISKI ، ومحافظ مقاطعة إيجيل إدريس أرسلان مع مشغلي القوارب.

مذكرا بأن إطار خطة حماية سد دجلة ، الذي يوفر مياه الشرب لديار بكر ومناطقها ، تحدده وزارة البيئة والتوسع العمراني وتغير المناخ ، أعرب توتشي عن واجب الجميع في حماية مصدر المياه ، وهو مصدر المياه. تفاحة عين المدينة.

وأشار توتشي ، مشيرًا إلى أن هدفهم ليس اللعب بخبز عمال القوارب في إيغيل ، أنهم يريدون إيجاد حل للمشكلة القائمة معًا.

"النقل بالقوارب يجب أن يتم باستخدام الطاقة الشمسية أو الكهربائية"

وتابع التوتسي حديثه بالقول: "لا ينبغي أن يتم النقل بالقارب في سد مياه الشرب. يتم النقل فقط في سدي دجلة وأتاتورك. تتسبب نفايات الوقود من القوارب في أضرار جسيمة لإمدادات مياه الشرب. علينا أن نفكر في المدينة في هذا الصدد. يجب أن نوفر وسائل النقل إما بالطاقة الشمسية أو الكهربائية. ستوفر مصادر الطاقة هذه مدخرات كبيرة داخل الشركات. بدلاً من ذلك ، يمكن اعتبار الزوارق أو قوارب الدواسة. كمؤسسة ، سنبذل قصارى جهدنا لمساعدة مشغلينا على اجتياز عملية التحول هذه بأقل قدر من الضرر ".

وأكد التوتسي أنهم ليسوا ضد الرحلات والجولات على الإطلاق ، وذكروا أن همهم الأكبر هو حماية سد دجلة ومنع التلوث الذي سيحدث.

قال توتشي: "إن عدد القوارب وحجمها يتزايد يومًا بعد يوم كما أن طرقها آخذة في التوسع. علينا أن نأخذ هذا تحت السيطرة ونحمي سد مياه الشرب ". قال.

صرّح توتشي أنهم سيسمحون بنقل القوارب في سد دجلة إلى أولئك الذين يعملون بالطاقة الشمسية أو الكهربائية ، وقالوا إنهم سيسمحون لعدد محدود من القوارب بالعمل في السد وسيقومون أيضًا بترخيص القوارب للعمل.

وتقرر في الاجتماع وقف أنشطة 3 زلاجات نفاثة و 10 زوارق بسعة 50-60 راكبا يزاولون أنشطة تجارية في بحيرة السد دون ترخيص بموافقة المشغلين إذا فعلوا ذلك. عدم تحويل قواربهم إلى طاقة متجددة اعتبارًا من الأول من أبريل.

كن أول من يعلق

التعليقات